Šta smo sve videli na sajmu automobila

Sajam automobila „DDOR BG Car Show“ i Međunarodni sajam motocikala „Motopassion“ završavaju se danas. Izdvajamo najzanimljivije četvorotočkaše koje smo videli.

Audi A4

Novi A4 je duži, širi i viši od prethodnika i ima najbolji koeficijent otpora vazduha u klasi (0,23). Ima dužinu od 4,73 m, čime se opasno približio klasi iznad sebe. Zahvaljujući novoj platformi, lakši je za preko 100 kg u odnosu na prethodnu generaciju, u zavisnosti od verzije. Inače, ovo je deveta generacija. Osnovni benzinski motor je 1.4 TSI sa 150 KS, mada će kod domaćih kupaca najpopularniji biti 2.0 TDI sa 150 KS.

BMW X1

Kod druge generacije kupac može da bira da li želi pogon na svim točkovima ili samo na prednjim točkovima, dok je kod prve generacije postojao izbor između pogona na svim ili na zadnjim točkovima. U odnosu na prvu generaciju, porastao je u visinu za 53 mm, visina sedenja je povećana za 36 mm napred i 64 mm pozadi. Prostor za kolena na zadnjoj klupi je povećan za 37 mm u standardnoj verziji i do 66 mm u verziji sa podesivom zadnjom klupom. Prtljažnik od 505 litara je za 85 litara veći nego kod prethodne generacije. Kupci mogu da biraju između benzinca od 2.0 litra sa 192 ili 231 KS i dizelaša od 2.0 litra sa 150, 190 i 231 KS.

Bentley Continental GT

I Bentley se zvanično predstavlja domaćim kupcima. Model Continental GT predstavlja sam vrh kombinacije luksuza, snage, prestiža i performansi.

Bentley Flying Spur

Ako vam smeta nedostatak prostora za putnike u modelu Continental GT, možete da uzmete model Flying Spur, u kojem na zadnjoj klupi ima obilje mesta.

DS DS3

Ovo je Citroen, ali su Francuzi odlučli da ga prodaju pod luksuznom markom DS. Prva generacija DS3 je naširoko i naveliko hvaljena od strane gotovo svih medija koji se bave automobilima. Novitet je i dalje baziran na modelu C3, ima veoma zanimljiv sportski karakter i privlači pažnju gde god da se pojavi.

DS DS4

Tu je i DS4, koji kao osnovu koristi Citroen C4. Pored vizuelnih tu su i mehanička unapređenja.

Fiat Tipo

Automobil kojeg se generacije iz 90-ih jako dobro sećaju vraća se na velika vrata, ali ne baš u onom obliku kakav su svi očekivali. Istina, tu je rekordno velik prostor u prtljažniku od 520 litara, a ne manjka ni prostora u kabini. Domaće tržište je tradicionalno naklonjeno italijanskim limuzinama, pa ostaje da vidimo kako će reagovati na ovaj model.

Ford S-Max

Reč je o trećoj generaciji, dinamičnijoj po pitanju voznih osobina, sa kvalitetnijim materijalima u enterijeru i bogatijom tehnologijom za pomoć u vožnji. Ovo je pravi sportski miniven.

Ford Ranger

Ranger je u 2015. bio najprodavaniji kamionet u Evropi sa 27.300 prodatih komada. Inače, predstavljen je evropskom tržištu krajem 2011. godine. Novi Ranger donosi nekoliko poboljšanja koja za cilj imaju smanjenje potrošnje goriva. Dizel motor od 2.2 litra može da se uzme u verzijama sa 130 i 160 KS.

Ford Mustang

Brutalni američki „masl kar“ uz koji po nepisanom zakonu logično ide 5.0 V8 motor, može da se dobije i uz četvorocilindarski 2.3-litarski turbo benzinski motor koji vrlo uspešno pobija tvrdnju „There's no replacement for displacement“.

Great Wall Haval H2

Kineske proizvođače više ne možemo da ignorišemo. Tu je navodno luksuzni brend Haval sa modelom H2 - dužine 4,33 metra, kojeg pokreće 1.5-litarski motor od 150 KS.

Great Wall Steed 6

Reč je o kamionetu sa međuosovonskim rastojanjem od 3.200 mm, kojeg pokreće 2.0-litarski dizel motor, uz pogon na svim točkovima.

Honda HR-V

Kao osnovu ima model Jazz, što znači da uprkos kompaktnim dimenzijama u kabini nudi obilje prostora. Naime, tu su „magična“ sedišta koja se vrlo lako podešavaju u zavisnosti od situacije.

Hyundai Tucson

Još jedan SUV koji ima zadatak da unapredi imidž brenda Hyundai u Evropi. Nećemo ulaziti u detalje - dovoljno je reći da je došlo do ozbiljnog napretka u odnosu na prethodnu generaciju.

Infiniti Q30

Čelnici ovog proizvođača su optimistični po pitanju prodaje modela Q30 na evropskom tržištu, iako su mnogi skeptični. Istina, dizel motor od 1.5 litara sa 107 KS je u potpunosti po ukusu evropskih kupaca, ali to nije garancija za uspeh.

Kia Soul

Novi Soul neodoljivo podseća na prethodnu generaciju, što je i bila namera dizajnera. Ni dimenzije se nisu značajnije promenile. Ukoliko želite da vidite gde su razlike, slobodni ste da to proverite na sajmu automobila.

Kia Sorento

Sorento je odlučio da napadne premium segment kojim tradicionalno vladaju nemački proizvođači. Nažalost, u do ozbiljnijeg uspeha će teško doći ukoliko ne dođe do korekcije cene.

Kia Optima

Atraktivna pojava, agresivan izgled i vrhunski uslovi po pitanju garancije - ostaje da vidimo koliko se sviđa domaćim kupcima.

Kia Sportage

Četvrta generacija donosi za nijansu veće dimenzije i dramatično drugačiji dizajn. U odnosu na prvu generaciju predstavlja ozbiljan skok u pozitivnom smislu.

Mazda CX-3

Ovaj automobil je baziran na platformi modela Mazda 2, ali od njega osetno veći - dužina od 4,28 m, širina od 1,77 m i visina od 1,55 m to pokazuje. Nema diskusije po pitanju atraktivnog dizajna enterijera.

Mazda MX-5

Četvrta generacija ovog modela, MX-5 sa benzinskim motorima od 1.5 i 2.0 litra i dalje predstavlja vrhunac ponude pristupačnih automobila za maksimalno uživanje u vožnji.

Mercedes E klase

Suvišno je opisivati novu E klasu, s obzirom na mnoštvo sistema koji standardno dolaze uz nju.

Mercedes GLC

Praktično, ovo je naslednik modela GLK. Sve verzije imaju pogon na svim točkovima, a tu je i hibridna verzija koju pokreće benzinac od 2.0 litra od 211 KS u kombinaciji sa elektromotorom od 116 KS.

Mercedes GLE

Nekada je postojao ML, a sada umesto njega imamo GLE. Koliko se razlikuje ili ne razlikuje od ML-a, ostavljamo vama da presudite.

Opel Astra

Potpuno nova Astra je od prethodne generacije lakša za od 120, pa do čak 200 kg. Pokreću je motori od 95, pa do 200 KS, radne zapremine od 1.0 do 1.6 litara. Konstruktori se hvale servisnim intervalom od 30.000 km, što bi trebalo osetno da smanji troškove održavanja.

Peugeot 2008

Reč je o 208-ici na steroidima koja kao ciljnu grupu ima vozače koji žele gradski SUV. Od 208-ice je duži za 20 cm. Nema pogon na svim točkovima, ali se van asfalta dobro snalazi zahvaljujući velikim točkovima i Grip Control sistemu, prilagođenom sistemu za kontrolu trakcije.

Renault Talisman

Laguna je, na veliku žalost mnogih domaćih vozača, otišla je u istoriju. Njen naslednik je Talisman, mada je to diskutabilno s obzirom na 16 cm veću dužinu. Sa svojih 4,85 m Talisman se opasno približio limuzinama kao što su Audi A6 i Mercedes E klase.

Renault Megane

Novi Megane je za 64 mm duži i 25 mm niži od prethodne, treće generacije, pri čemu ima 28 mm veće međuosovinsko rastojanje, što je više od svih konkurentnih modela. Pritom su prednji i zadnji trag točkova prošireni za 47 i 39 mm.

Nissan NP300 Navara

Prilagođen evropskom tržištu, proizvodi se u Španiji, ima garanciju od pet godina ili do 160.000 pređenih kilometara. Dostupan u dve kabinske verzije u zavisnosti od prostora za putnike u zadnjem delu kabine. Pokreće ga 2.3-litarski dizel motor sa 163 ili 190 KS. Kada nije neophodan pogon na svim točkovima, može da se vozi samo sa pogonom na zadnjim točkovima.

Suzuki Baleno

Uprkos dužini od ispod 4 metra, ima najveći prtljažnik u klasi - 355 litara. Tu su i mali, ali snažni i ekonomični benzinski motori od 1.0 i 1.2 litra.

Suzuki Vitara

Proizvodi se u Mađarskoj. Dužine 4.175 mm, širine 1.775 mm i visine 1.610 mm, predstavlja kompaktan SUV koji nudi dovoljno prostora za pet putnika u kabini i pristojne „off road“ mogućnosti.

Škoda Superb Combi

Pored obilja prostora za putnike, Superb u karavan verziji može da se pohvali i zaista impresivnim prtljažnim prostorom od 660 litara, što može da se poveća na čak dva kubna metra kada se preklope zadnja sedišta.

Toyota Mirai

Ovo je prvi serijski automobil koji kao gorivo koristi vodonik, tj. energiju dobija iz gorivnih ćelija. Ima prednji pogon i mesta za četiri putnika.

Toyota Prius

Četvrta generacija modela Prius krenula je u prodaju, pri čemu deluje da više „napada“ emocije potencijalnih kupaca umesto ekološku svest. Za pogon je zadužen 1.8-litarski benzinac u kombinaciji sa elektro-pogonom, a snagu na točkove prenosi CVT menjač.

VW Touran

Pozicioniran između modela Sharan i Caddy, dugačak je 4,53 m, što je 13 cm više u odnosu na prethodnu generaciju. Verzija sa sedam sedišta je duža za 10 cm. Ponuda motora je veoma bogata, pa je dostupan čak i 2.0 TDI dizelaš sa 190 KS u kombinaciji sa DSG menjačem (kao standard).

Volvo S60 Cross Country

Limuzina koja neodoljivo liči na kupe, sa terenskim karakteristikama. U odnosu na S60 ima za 6,5 cm veći klirens, pogon na svim točkovima, mada će na evropskom tržištu biti isporučivan i sa pogonom samo na prednjim točkovima.

Dragan Romčević