Budi u toku sa najnovijim obaveštenjima na sajtu

Poštovani,
Odvojite par minuta i pomozite nam da unapredimo sadržaj na našem sajtu.
Želite li da učestvujete u anketi i pomognete u unapređenju?

Šta kažu iskusni bajkeri?

Šta kažu iskusni bajkeri?
Postavljeno 09.07.2014. u 14:08

Sezona motocikala je u punom jeku, te smo pitali za mišljenje nekolicinu ozbiljnih bajkera po pitanju saveta za kupovinu, trendova, bezbednosti...

Razgovarali smo sa Zoranom Petrovićem, veteranom na dva točka, sa 36 godina „staža“ i pređenh preko 250.000 km na raznim motociklima, pasioniranim ljubiteljem RR mašina, koji često vozi na trkačkim stazama (mada ne vozi trke).

Zoran je ponudu polovnih i novih motocikala na sajtu www.polovniautomobili.com ocenio jako dobrom, čak iznenađujuće dobrom.

Zamolili smo ga da izabere nekoliko komada po svojoj meri:  „Preporučio bih BMW R1200 GS Adventure (2014). Reč je o jako dobrom i popularnom „toureru“, pouzdanom, lakom za vožnju, odličnom za duža putovanja...  Nasuprot njemu, tu je još jedan BMW - S1000 RR (2012), koji je čistokrvni trkač, jako dobar na stazi i funkcionalan u svakodnevnoj vožnji, a posebno sa ABS-om, kontrolom trakcije i „Quick shifter-om“ pruža izuzetno uživanje. Inače, ponosni  sam vlasnik jednog upravo takvog. Tu je i Ducati Hypermotard SP (2014), motocikl iz klase „fun bike“, koji se odlično snalazi u svim uslovima i na svim terenima, od trkačke staze do ofroud terena“.

Kada su u pitanju trendovi u svetu motociklizma, Zoran primećuje rast popularnosti  „naked bike“  motora klase 600-750 kubika, kako kod nas, tako i u svetu, a dominantni su Suzuki GSR 600-750 i Honda CB 1000R. U zadnje vreme sve su popularniji i MV Agusta Brutale i Brutale dragster.

Komentar na listu najskupljih motora u oglasima? „Neki od njih su nerealno skupi, mada je reč o nekoj vrsti ručne izrade. Na primer, Yamaha MT je model MT-01, ali je  u njega izgleda zaista mnogo uloženo, pošto se drastično razlikuje od fabričke verzije, i vizuelno i mehanički. Za 40.000 evra može da se kupi neki dragster sa nitrom ili nešto slično. Za oko mi je zapao i novi KTM 1290 Super Duke R, izuzetno atraktivan i jako dobar motor za zabavu. Kada je u pitanju zabava i avantura po snegu i zahtevnom terenu, Can-am Maverick XRS je odličan izbor – takvo vozilo mi uvek popravi raspoloženje“, kaže Zoran.

Saveti za bezbednu vožnju

„Kao prvo, kvalitetna kaciga, kožno odelo sa protektorima, rukavice i čizme. Drugo, oprez u saobraćaju. Treba voziti smireno i pametno, i misliti o tome da vas ostali vozači često ne uoče na vreme. Drugim rečima, morate da „planirate“ tuđe greške. Treće – iskustvo; naučite granice svog motocikla, naučite svoje granice i naučite zakone fizike u praksi. Ako imate mogućnosti, izađite na stazu ili neki poligon sa iskusnim motociklistom, koji će vam pokazati gde su granice vašeg motocikla, pošto tako u velikoj meri pomerate prag panike koja je pogubna pri vožnji na dva točka. Naime, granice motocikla uveliko premašuju očekivanja prosečnog motocikliste, koji u nekoj ozbiljnijoj situaciji može da odreaguje panično i izgubi kontrolu iako je mogao bez problema da izbegne opasnost blagim korekcijama.

Moto klub „MCF“ iz Subotice

Razgovarali smo i sa bajkerima iz moto kluba „MCF“ iz Subotice, koji su podelili nešto od svog velikog iskustva sa nama.

Po njihovom mišljenju, kao što je već uobičajeno, ponuda motocikala je i ove godine počela drastično da raste u martu, što se nastavilo do početka „prave“ sezone. Ponuda na sajtu www.polovniautomobili.com je raznovrsna i zanimljiva, pa smatraju da svaki kupac može za sebe da nađe odgovarajući motocikl.

Izdvojili su polovan KTM EXC iz 2005. godine: „KTM ima najbolje hard enduro motocikle, a te godine je proizveden najbolji motor za ovu vrstu motocikala. Idealan je za enduro vožnju, na slikama izgleda očuvano (onoliko koliko se ovakav tip motocikla može očuvati), a cena je sasvim prihvatljiva za ono što se nudi.

Tu je i polovan Kawasaki KX250F iz 2013. godine, motocikl namenjen za vožnju isključivo na ofroud stazi. Prošle godine se pokazao kao najbolji u svojoj klasi. Članovi moto kluba „MCF“ iz Subotice znaju vlasnika koji ga prodaje i uvereni su da je reč o veoma pouzdanom motociklu.

Ističu da ekonomska situacija u zemlji i cena registracije utiču na to da na našim ulicama ima najviše „malih“ motocikala, tj. onih sa kubikažom do 50 ccm. Jednostavno, zbog slabe kupovne moći  građana, oni su najtraženiji.

Ipak, najzanimljiviji raspon kubikaže je 500 do 750 ccm, pošto tu može da se uklopi većina motocikala - od onih za manje ili više ozbiljnu terensku vožnju, preko onih za duža putovanja, do ozbiljnih trkačkih motocikala.

Takođe, u klubu primećuju da postoji veliki broj novih motocikala kineske proizvodnje koji su vrlo primamljivi zbog niske cene, ali problem je što domaći bajkeri često zaboravljaju na kvalitet. Kada su u pitanju novi motori, od ozbiljnijih marki prisutni su samo Yamaha, Honda i Kawasaki. Stoga smatraju da bi trebalo zainteresovati i generalne uvoznike drugih renomiranih marki da postave svoju ponudu na sajt.

Postavili smo im kratko i jasno pitanje: Komentar na najskuplje polovne motocikle? „Ovde tek postoje svakakve cene. Mnogi prodavci precenjuju svoje motocikle. Naravno, slažemo se da polovnom motoru cenu mogu mnogo da podignu dodatna oprema i razni skupi unikatni detalji i poboljšanja, ali ipak treba imati meru. Tu spadaju i trkački motocikli kod kojih se znatno više ulaže u povećanje snage samog motora, što naravno diže cenu istog. Postoje i znatno skuplji novi i polovni motocikli od ovih koji se trenutno nalaze u ponudi na sajtu, ali reč je o top modelima ili ručno izrađenim unikatima“.

U moto klubu „MCF“ iz Subotice takođe smatraju da prva i osnovna zaštita mora biti kaciga, koja se koristi onako kako je proizvođač propisao - nije dovoljno samo staviti je na glavu. Sva dodatna oprema (čizme, jakna, pantalone, rukavice…) znatno povećava bezbednost vozača motocikla, pa bi svako ko je u mogućnosti trebalo da investira u nju.

Tim sajta PolovniAutomobili.com

Saveti na e-mail

Prijavi se na našu mejling listu. Prati preko mejla najnovije savete sa našeg sajta.

Komentara: 2
Pregleda: 33522
Ocena: 5
 

Dopadaju ti se saveti?
Prijavi se da ih dobijaš na e-mail.

suzuki v strom 1000 2014

sta bi sa poskupljenjem osiguranja za motorna vozila. zasto nepisete o tpom malo. sta frka od drzave. pabrate zivite od nas trgovaca a ne od njih. stanite malo na nasu stranu gospodo polovni automobili. veliko hvala znam da necete objaviti ali sta cu kad je istina jaca od mene.

Odgovori

suzuki v strom 1000 2014

gde nadjete majke ti neke da komentaisu o brendovima koji imaju gracke voznje. nisu videli dalje od srb.

Odgovori