Ford 1.0 EcoBoost - motor 2012.

Novi jednolitarski EcoBoost motor kompanije Ford, koji je 2012. godine predstavljen u Evropi u modelu Focus, dobio je nagradu "Međunarodni motor godine 2012." (International Engine of the Year).

Mali, trocilindrični motor, pored glavne, osvojio je još dve nagrade, za "Najbolji novi motor" i za "Najbolji motor radne zapremine manje od jednog litra", na osnovu glasova 76 novinara iz 35 država širom sveta.

Ovo je prvi put da je Ford osvojio titulu „Međunarodni motor godine“ u trinaestogodišnjoj istoriji te nagrade, a jednolitarski EcoBoost ujedno je postigao i najviši skor u istoriji te nagrade.

"Postavili smo lestvicu izuzetno visoko kada smo krenuli da pravimo ovaj motor", rekao je Joe Bakaj, potpredsednik Forda za globalni razvoj pogonskih jedinica.

"Želeli smo da ima neverovatnu ekonomičnost u potrošnji goriva, iznenađujuće performanse, tih rad i prefinjenost - i sve to u veoma malom, trocilindričnom motoru."

Motor - dovoljno mali da stane na papir formata A4 – razvijan je u Fordovim tehničkim centrima u Velikoj Britaniji i u Nemačkoj, a proizvodi se u Fordovim pogonima u Krajovi, u Rumuniji i u Kelnu, u Nemačkoj.

Jednolitarski EcoBoost koristi turbo punjač niske inercije kako bi pritiskom na pedalu „gasa“ brzo isporučio snagu, već od niskog broja obrtaja.

U Fordu kažu da ovaj motor u modelu Focus, u verziji sa 100 KS, ima najbolju prosečnu potrošnju goriva u klasi - od 4,8 l/100 km i emisiju CO2 od 109 g/km.

Verzija sa 125 KS ima prosečnu potrošnju od 5,0 l/100 km uz emisiju CO2 od 114 g/km.

Nagrađeni motor debitovao je 2012. u Evropi u modelu Focus, a kasnije ove godine biće ponuđen i u modelima C-MAX i B-MAX. EcoBoost od jednog litra biće dostupan i u Fordovim modelima u SAD, u azijsko-pacifičkom regionu i Africi.

Preuzeto sa b92.net