Grade 30 metara druma dnevno

10.07.2012. u 12:57

Grade 30 metara druma dnevno Kragujevac - Predstavnici Ministarstva ekonomije i kragujevačkog Preduzeća za izgradnju grada nedavno su potpisali ugovor o izgradnji nove deonice auto-puta od Kragujevca prema Koridoru 10. Ugovor se odnosi na deonicu od mesta Gradac do ulaza u Batočinu, duga je 3,7 kilometara, a u njenu izgradnju država će uložiti oko 400 miliona dinara iz Nacionalnog investicionog plana (NIP). Deonicu će graditi firma „Putevi Užice“, dok će kragujevačko Preduzeće za puteve biti podizvođač radova.

Direktor kragujevačkog Preduzeća za izgradnju grada Veljko Merdžan kaže da će gradnja početi sredinom meseca, te da je predviđeno da bude završena u roku od 120 dana, a najkasnije do 29. novembra. Praktično gledano, gradiće se prosečno tek tridesetak metara savremenog druma dnevno. Trenutno se, prema rečima Veljka Merdžana, na ovoj saobraćajnici, koja je ugovorna obaveza države prema Fijatu, gradi deonica Badnjevac - Gradac. Tu deonicu, dugu nešto više od tri kilometra, gradi beogradska firma „Srbija auto-put“.

Nakon završetka sada ugovorenog dela auto-puta, ostaje da se grade još dve deonice te saobraćajnice. Jedna je duga tri kilometra, na prevoju u selu Nikšić, (čija gradnja je privremeno „preskočena“, pošto na tom delu puta već postoje tri trake) i druge, od ulaza u Batočinu do Koridora 10, koja je duga pet kilometara. Te deonice trebalo bi da budu završene tokom naredne godine.

Auto-put od Kragujevca do Koridora 10, dug samo 28 kilometara, gradi se gotovo čitavu deceniju, a trebalo je da bude završen do početka proizvodnje novog Fijatovog modela, koji već silazi sa proizvodnih traka u kompaniji FAS.

Država nije počela da ispunjava ni glavnu infrastrukturnu obavezu prema Fijatu, a reč je o nastavku gradnje Južne obilaznice oko Kragujevca, sa tunelom kroz Metino brdo. I ta saobraćajnica, vredna oko 30 miliona evra, trebalo je, prema ugovoru sa Fijatom, da bude završena do početka serijske proizvodnje novog Fijatovog modela. Proizvodnja modela „fijat 500L“ za tržište oficijelno je startovala sredinom minule sedmice, a radovi na nastavku gradnje Južne obilaznice i kopanje tunela kroz Metino brdo nisu odmakli od zvanične najave. Prema najavama iz odlazeće Vlade Srbije, rok za završetak gradnje Južne obilaznice, koja će predstavljati direktnu vezu FAS-a sa auto-putem, pomeren je za 2014. godinu.

Interne i lokalne saobraćajnice

U Preduzeću za izgradnju Kragujevca tvrde da su država i ovdašnja gradska uprava ispunile sve obaveze prema Fijatu koje se odnose na izgradnju internih (fabričkih) i saobraćajnica kojima je FAS povezan sa glavnim kooperantima u Industrijskoj zoni „Grošnica“, te sa putnim pravcima koji izlaze na auto-put prema Koridoru 10. Izgrađena je i saobraćajnica koja FAS treba da povezuje sa Južnom obilaznicom.

Autor: Z.Radovanović

Preuzeto sa Danas.rs

Najčitaniji članci


Komentara: 0

Pregleda:3697
1.4
Prepišite tekst sa sličice
 
Polovniautomobili.com Vam se zahvaljuje što učestvujete u komentarisanju sadržaja i time doprinosite poboljšanju ponude našeg sajta. Vaši komentari, mišljenje, pohvale i kritike su dobrodošli.

Polovniautomobili.com zadržava pravo moderiranja i neobjavljivanja komentara koji nisu vezani za temu teksta koji se komentariše, kao i psovke, direktno vređanje, nepristojno izražavanje, upisivanje jedne osobe pod različitim imenima i reklamiranje drugih sajtova, proizvoda ili usluga.

Copyright © Infostud - grupa korisnih sajtova 2000 - 2013.

Sadržaj sajta polovniautomobili.com je vlasništvo Infostuda. Zabranjeno je njegovo preuzimanje bez dozvole Infostuda, zarad komercijalne upotrebe ili u druge svrhe, osim za lične potrebe posetilaca sajta. Uslovi korišćenja

Infostud je deo ALMA grupacije.