Vreme je za kupovinu zimskih guma

15.10.2010. u 14:56

Vreme je za kupovinu zimskih guma

Oprezni vozači će ovih dana već zameniti letnje gume zimskim, kako ne bi došli u situaciju da ih sneg iznenadi. Iako mnogi zamenjuju samo pneumatike na pogonskim točkovima, stručnjaci to ne savetuju, jer se time može ozbiljno ugroziti bezbednost u saobraćaju.

Statistika kaže da se tokom zime dešava čak šest puta više saobraćajnih nesreća nego leti, a u dve trećine uzroci su posredno ili neposredno pneumatici ili snežne padavine.

"Preporuka je da vozači već u ovo vreme zamene gume na vozilima i stave zimske, jer se nikad ne zna kada će pasti sneg. Na višim planinama ga već ima i na nekim putevima već je zimska oprema postala obavezna. Zimske gume treba staviti na sva četiri točka, jer ako letnji pneumatici ostanu na jednom paru točkova, kad padne sneg, auto pri kočenju može da se zanese u stranu", kaže za "Blic nedelje" Milenko Stevanović, šef servisa u auto-centru "Anđelković".

Dakle, letnji pneumatici u zimskom periodu ne prianjanju dobro na snegom pokriven kolovoz jer dolazi do proklizavanja, dok zimski pneumatici bolje prianjaju, imaju kraći zaustavni put, za šta je posebno važna dublja šara i adekvatan profil na ovim gumama.

"Šara na zimskim gumama je tako konstruisana da bukvalno jače 'kopa' sneg, nego ona na letnjim. Gume s letnjom šarom koje se koriste zimi veoma brzo se ispune snegom", objašnjava Stevanović, i dodaje da zimske gume ne bi trebalo da imaju šaru dubine manje od četiri milimetra.

A kada s automobila skinete letnje gume, najbolje ih je ostaviti na felnama i tako ih čuvati. Zbog stajanja pneumatik izgubi formu, pa je neophodno da točkovi ostanu kompletni - s felnama.

"Neki vozači zimi kupuju nešto uže gume nego što je fabrički propisano. Tako, na primer, oni kojima treba guma 185 stave onu od 175 milimetara. Na ovaj način se izbegne efekat valjka. Reč je o tome da šira površina gume manje propada kroz sneg, dok uže gume lakše probiju do površine asfalta", kaže Stevanović.

Vreme je za kupovinu zimskih gumaInače, zimske gume ne služe samo za vožnju po snegu i ledu, već ih treba postaviti čim spoljašnja temperatura padne ispod sedam stepeni Celzijusovih. Redovno treba proveravati pritisak u gumama jer u suprotnom mogu da utiču na slabiju bezbednost vozila u saobraćaju.

Cene zimskih pneumatika prečnika 14 inča, zavisno od proizvođača, kreću se od 12.000 pa do nešto više od 20.000 dinara.

Međutim, mnogi vozači se u poslednje vreme odlučuju za takozvane univerzalne pneumatike koji se koriste za sva godišnja doba. Njihova mana može da bude, kako ističe Stevanović, što se možda za nijansu više troše leti. Ove gume se obično menjaju posle pređenih 50.000 do 60.000 kilometara.

 

Preuzeto sa mtsmondo.com

Najčitaniji članci


Komentara: 46

Pregleda:94450
3.7
Prepišite tekst sa sličice
 
Polovniautomobili.com Vam se zahvaljuje što učestvujete u komentarisanju sadržaja i time doprinosite poboljšanju ponude našeg sajta. Vaši komentari, mišljenje, pohvale i kritike su dobrodošli.

Polovniautomobili.com zadržava pravo moderiranja i neobjavljivanja komentara koji nisu vezani za temu teksta koji se komentariše, kao i psovke, direktno vređanje, nepristojno izražavanje, upisivanje jedne osobe pod različitim imenima i reklamiranje drugih sajtova, proizvoda ili usluga.
Pogledaj

  • Petar 05.11.2012. u 20:15

    Fulda kristall montero 3 je po adac testu zimskih guma dimenzija 185/60 R14 iz 2009. zauzela 2.mesto odmah iza verdesteina i posebno se preporucuje sa 3*, takodje su tu sa 3* i continental, michelin... ali se fulda pokazala kao bolja guma u ovoj dimenziji iako je cenovno u rangu klebera i semperita koje su na testu za klasu slabije (2* preporucljive). Znaci da nije uvek najskuplje i najbolje.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • Rumija 18.10.2011. u 21:27

    Moja preporuka su Nokian wrg2.Isprobane po snijegu, isprobane po kisi i suvom.U svim uvijetima ova guma zadovoljava, za snijeg je zmaj ! Ova guma je veoma tiha i pouzdana.Neznam za led, po ledu je probao nijesam.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • jovica 24.01.2011. u 20:33

    3o godina vozim svakodnevno,a zivim u brdskim predelima centralne srbije. kamo srece da su zimske gume danasnjeg nivoa postojale ranije;manje bi se namucio. zimi je nerazumno voziti bez odgovarajucih guma !! Ako treba savet: zimske od savinih S3 eskimo (domace su ispod nivoa)pa ... Letnje:od uniroyal-a(ni savine )pa ...

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • zeljko 29.11.2010. u 14:18

    ja wec imam 4 nowe continental-owe gume...bas me briga za nowe sad..msm za kupowinu..

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • dejan 16.09.2010. u 08:39

    OD SVIH GUMA,NAJBOLJA JE HIGIJENSKA GUMA!!!

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • DEJAN 02.04.2010. u 08:57

    31.03. je zakonski rok do kada morate imati zimsku opremu u vozilu, a posle tog datuma mozes staviti letnje pneumatike

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • shufla 26.02.2010. u 12:45

    Koje je najbolje vreme za vracanje letnjih guma?? Trebao bi krajem marta da idem na put u Italiju pa ne znam da li da menjam ili ne. Inace stavio sam Tigar Vinteru 4x i super je za sneg, ali kad je toplo i vozis 90-100km bruji.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • Aleksandar 16.02.2010. u 11:10

    Jaki su mi ovi strucnjaci, kad na kraju teksta pominju UNIVERZALNE PNEUMATIKE. To jednostavno ne postoji. Oznaka na gumama M+S ne znaci da je univerzalna guma nego znaci da je zimska (eng. MOOD-blato, SNOW-sneg pa odatle skraceno M+S). Normalno je da se zimska guma na visokim temp.brzo trosi tako da ako ih ne skinete kad prodje zima, za sledecu zimsku sezonu morate kupiti nove. Pozdrav.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • mele 15.02.2010. u 02:58

    zimska guma broj 1 fulda kristal-gravito i kleber kristalph hp2

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • deki 13.02.2010. u 20:43

    ej ljudi svasta se ovde pise,

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • aca vulkanizer 05.02.2010. u 23:56

    nema boljih guma od michelin alpin ona pa ostale

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • marko KS 30.01.2010. u 23:01

    Na golfu gti stavio sam tigrovu vinteru 180-60/14r jos 2005g ali ih jos uvek koristim i to iskljucivo samo u zimskom periodi sada im je sara oko 5mm tako da mi nisu potrebne nove gume bar ne ove zime. Vintera je super. POOOOZ

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • ACA 18.01.2010. u 00:45

    NASTAVAK.JESTE DA JE M+S GUMA LETNJA ZIMSKA ALI JE VISE ZA ZIMU NEGO ZA LETO I STA SAM SAD URADIO NISTA ZBOG MOJU NEMARNOST CU DA PLJUNEM 7000.HILJADA ZA 2 GUME. LJUDI MOJA SAVET VAM JE DA IMATE ZIMI ZIMSKE LETI LETNJE GUME.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • aca 18.01.2010. u 00:38

    JA SAM NA MOJ GOLF 3. PROSLE GODINE NAPRED STAVIO NOVE GUME 175-70-13.VINTERU I VOZIM IH EVO CELU GODINU DUBINA SARE IM JE SAD 3m.ZNACI TREBA DA SE MENJAJU.ZBOG CEGA ZATO STO JE LETI VECA TEMPERATURA I TROSI GUMU.A DA SAM IH SKINUO MARTA I STAVIO DECEMBRA TAKO BIH MOGAO DA IH VOZIM JOS 3.GOD.NAJMANJE.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • Aleksandar Todorović 10.01.2010. u 20:22

    Fala bogu da su neki vulkanizeri seli i napisali narodu nešto korisno, jer je tekst blago rečeno "tanak". Ljudi NE ŠTEDITE na gumama. ZIMSKA guma je za zimu, za ostatak godine kupite letnje gume, i to što je bolje moguće.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • Kiza 02.01.2010. u 11:39

    Stavio Nokian zimske gume 16", sve 4. Ide ko nov. Extra gume za zimu po ceni slicnoj kao Wintera.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • mihajlo 23.12.2009. u 22:18

    sad su u srbiji svi vrsni poznavaoci guma.koliko uopšte prosečan građanin napravi kilometara godišnje? i gde se to vozi po snegu osim ovo malo kad padne sneg u proseku to traje nekoliko dana.hoću da kažem da vozim zimske gume ili ti m+s vintera i neki bridgeston i leti i zimi.a kilometara pravi dosta a gumama ništa nefali.inače vozim omegu znači zadnja vuča.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • IVAN 20.12.2009. u 19:53

    Na Reno Laguni sam stavio sve cetiri M+S gume Michelin Alpin.Nema boljih guma,sve ostalo je zezanje.Michelin je Michelin,kosta ali se isplati

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • nesa 20.12.2009. u 15:37

    ja vozim Vinteru i zakon je za zimu.Svi koji voze zimi letnje gume ili su hrabri ili su velike stipse.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • vozac 19.12.2009. u 22:14

    Ko nije zimi probao da vozi na letnim i stavio zimske nemoze napraviti poredjanje. Kad krenes od vulkanizera odmah se primeti razlika.I pricati da i letnje mogu zimi je suludo.Moze ali samo do tempa subotom kad nema nikakvih padavina .

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 1

  • Backo 19.12.2009. u 10:28

    Interesuje me da li zimska guma ima oznaku M+S?

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • avto.celje.beograd@hyundai. co.rs 17.12.2009. u 14:27

    pogledajte koja je guma najbolje rezultate imala ove jeseni na test vožnjama hankok aurora.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • avto.celje.beograd@hyundai. co.rs 17.12.2009. u 14:19

    pogledajte kod vaseg vulkanizera gumu aurora tj. hankok aurora pa se praktično uverite dali treba ili netreba zimska guma.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • soni 14.12.2009. u 13:58

    koga je briga sto narod nema para `ovi sto su doneli zakon su i suvise dobro placeni pa mogu da se isprdjuju boli ih uvo za sirotinju

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • Protektor 26.11.2009. u 18:46

    protektiranu gumu i pravi fabrika,samo od stare gume,ali se to sve lijepo ocisti,uradi,i napravi kao nova...naravno da nije dobra za visoke temperature jer hoce da se iskrivi,i nije dobra za velike brzine,ali ne 100 nego samo preko 150km/h...a to za odpadanje kad slajfujes te neko slagao,jer ih koristim vec 6-7 godina i nikad mi nista nije odtpalo,neravna je jedino........

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • Protektor 26.11.2009. u 18:45

    NASTAVAK... ako ti je losa spura pa je slize,trap nerazbija,jedino ako je vozis ljeti po asfaltu sa zimskim sarama,onda razbije...najbolja kombinacija ljeti neke savine ljetne a zimi protekt...

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • PETAR VULKANIZER 21.11.2009. u 21:37

    PROTEKTIRANA GUMA BILA DOBRO URADJENA ILI LOSE NIJE UOPSTE DOBRA ZA AUTO,ZATO STO NEMOZE DA SE NIKAD NAPRAVI TAKO DOBRO KAO STO JE FABRIKA NAPRAVI.PROTEKTIRANA GUNA RAZBIJA TRAP JEL ONA NIJE ZA ASFALT GDE JE BRZINA 100.NA SAT ILI VISE.TEZA JE OD FABRICKE GUME,NERAVNA NA GAZNI SLOJ, A KAD ZASLAJFUJE NA SNEG ILI NA BLATO SVE OTPADAJU PARCICI OD GAZNI SLOJ.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 1

  • Protektor 19.11.2009. u 17:54

    za zimu,niske temperature i snijeg je protekt guma zakon...nemoze se s njom porediti nijedna druga guma,naravno ako je dobro uradjena...protekt gume se ne preporucuju za toplo vrijeme i za velike i duge brzine,ali su za zimu i za snijeg neprevazidjene...ovo sam licno iskusio kad sam testirao auto na snijegu sa M+S i sa protektovom,obje nove,i daleko vise sam izasao sa protektom...

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • IVCA VULKANIZER 19.11.2009. u 00:58

    GRESIS BATE ZA MENE JE GUMA BROJ 1.FULDA I SAVA M+S ZA SNEG SU MNOGO DOBRE

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • aca 18.11.2009. u 23:02

    letnja guma od +7 pa nadalje +8 itd.zimska guma +7 pa nadalje +6 i nanize.letna guma postaje tvrdja na niskim temperaturama mnogo duzi put kocenja na snegu mozda 5-6 metara .preporucujem zimsku gumu za zimi ali ne i kada su vrucine,probajte VINTER1-tigar.Dobra je.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • IVCA VULKANIZER 18.11.2009. u 20:19

    I LETNJA I ZIMSKA GUMA IMA 7m.SARU KAD JE NOVA.ZIMSKA GUMA M+S PODNOSI TEMPERATURU DO +18c.ZATO JE NAJBOLJE DA SE SKINE MARTA ILI APRILA ZATO STO JE LETI PREKO 50c.NA ASVALTU I TO NIJE DOBRO PO GUME.MOZE I DA SE VOZI LETI,ALI JOJ SE SKRACUJE VEK TRAJANJA.E SAD AKO NEKO IMA KINTU ON MOZE DA KUPUJE GUME SVAKU GODINU,INACE AKO IH REDOVNO MONTIRAS I SKIDAS MOZE DA IZGURAJU I DO 5.GOD.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • Johan299 16.11.2009. u 19:58

    Ljudi koliko prelazite km u toku godine?,ja 4000-5000 km u toku jednog meseca i to po gradu(Beograd),zimi BEZ ZIMSKIH guma NA SVIM TOČKOVIMA NIKAD.Kombinacija na pogonskim Zimske (najčešće prednje),a na drugoj osovini Letnje, može ali mora da se DOBRO PAZI jer se vozilo zanosi.Danlop Sp 2 all sezon Dobre, Ja ih montiram u novembru i vozim godinu dana (taman 50000'60000km), pa nove .

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • PIKI VULKANIZER 16.11.2009. u 16:02

    STVARNO JESTE LUDILO 10mm SARA ALI SAMO IME TI KAZE ESKIMO.A TO DA PRELAZE 50,000 -60,000 HILJADA TO JE OBICNA GLUPOST PROBAJ STAVI ESKIMO I VOZI IH CELE GODINE PA ONDA PROBAJ ZA SLEDECU ZIMU.A STO SE TICE M+s GUMA BLATO + SNEG GDE TU IMA SUVO I VRUCE NEKAD JE MICHELIN PRAVI R+V KISA I SNEG XT1,XT2 ALI OPET NISU BILE DOBRE ZA SNEG.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • Bezbedan 16.11.2009. u 08:56

    Bravo Tiko, a to što napraviš kolonu na svakom usponu, zabole te. Ili možda imaš 4x4, ali u to čisto sumnjam, jer još nisam naišao na takav primer. Letnje gume na 3-4 stepena primetno gube na prianjanju, ali to ne možeš primetiti ako ne voziš preko 30 km/h. Nagledao sam se vas sa letnjim gumama, sada kada je pre 10-ak dana sneg "iznenadio" putare, samoubistvo.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • Tika spic 15.11.2009. u 13:07

    mislim da su zimske gume glupost, sa letnjim idem na kopaonik bez problema, zimske gume treba ukinuti.!!!!!!!!!

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • Sava Kranj 13.11.2009. u 23:35

    U pravu je čovek za gume M+S samo se nije dobro izrazio.Ove gume imaju ogromnu dubinu šare,i stvarno je guma-guma a ne plastikaneri koji imaju samo gazeći sloj od 1mm.dobar i posle toga truba!M+S za sva god doba- 50 do 60 hilj.to je otprilike 1,5-2 god i kupuj nove.Moje mišljenje da ( M+S ).Pogledajte kada ste u prilici Savu Eskimo 3 ima oznaku M+S ( šara 10 mm-ludilo!)

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • srecko sojic 13.11.2009. u 15:49

    rodjaci misim ovo je nemoguce moj rodja trazi gume za neki sneg za njegovog dzipa, kakve su to gume dali mogu one s koje se hranu krokodili.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • zeljko 13.11.2009. u 13:20

    e sta reci niko zivi nezna koje su gume dobre za motore i skutere ako neko zna nek javi

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • ftj 13.11.2009. u 10:22

    Univerzalne gume nisu dobre ni za sneg ni za leto, već jedva zadovoljavajuće.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • zeljko 13.11.2009. u 10:01

    dali neko zna kakve su gume sava eskimo 195.60.15 i tigar vinter i dali se neko zapitao kakve gume se stavljaju na motore i skutere ako neko zna

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • piki vulkanizer 09.11.2009. u 14:55

    ja neznam ni za jednu univerzalnu gumu sastav materijala nije isti kako je onda moguce da guma bude podjednako dobra i za leto i za zimu

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • Damir 03.11.2009. u 12:18

    Mislim da je dovoljno uporediti zaustavni put sa brzine kretanja od 50km/h sa letnjim gumama i sa zimskim! Razlika je duplo-oko 25metara!!! A za 1 metar mozemo nekog ubiti na pesackom prelazu... Svakako bi doveo u pitanje i finansijsku situaciju vozaca iz svima nama poznatih razloga...

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • kikks 03.11.2009. u 11:29

    letnje michelin pilot zimske michelin alpin a3 nisam do prosle godine imao letnji i zimski set,a od sada vise nikad bez takve kombinacije ako bog da.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • Balansero 02.11.2009. u 21:39

    Kakvo lose objasnjenje specificnosti zimskih guma! Najveca razlika izmedju zimskih i letnjih guma je u samom sastavu gume. Letnje gume otvrdnjavaju na nizim temperaturama i ponasaju se kao plastika, dakle proklizavaju lakse. Preporucuje se zamena zimskim gumama kad temperatura padne na plus 7, bez obzira da li ima snega ili ne.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • Bubuleja 27.10.2009. u 00:25

    4 letnje gume, Sava Perfecta plus 4 zimske Goodyear Ultragrip 7

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0

  • Nikola Fabia 26.10.2009. u 18:30

    Ja koristim letnje gume tigar hitris 195/50 R15 sa al felnama i zimske sava 185/60 R14 sa celicnim felnama. Samo jos ne menjam jer su jos uvek visoke temperature.

    Slažem se: 0 Ne slažem se: 0