Pojašnjenje u vezi ispitivanja polovnjaka
Ovih dana dobili smo više pitanja i komentara u vezi prethodnog teksta o obaveznoj proveri automobila iz uvoza, te smo odlučili da pojasnimo čitavu situaciju.
Očigledno je da ni prodavcima, ni kupcima, pa čak i nama koji smo na izvoru informacija u potpunosti nije bilo jasno kako je država zamislila čitavu ovu proceduru oko ispitivanja polovnih vozila. Nažalost, niko od nadležnih u javnost ne istupa sa dokumentom u kojem će jasno biti opisana procedura od početka do kraja već svako na osnovu poluinformacija pokušava da stvori krajnju sliku. Sigurni smo da su najviše zbunjeni kupci jer se mnogi od njih ne razumeju u proceduru uvoza automobila a tek im sa ovim novim propisima verovatno nije jasno šta je njihova obaveza prilikom kupoprodaje.
Navodimo prvi pasus iz prethodnog teksta:
„Uprava Carina poslala je ovih dana raspis u kojem se kaže da polovni automobili iz uvoza više neće morati da idu na ispitivanje u nadležnu instituciju (AMSS, Mašinski fakultet...) pre samog carinjenja, već to može da se obavi i kasnije - pre prve registracije“.
Dakle, ispitivanje i dalje može da se obavi pre carinjenja ukoliko to uvoznik želi, bez obzira da li je u pitanju fizičko ili pravno lice (auto plac). Sa druge strane, ispitivanje može da obavi i krajnji kupac ukoliko to uvoznik ne učini. Međutim, sva je prilika da će se uvoznici truditi da oni obave ispitivanje jer će na taj način kupca poštedeti muka a samim tim, u odnosu na neke druge uvoznike koji to ne čine, biti u konkurentskoj prednosti. Ipak, ovo će se svakako odraziti na krajnju cenu automobila koji će zbog čitave procedure biti za stotinak evra (+/-) skuplji.
Potvrda o ispitivanju je obavezna samo pri registraciji vozila – na carini ne smeju da traže Uverenje o ispitivanju, osim za automobile proizvedene 2002. godine i starije (kod kojih je problematično utvrđivanje ispunjenosti Euro 3 norme).
Uprava carina je prošle nedelje svim carinarnicama poslala raspis kojim se menja postojeći pravilnik, a ukoliko se u nekom gradu taj raspis ne poštuje, rečeno je da se to prijavi unutrašnjoj kontroli Uprave carina:
ODELJENJE ZA UNUTRAŠNJU KONTROLU
Načelnik Sonja Lazarević
Telefon: + 381 (0)11 311 55 47
Telefon: +381 (0)11 20 15 895
Faks: + 381 (0)11 11 73 10
Adresa: Narodnih Heroja 63, 11070 Novi Beograd
Losmict
Dobio sam neku informaciju da su potrebna 2 originalna uverenja o ispitivanju. Sta da radim ukoliko imam samo jedan primerak originala? Da li moze da se iskoristi kopija ili overena kopija ili sta god? Ili auto ponovo mora na ispitivanje?
boris
ovo je sramota,digao sam kredit kupio auto,odbili me kao ne mogu da mi daju sertifikat tj taj tuv coc itd sad banka trazi pare da im dam a ja moram da vratim auto u eu a platio carinu a drzava nece da mi vrati pare sto sam im dao za uvoz ...ljudi pa sta se ovde desava ostacu bez kuce i zivota
i dalje sramno
i dalje se ćuti o ovoj sramoti "ispitivanja"...upropastili ste posao,a ništa uradili niste..agencija se hvalila da u isti dan dobiješ potvrdu i registruješ,a niko ne spominje,da kada se auto pregleda u čuvenom amss,potvrda se dobije za najranije 15 dana!!!
sramno
zašto se ćuti da agencija ne izdaje te famozne potvrde?????sve im je plaćeno i podneti zahtei,a za italijane još niko nije dobio potvrdu????
UVOZNIK013
Toliko su zakomplikovali da jednostavno se ne isplati vise raditi sa automobilima dok nadjes auto prodje mesec dana daok dovezes i ocarinis prodje jos mesec do dva i eto pola gosine a cene padaju padaju.........
Milic
@kimi Tifovi nisu bili dobri,jer AMSS nije znao sta treba.
Jeremy
@Nebojsa To sve zavisi od opstine do opstine, recimo u Novom Pazaru je dokaz o ispitivanju obavezan bez obzira da li je auto uvezen pre 19.04 ili pre 5 godina.
nebojsa
Niko ne objasnjava,sta se desava sa automobilima koji stoje na autoplacu,uvezeni su pre 19.4.2014 a nisu prodati.Da li kupac koji kupi automobil cija je JCI pre 19.04.2014,takodje duzan da prilikom registracije prilozi dokaz o ispitivanju.
Jeremy
2002 godina je uvek euro 3,po zakonima evropske unije svi auti koji su prodavani posle 01,01,2002 su morali imati eur3. A ovo ce samo zaustaviti uvoz i poskupeti polovnjake,i dodatno usporiti prodaju.
forsale
Pozdrav svima, da li se neko do sada zapitao zasto su tako nagazili uvoz auta, pogotovo ispitivanje vozila strogo da li su fabricki farovi, stopovi, stakla..., a niko se nije zapitao sta je sa svim delovima sto se uvoze, turski, kineski i druga mala privreda... Da li se tu stvarno radi o bezbednosti ili uzimanju para???
kimi
@Milic, a zasto su odbijeni ti zahtevi, sta nije uredu?
darkside
@baki: samo ti plaćaj druže, takvih kao ti mi nije žao! Ako imaš da daš 4200 evra državi i Porsche SCG tebi je sve OK u životu. Ovde se priča o ljudima koji jedva sastavljaju kraj s krajem, pa sada imaju još jedan suludi namet koji treba da plaćaju...
ivan
Moj Stilo je uvezen prosle godine iz Nemacke i sto vise komplikuju uvoz njemu cena raste.
Milic
Upravo su AMSS-u odbili 70 zahteva,a nijedan do sada nije prosao. Bavim se uvozom automobila i nekim pravnim poslovima,pa ako neko ima nekih pitanja sta treba da uradi ,kako i gde neka mi se slobodno javi na mail [email protected] se da ce mi odobriti komentar jer nije reklama.
baki
Uvezao sam auto koji je bio star 4 meseca i morao sam da platim saobraznost firmi Porsche SCG 4200eura zato sto nas zakon stiti uvoznika jer je za njih moj auto nov a sada su uveli ovo kontrolisanje i COC dokument za koji ce mo morati opet da placamo generalnom uvozniku,poenta price je sta god uvozio pare dajes dzabolebarosima i njima je ovo super
spediter
Evo novog problema:posle zavrsenog carinskog postupka,uvoznik ne moze da izvrsi tehnicki pregled ukoliko ne poseduje famozno Uverenje o ispitivanju.Ne moze cak da uzme ni probne tablice,ako nema Uverenje.Navikli smo da logike odavno nema,ali tesko je naviknuti se na odsustvo zdravog razuma.
bivsi uvoznik
Postovana redakcijo hteo sam da vam ukazem na probleme sa kojima se susrecem ovih dana i da vam kazem da je trenutno ne moguce dobiti uverenje i da su emisija sat i gosti mislim Bozic i Alimpic izneli ne istine za koje treba da ih je sramota.Podnesem zahtev amss danas,ljudi izadju na pregled i tu nastaju problemi posto nemam coc dokumen a u emisiji je receno da se za jedan dan dobiju podaci od Tuv sto sam i ocekivao ljudi mi saopte da taj Tuv nije pouzdan podatak i da mi treba potvrda od proizvodjaca koju fiat ne izdaje i da je jedino resenje coc koji nemam.Ostao sam zatecen i na trenutak pomislio da sam sanjao emisiju sat od nedelje.Zakljucak,neko je uzeo velike pare od uvoznika anovih automobila i nece se smiriti dok neuniste uvoz polovljaka....Srbijo,sramota