Vectra je mrtva, zivela Insignia!
Izgleda da je Opel odlučio da se više ne bruka imenom Vectra, pošto je od prvog modela predstavljenog još 1989. godine sve više i više tonulo poverenje vozača u ovaj model. Nikad dovoljno dobar izbor materijala za limariju dovodio je da Vectra brže istruni nego li što svinje mogu da pojedu Trabant.
Lično nikad nisam preterano voleo Vectru, uvek mi je davala ukus kao kad piješ destilovanu vodu. Služi svrsi, ali bez trunke arome/strasti.
Elem, još od fotografija koje su u ovom članku bile prvi put objavljene, nova Vectra (kako se tada pretpostaljalo da će se novi model zvati), izgled ovog automobila je izmamio pozitivne komentare.
Opel Insignia biće prvi put predstavljena javnosti na salonu automobila u Londonu u julu ove godine. U dizajnu automobila su dosta umešali prste iz GM odeljka za Severnu Ameriku pa ovaj auto ima dužinu od 4.83 metra, što je za 21cm duže od Vectre C koju nasleđuje. Međuosovinsko rastojanje je veće za 24.5 cm u odnosu na Vectru.
Od agregata, za početak biće 7 opcija, tri dizel i četiri benzinca. Dizel modeli imaće između 110 i 160KS, dok će benzinski agregati proizvoditi od 115KS do 260KS koliko će imati najjači V6 model. Svi agregati ispunjavaće EURO 5 standard za emisije izduvnih gasova. Snaga će se na točkove prenositi pomoću šestostepenog manuelnog ili automatskog menjača. Pogon će biti na prednjoj osovini ili obe osovine.
Od karoserijskih varijanti u ponudi su limuzina, karavan i hečbek.
mojoj vectri od 1997. nista ne fali!
ne znam na kojoj to brzo trune limarija???
auto sa najlepsom linijom posle mercedesa…
Komentar od aleksandar_ns — april 18, 2008 @ 11:24Sta ja znam, napred pasat nazad bmw…
Komentar od fotomanijak — april 18, 2008 @ 12:29Moja je 89to, 2.0 8v, presla je preko 350000, ide 200 na sat i moze da sahrani pola novijih automobila. Vektra je idealan auto za Srbiju. Motor nikad nije otvaran, delovi su dzabe, trap nije osetljiv (desna poluosovina sa svim elementima je jos uvek fabricka). U gepek i pored plinske boce od 60l moze da dosta stane! Limarija ako se pravilno zastiti nema problema. Od opreme ima sve i svasta, fabrickih 6 zvucnika, el siber, 4 el podizaca, grejace retrovizora, alufelne, dizanje sedista i ostale gluposti. Da ima klimu ne bih ga nikad prodao. Daj Boze da se Insignia bolje pokaze, tj 20 godina bez bitnih i skupih kvarova!
Komentar od Shomi — april 18, 2008 @ 16:05Ne znam, nikada nisAm pio destilovanu vodu, al’ ‘ajd da ti verujem. i KOJA BUDALA JE IKADA PILA DESTILOVANU VODU? Iskreno, nameravam sebi da kupim jednu Vectru ‘95, a licno ne znam nikoga ko se na njih zali, posebno ne na limariju. Pa sta onda da kazu nesrecnici sto voze novog LOGANA?
Komentar od Ujka — april 20, 2008 @ 18:27Vectra,posebno A,ima dosta problema sa limarijom(rubovi i sajtne najvise).Ali to su joj i jedine mane.
Komentar od Mrki — april 20, 2008 @ 19:48Vectra je dobar auto
Komentar od Srdjo — april 20, 2008 @ 20:35Ne znam kakav je Opel sa dizel motorima ovih malo novijih generacija,benzinci su super
Komentar od Srdjo — april 20, 2008 @ 20:37Vectra je neprevazidjena!imao sam Vectru b 1997.god,a sad imam 2002.god,odusevljen sam autom!Zamolio bih masu da nelupeta gluposti!
Komentar od Boki — april 21, 2008 @ 00:15Ja sam jedno vreme vozio vectru karavan 1.8, 1997 godiste… mnogo je izdrzljiv auto, presao sam s njom oko 60.000 km bez vecih problema.. jedini problem je sto mu crkavaju instrumenti u kabini, prekidaci,el podizaci i ostale sitnice (sto mislim da nije bitno)… stalno sam ga gazio na putevima i nikad nije zakazala…
Komentar od Milan — april 21, 2008 @ 17:44Koja je ovo neznalica pisala, ne znam samo kako ovoga tupsona uopste pustate da pise o automobilima. Ti da si vozio Vectru ne bi tako pisao o njoj a samo glupi ljudi pisu o koroziji na novijim opelovim modelima. Dobro je da je ovo ostalo uspeo dobro da prepise verovatno iz nekih stranih casopisa.
Komentar od Pex — april 21, 2008 @ 19:02Shabaneeeee
Komentar od Banex — april 22, 2008 @ 12:55a mi nesrecnici sto vozimo Logana nemamo problema sa limarijom jer je plasticna ali opet i da mi ponude vectru u zamenu za logana ne bih je uzeo jer sve sto pravi Opel tj. GM nista nevalja osim Saab-a koji je prica za sebe i najsigurniji auto na svetu
Komentar od jux — april 22, 2008 @ 14:07Nisam uspeo da vidim ime tekstopisca, no i bolje. Zbilja, zasto objavljujete takve kojestarije, odnosno tekst bez ikakvih cinjenica? Vozio sam 135000 km vectru A: 2,0 litra, 110 kW, 16v, benzin (oznaka 2000), a do sada sam presao 120000 km sa vectrom B: 1,8 l, 85 kW, 16v, benzin. Za oba automobila vazi: bez korozije, bez znacajnih kvarova, solidne performanse … veoma dobar odnos izmedju ulozenog novca (cene nabavke i troskova odrzavanja)i performansi (ukljuciv pouzdanost, udobnost i potrosnju). To je moje iskustvo. Ko li se bruka ..?
Komentar od Predrag — april 23, 2008 @ 21:21opel je skart,bez audia ili mecke,eventualno vw-a,nema nista. pogledajte samo one bedne askone i suze iz 90-ih,a pogledajte audi jaje,124 mercedes ili golf 2,pa ce vam sve biti mnogo jasnije. nemojte neko ko nije imao opela da se nalozi na ove pohvale ovih ludaka koji nisu nista vozili sem opela pa da kupi,sem u krajnjoj nuzdi ili na poklon.
Komentar od zika — april 24, 2008 @ 00:29Mnogo je glupo da vectru kritikuju ljudi koji je nisu vozili kao zika koji verovatno nije vozio nista bolje od golfa 2. Ja licno imam mnogo dobro iskustvo sa vectrom 1.8 16v sa kojom sam presao preko 200.000km bez kvarova i bez korozije o kojoj samo glupi ljudi pricaju.Sada vozim Bmw520 2000 godiste samo iz razloga sto mi je to bilo najpovoljnije u tom trenutku ali rado cu kupiti novu vectru kad zato budem finansiski sposoban.
Komentar od Pex — april 24, 2008 @ 08:01Opel možda, ali samo možda, jeste škart, ali u očima onih koji mogu da bace 40.000 - 50.000 € i više za vozilo koje će voziti po srpskim “putevima”. Dotične Ascone i “Suze” su poput Golf-ova idealni stranci za nekog ko ima 200 - 300€ platu (ako se to može tako nazvati). Svakako bolje nego neki jugić (moje mišljenje i iskustvo). Cenim da ZIKA nije u životu dobacio dalje od neke 123-e ili G2 eventualno, ali je zato “veoma dobar” poznavalac automobilske industrije i sigurno je preturio preko glave gomilu novih Mercedesa, Audi-ja, BMW-a i naravno po kojeg VW-a….
Pozdravljam gore spomenutog i zelim mu da što češće menja najnovije modele svetskih auto kuća kako bi mogao objektivno da nam prenese svoje utiske. :))
Slava mu i hvala
Komentar od Joca — april 24, 2008 @ 11:46Svi ti koji kritikuju vektru nemaju pojma o vozilu jer samo onaj ko ne poznaje auto može o njemu da priča i piše gluposti. trenutno pregovaram sa jednim čovekom upravo o vektri 1.8 16v limuzina 98god zato što mislim da je to idealan auto za 5000-5500e,bolji auto za taj novac ne može da se nadje.
Komentar od Miloš-Leskovac — april 24, 2008 @ 21:14Licno nikada nisam bio vlasnik Opela NITI CU IKADA BITI jer moji drugovi su imali Vectre A,Suze i tako ta sranja. Sto se tice motora njima i benzinci produvaju,da ne pricam o dizelima koje OPEL ni DAN DANAS ne ume da napravi a limarija je obicno SMECE jer svi koji tvrde suprotno nikada nisu pogledali ni jednog opela MALO BOLjE!! Pozdrav ljubiteljima FRANCUZA!!! PEUGEOT STVOREN ZA UZIVANjE!!!
Komentar od PEUGEOT 406 coupe — april 26, 2008 @ 18:28nudim izuzetan model vektreB sa1.6 16v benz.motorom tek ugradenim plinom na cg table potppuno israv u prvoj boji sa115000km predenih tel 036/312856 064/93 88 181 vlado cena 3900e
Komentar od vladimir — april 26, 2008 @ 20:45sto se tice vektre b izuzetno dobro uraden auto sa svim perfomansama linija enterijer potrosnja udobnost itd svs naj naj
Komentar od vladimir — april 26, 2008 @ 20:48ti sa pezoom ne pricaj gluposti!ako nisi vozio opel onda ne pricaj bezveze
drug vozi pezo 206 i ima mnogo vishe problema!njegov je 1.4benzinac a trosi vise nego moja vectra b 1.6
Komentar od aleksandar_ns — april 27, 2008 @ 09:29ako je peugeot STVOREN ZA UZIVANJE, za sta je onda stvoren BMW, Audi i ostala nemacka vozila… ja sam svojim BMW 318is iz 1992. vise uzivam nego da sam u bilo kakvom pezo-u 206, 307 i ostalim DEVOJACKIM automobilima…
Komentar od Milan — april 27, 2008 @ 11:32Au, koja glupost. Opel se bruka sa Vektrom”
Ja imam Vektru A 91 godište koja je prešla oko 210000. Ja je vozim oko 5 godina i do sada sam u nju uložio oko 500€. Motor 2.0i se pokazao kao jako kvalitetan. ÄŒinjenica je da ima problema sam limariom ali kad se uradi kako treba više neće ni tu biti problema. Što se tiče dizela, znam da opelovi dizeli u tom godištu i nisu nešto ali Vektra 91 1.7 sa Isuzuovim dizel motorom je isto jako dobra mašina
Komentar od Nebojša — april 28, 2008 @ 10:12@ jux ti Logana svrtavas medju automobile?!
Komentar od dekism — april 28, 2008 @ 14:42Pozdrav svima. Pre svega bih rekao da onaj ko nije vozio opel vectru zacuti. Imam Vectru B 97′godiste, 2.0 16v u total fullu. Presao sam sa njom oko 85,000km i sada ima oko 250,000. Motor joj je perfektan, radi odlicno i izuzetno dobro ide. Jedini problem kod vectri generalno jesu rubovi jer koroziraju. Nista se ne kvari na njoj i trap joj je odlican (za nase puteve extra). Delovi nisu skupi a za te pare ne moze se naci bolji auto, i mislim da za te pare daje jako mnogo. Pozdrav
Komentar od Marko — april 28, 2008 @ 20:02LJudi! Jeste Opel dobar ako niste vozili nista bolje,probajte Alfu,BMW u odnosu na Opel, nebo i zemlja.Za odzavanje samo 10% skuplje a uzitak u voznji 50% bolji.Iz iskustva…
Komentar od aca — april 28, 2008 @ 20:23a sta ti vozis deksim kukala ti majka. isto nekog opela jel?????
Komentar od jux — april 29, 2008 @ 15:37Kako neko neko moze da pljuje neki auto kome je jedini kontakt sa istim kroz bio prozor GSP-ovog busa. Trenutno vozim Vectru c GTS za kojom se okrecu i oni koji voze mnogo skuplje masine. Prvi auto mi je bio Vectra A, koja je presla 275000km bez ijednog jedinog kvara, kao i ostala 3 Opela koja sam vozio izmedju ova dva. Svi ovi sto imaju nesto protiv Vectre, slobodno i dalje vozite svoje 123-ojke cisto kako bi mogli reci da imate MECU!
Komentar od Vectra GTS — april 29, 2008 @ 15:43@ jux Sto da mi kuka majka? ne vozim neki nazovi auto koji ima duzi zustavni put nego auto star 20god i koji ne moze da prodje ni jedan test sigurnosti, a o izgledu da ne govorimo, to je stvar ukusa (u tvom slucaju neukusa). Neka kuka majka onima sto voze logane, ja sam prezadovoljan mojim golfom IV iako u plani imam novi A4!
Komentar od dekism — april 29, 2008 @ 16:18da li sam ja rekao nesto za golf i audi nista. a to sto si ti kompleksas pa ne volis ove istocne automobile to je tvoj problem.
Komentar od jux — april 29, 2008 @ 17:39Ako je kopleks ne voleti nesto sto je lose, ja sam kompleksas! Vozi ti sta mislis da je najbolje za tebe, to mene ne dotice. Nemam nameru da se prepucavam ni s tobom niti sa bilo kim, ovo je moj poslednji post.Na srecu imam pametnija posla. Pozz!
Komentar od dekism — april 29, 2008 @ 23:24Neznam ko je toliko hvali kad je to jedan prosecan auto srednje nize klase nista narocito ima puno boljih automobila od vektre.Svaki Citroen je puno bolji udobniji dugotrajniji jeftinije odrzavanje a o limariji da nepricamo,motori odlicni mali potrosaci,a izgled samog Opela?
Komentar od sinisa — maj 1, 2008 @ 21:18Vectra A 2.0 GT do prosle godine a sada B 1.6 16v . Kod vektre a je pocela da mi se javlja korozija na rubovima sa predjenih 400000km i motorom koji nije taknut.A vektra B ima pocikovanu sasiju tako da nema korozije od 95.godine na opelovim vozilima.Izdrzljiv udoban ekonomican i mogu reci skup auto.zasto je skup ?
Komentar od Igor — maj 2, 2008 @ 03:06Vectra?? C,c,c,c… Da Opel nije deo GM-a odavno ne bi postojao. “Ljubimac neznalica” brze truli nego sto moze da se popravi, delovi naravno jeftini jer ih proizvode Turci, uzivanje u voznji… uups, KOJE uzivanje? Vektra A je za nijansu bolja nego jugic jer trese, lupa, udara, odskace - morali su da ugrade tvrde amortizere zbog sasije koja kao da je od papira. Vektra B je samo za nijansu bolja, a ko tvrdi da je lepa ima smisao za estetiku kao komunalac koji crta pesacke prelaze. Vektra C se jos i moze nazvati autom ali i dalje kasni za ostalim proizvodjacima za celu generaciju po svim kriterijumima koji sluze za vrednovanje auta. Pao sam na dupe kada sam video reklame: “TwinPort motor…” u jeee, Toyota ih ugradjuje od sredine 80-tih. Smesno. Da decenijama ne angazuju Lotus da im zavrsi projekat koji zapocnu pa zaglave kao u slucaju Astre G, kao i finalni tjuning vrhunskih modela, Opelovi automobili bi imali status slican kineskim. Dobru prodaju imaju samo zahvaljujuci razgranatoj servisnoj mrezi i povoljnim uslovima, sto ih cini idealnim autima za Gospodina Prosecnog. Ostali, probajte BMW, Alfe, Honde ili cak i novije Fordove i videcete sta je voznja.
Komentar od TheUgly — maj 2, 2008 @ 11:02Moze da prica ko sta hode ali da im je limarija lom to je cinjenica tj.kupio sam vektru 1991god.izgledala je super dok nisam otisao na zimovanje.Kad sam se vratio kuci posle 15 dana ni sam nisam mogao da poverujem kako je limarija popustila od soli.Jeste bila udobna cak sam i plin ugradio ali ovo kad sam video izgubio sam svaku volju za tim autom i odmah sam ga prodao i izgubio novac na njemu to vam je ziva istina nikad vise
Komentar od Neno — maj 3, 2008 @ 14:30Gospodin čiji je tekst objavljen i gospodin koji ga je objavio,prvo neznaju šta uopšte znači reč”VEKTRA”, drugo, sigurno neznaju ni za reč “OPEL”
čak je pitanje da li znaju gde je fabrika i ko su partneri da ne govorimo o kvalitetu samog materijala i izrade.Kada jednog dana budu skupili dovoljno novca da mogu da kupe jednu VEKTRU predju “oho”kilometražu i kad saznaju predhodno, mozda čak ni tad po meni a i mnogima nemaju pravo da pišu i objavljuju komentare slične sadržine.Jedino mogu na osnovu “slobode govora”da izrazavaju nazalost njihovu, svoje obilno neznanje.Pozdrav od dugogodišnjeg vozača Opelove VEKTRE.
Komentar od Vojkan — maj 3, 2008 @ 15:56kad budes Vojkane usao u nesto drugo i onda ga vozio i uporedio sa kršem zvanim vektra bice ti jasno sve
Komentar od Miki — maj 3, 2008 @ 19:38opel vectra 1997.god. 6000 eura!
peugeot 206 2001.god. 5500 eura…
ako je losha ..zbog cega ovo????
Komentar od aleksandar_ns — maj 3, 2008 @ 19:42a u ljudi kako ste vi glupi pa od kad je vectra i peugeot 206 ista klasa????
Komentar od Miki — maj 3, 2008 @ 19:49pa vidim da je jedan ovde poredio to…
Komentar od aleksandar_ns — maj 4, 2008 @ 11:01reno laguna 2002 - 6400 evra
pezo 406 2002 - 8200 evra
vektra b 2002 - 9000 evra
Ovo pobija ono nase :ako ne znas sta je dobro pitaj sta je skupo ?
Komentar od Igor — maj 5, 2008 @ 01:15To sto neznas sta je dobro pitaj sta je skupo nema blage veze provozajte se ili u lagunu ili u pezoa i to 10 god.starija,a sednite onda u novu vektru pa onda pricajte koliko hocete to sta je skupo a sta ne.
Komentar od Neno — maj 5, 2008 @ 08:40Razmišljao sam da mog Pasata menjam za Vektru sa malo više opreme i za manje para, ali nekako mi se ne da. Nije to loš auto, ali nekako je hladan i grub. Naravno pišem o novoj Vektri. Vozio sam Opela neko vreme, Calibra je u pitanju i kad god je auto bio ispravan, bio sam zadovoljan
Na kraju sam odlučio da ako budem menjao ovaj VW, menjaću ga za Audi.
Komentar od Vaske — maj 6, 2008 @ 09:08??? bas citam, cudim se i smejem (u drustvu sam)…
Srbska posla ;-)…
Nit ce Srbadija ikada nauciti sta je auto, nit kako i sta se bira za voziti.
Kad bi naucili misliti izmedju svojih usiju a ne ‘u kafani’ shvatili bi da postoji ‘auto za svakoga’ tamo napolju
A vi sto ste ‘Meckaroshi’ i ‘BMWovci’, vidimo se na poledici/letnjem pljusku
- ko ce biti superioran (zalosna vam majka)?
A vi, ostali sto ‘znate’ sta je Opel ‘VECTRA’, pitajte nekoga ko je vozio 4×4 Vektru (iz 99.) - ako vam je do znanja …
Po mom misljenju, VECTRA je ‘jedared afto’ ali ima i drugih - sve junak do junaka (kappa ,stilo, mazda 626, 405, Alfa 145 TS…) po jedan za svakoga.
A FW G2 - iskreno ga zelim svim sovjim neprijateljima, a posebno konkurenciji. B-) - ‘jedared afto’
srdacan pozdrav od ‘lala’
Komentar od Stevan — maj 7, 2008 @ 09:56reno laguna 2002 - 6400 evra
moj favorit ovde
Komentar od Stevan — maj 7, 2008 @ 09:57Vozio sam golf II(extra ocuvan), vectru A(ofucanu do bola), i sad BMW 320(izuzetno dobar i utegnut), i znate sta cu vam reci … Vektra je ubedljivo bila najbolja!!! izuzetno izbalansiran da bude dovoljno tvrd a dovoljno udoban za nase puteve,startana i ostra,stabilna, ja nisam mogao da verujem gde sam sve isao sa njom po kakvim terenima da ne govorim kolko sam prevuko tereta sa prikolicom a kad je solo gazio je ko sportaka i ako sam za 150000 km par puta bio kod mehanicara i to neki sitan kvar,a kad sam je prodao sa skoro 370000 motor ni kapi ulja nije trosila! Mecke i BMW (kupio sam ga samo zato sto je bio ocuvan) jesu kvalitetna auta ali su za kompleksase koji pate od marke jer voziti sranje koje cim je klizavo ne vozis ti nego ono tebe jebes takav auto… Svaki iskreni iskusni vozac koji ne pati od marke vozila ce to priznati! Opel nije Audi ali je jako dobar a o zahvalnosti da i ne pricam …
Komentar od aca — maj 7, 2008 @ 21:18E pa ljudi ovako stoje stvari 17 godina vozackog staza sa dozvolom i jedno 5 bez. prosecna godisnja kilkometraza 45000-50000 kilometara. iymedu mojih nogu proslo je vise od 30 automobila navescu samo neke BMW 520, alfa 146, alfa 33, renault clio, renault twingo, VW golf 2 i 3, Opel vectra, profanisana suza legendarni kadett c iz 1979 godine trenutano je presao 680000 nasledio sam ga od oca koji je prvi vlasnik, lada 110, lada 2107, sve vrste juga sem 65, kec, 128, fica, audi 100 cc, Omega, Mercedes 124, kao sto sam naveo voyio sam mnoge automobile a pored savkog od njih uvek je samnom bio po neki opel, da vam pojasnim pranje mogn automobila kosta 2 puta vise nego sto mu je cena zamena ulja 10000 km, tovari se 350 kila, znaci auto sam ja kupio da bi mi sluzio a ne ja njemu tenutno vozim kadet d 1300 karavan iz 1981. i kadett c iz 1979. godine. jednom u 10 ak dan proveravam tecnosti u automobilu i pritisak u gumama vise od imam uglavnom sve auto magazine i auto klubove do 1991. godine. ynaci auto mi nije ljubimac vec sluga i ja ga samo eksploatisem uz nulto odrzavanje trenutno 3 godine zbog potreba vozim kadett d karavan koga sam platio 360 evra i evo liste radova na njemu
auto 360
sajtne 80
pod 100
motor 250
menjac 50
homokineticki 40
relaza 3 x 30
ulje 6x 100
zadnjaja travrzna 2x popravljana 200
kocnice 50
gumice glavnog kocionog cilindra 20
cevi i creva 40
ulje za menjac 10
ulje za kocnice 10
jelkica 10
radio 20
spona 15
silent blok 15
antifriz 30
auspuh 70
sofersajbna 40
krilo 30
far 20
migavac 10
ruke za havariju 50
dihtung poklopca ventila 5
razvodnik (zamenjen sa elektr) 30
gume 6 kom 150
1685
plin 2100
benzin 2350
ukupan trosak za 60000km 3 god. 6285
Prosecna cena kilomera u € 0,10475
Eto toliko o losem opel-u.Ne bih da komentasrisem zaustavni put koji je jos dobar. ja voyim bistrom glavom lakom nogom i dobro zarezanom olovkom za izracunavanje. Da se razumemo ne kazem ja da je opel neki auto al kad okrenem kljuc on upali. a meni to treba i sa nesto vise od 8 dinara po kilometru ja sam zadovoljan. i jos ovoda ne odem u off sa vektrom A sam presao oko 40000 km imala je iza sebe bar 150000km i motor od 1600 cm3 90ks i bio sam zadovoljan, a problem korozije se lako i prosto resava ne sa nekim skupim zastitam koje samo poklope koroziju koju svaki lim ima to se resava uy malo truda i kompresor za otprilike 500 dinara godisnje U oktobru posle detaljnog pranja automobila uyme se 2 l dizela i 0,5 litara masinskog ulja ali ponavljam masinskog ulja koje ne sadrzi aditive i na cist donji stroj automobila se nanese spicom. toliko od mene izvinite sto sam bio opsiran
Komentar od Aleksandar — maj 7, 2008 @ 23:35po nagovoru automehanicara kod koga idem 10 godina, i ja sam se prikljucio OPEL klubu. Prvo sam vozio asconu 1.8s, a sada omegu A 93. 2.0 116 ks. On vozi vectru A 92.1.8i. Toliko me resio bede, da sada moram da mu saljem musterije, jer ja kod majstora vise skoro i da ne idem.
Komentar od proka — maj 8, 2008 @ 19:45“Lično nikad nisam preterano voleo Vectru, uvek mi je davala ukus kao kad piješ destilovanu vodu. Služi svrsi, ali bez trunke arome/strasti.”
Recenica toliko tacna, kao da sam je ja napisao. Opel kao auto, ce da sluzi dobro, jeftin za odrzavanje, ali nema to “nesto” kao neki italijani, da se zaljubis u auto. Nekako mi deluje prazno. Pouzdan prevoz od tacke A do tacke B.
Komentar od Srdjan — maj 10, 2008 @ 19:56nema potrebe za prepucavanjem i ubedjivanjem
koliko para toliko muzike
ko ima para vozi kola, ko nema- vozi zastavu vagen opel i sl.
Komentar od 100k — maj 11, 2008 @ 16:39mislim da cu da kupim vectru B 1998
1.8 16v, video sam da je cena oko 5500 sto je sa onakvom opremom idealna cena
Komentar od maric — maj 13, 2008 @ 17:18ovi komentari bi trebali da se odnose na kvalitet opel vektre!a ovde izgleda svako hvali svoj automobil…strasno!!
Komentar od pametnakovic — maj 14, 2008 @ 01:54ipak zastava je zastava i tu nema price!!!taj auto je najbolji za nase uslove, jeftin je za odrzavanje, cak i najobicniji mehanicar moze ukloniti kvar sto je veoma bitno zbog izbegavalja skupih servisera( u Zastavi Kragujevac)to vam govorim iz licnog iskustva!!Takodje dobro je to sto su branici Zastavinih vozila jako jeftini, tako da vam nece biti zao ako vas neko zakaci prilikom nepaznje u gradskoj guzvi ili na parkingu!Moje misljenje je da je bolje kupiti novu Zastavu (npr. Yuga restyling) nego polovnu vektru, pogotovo ako je iz uvoza!
Komentar od nigrutin — maj 14, 2008 @ 02:07Imao sam Vektu 90 god 2.0i presao sam sa njom 283000 km, sluzila me je dobro!Sada imam reno lagunu 1.9 dci 2003 i prezadovoljan sam( sto se tice, potrosnje, udobnosti pa cak i performansi iako je Vektra bila benzinac)!Neuporedivo je bolja od Vektre
Komentar od zemunac — maj 14, 2008 @ 02:13vozite HONDU i necete imati o cemu da komentarisete osim da se nezna koja ide bolje to vam je moj savet….
Komentar od dejan — maj 14, 2008 @ 22:52Evo ovako, vozim Vektru esentiju 2.0 tdci staru godinu dana. Ide dobro,ne trosi puno, guta rupe,dobro spiluje na drumu, bord komp. dvozonska klima,el.podizaci samo napred, ali do zla boga jeftina, gruba i monotona plastika, jos gori mebl sedista, malo bucniji motor, cena novog automobila tako tako, ocekivao sam vise kvaliteta u zavrsnoj obradi. Ni najbolji ni najgori auto, ali daleko od toga da je promasaj. Jedino sto se novi Opeli slabije prodaju u odnosu na druge proizvodjace (Reno, Pezo …). Mi se Srbi palimo previse na Nemce, (golf, opel) ali da su polovnjaci. Razlog tome je poplava jeftinih skarabudzenih delova iz Turske, Spanije i ko zna odakle, i prinauceni majstori iz komsiluka. Malo je onih koji idu u ovlascene servise jer je norma cas sigurno duplo skuplji. Pokusajte da kupite delove iz prve ugradnje pa cete videti da kostaju kao i za Spejs satl.
Srpska posla, ocemo da se sa malo para komforno i udobno vozimo.
Komentar od ivca the deathlike — maj 16, 2008 @ 07:22Vectra i djene djene,vozi sam sve modele i bio sam izuzetno zadovoljan,ali Omega b je u svojoj klasi i za svoju cenu ubedljivo najbolji auto na trzistu, Imao sam 4 dosad,tri sa 2.0 16v motorom i jednu 3.0 MV6,koja je kralj u klasi.Kupio sam je za 4300 evra,1997 godiste,u potpunom fullu,osim navigacije. Takve performanse za taj novac,apsolutno ne moze da ponudi nijedan drugi proizvodjac.Prva koju sam kupio je bila 2.0 16v iz 1994 godine,sa predjenih 430000 km,uradio sam servis i presao jos trideset bez ijednog problema. Jedini kvar koji sam imao je pucanje malog hladnjaka,auto sam prodao i dan danas se vozi bez ikakvog ulaganja. Udobnost na putu, potrosnja izmedju 7-10 litara u svim rezimima,stabilnost,samo su neke od karakyteristika koje omegi daju prednost u klasima dizajn je takav da je neprolazan. A sto se vectre tice,samo neznalice mogu da unizavaju taj auto,jer vectra nikad nije ni bio auto koji je pretendovao da buder u klasi nekih mecki ili audija,o cemu govori i njena cena. A proporcinalno posmatrano vectra kao polovnjak je uvek bolji auto od bilo kog bmw.audija ili cega vec,jer je z\a odrzavanja bar 5 puta jeftinija. Uostalom,ko je taj ko bi radije uzeo golfa 88 za 3000,klot.nego vectru 91 sa dosta opreme,savremeniji nauto za mozda cak i manju cifru. Uostalom,samo smo mi Srbi opsednuti golfom,koji se u svetu odavno poklanjaju otpadima.A vectra c,2003 godiste ,sa motorm 1.8 benzinac,u fullu,koju sam ja platio 10500 (sad se moze naci i za ispod 1000 ) je takodje najbolji izbor za taj novac. Limarijski je doveden do savrsenstva,nivo buke i udobnost su na visokom nivou. Dizajn zavisi od ukusa,ali moje licno misljnje je da je jedqan od najlepsih u klasi.
Komentar od Srdjan — maj 16, 2008 @ 15:56Ljudi koji nisu vozili vektru nemoraju da daju ovakve komentare.Tačno je da ona truli ali ne kao Trabant.Ja sam vektru vizio 18 godina i prodao sam je sa 900000km pređenih bez otvaranja motora i bet rada na limariji na ovom vozilu. Dali je potrebno još nešto da se kaže. Inače sam vozač koji mnogo prelazi i vektre spadaju u automobile sa kojim sam najviše prelazio bez ikakvih krupnijih kvarova.
Komentar od dragan jovičić — maj 20, 2008 @ 11:54drustvo glupo je komentarisati o glupostima svako vozi sto misli da je najbolje za njega a sto se opelovih i wolsvagenovih vozila tice licno mislim da su [prvo precenjeni kod nas a usustini su to samo prosecna vozila ja licno mislim da su japanci mnogo bolji pogotovo HONDE jer nema sta nisam vozio i nista mi nije ostavilo jaci utisak od HONDE trenutno vozim HONDU PRELUDE automatik u totalnom fulu i presla je do sada 320,000 km i dalje radi ko doksa nekvari se i ide ko poderana..docice vreme kad ce srbi ukapirati da im evropa prodaje maglu….a do tada vozite OPELE i WOLSVAGENE i zelim vam puno srece jer ce vam trebati……
Komentar od dejan — maj 20, 2008 @ 16:21Zamolio bih nekog sa bmw-om da stane na crtu sa bilo kojom vectrom po snegu….
Komentar od 2.0 16v turbo 4x4 — maj 25, 2008 @ 22:15sta reci mozete samo bez veze da se prepucavate svako vozi sto mu odgovara a moja vam je preporuka vozite HONDU i svi vasi problemi i zablude koji je bolji auto ce nestati jer znam iz licnog iskustva..pozdrav…
Komentar od dejan — maj 26, 2008 @ 10:09važi 2.0 16v turbo 4×4. ja ću da dovezem 530xd ili 330xd pa ćemo da stanemo na crtu.
Komentar od miki — maj 26, 2008 @ 16:56O Boze, kakva crna vectra 2.0 4×4?! Doteracu ti Bmw 525i 93. godiste, i dovidjenja prijatno :-)…
Komentar od Milan — maj 26, 2008 @ 17:13koliko konjica ima taj 535?doteraj slobodno,cetvrtu brzinu necu koristiti.pozz.
Komentar od 2.0 16v turbo 4x4 — maj 27, 2008 @ 07:12za 535.Mogu da isteram iz garaze bmw 328 97 god. kog vrlo retko vozim jer je u fabrickom stanju pa da vidimo ali VECTRA je zakon.
Komentar od 2.0 16v turbo 4x4 — maj 27, 2008 @ 07:14Hallo ba ljudi sta vi pricate o Vectri,njenoj udobnosti,izdrzljivosti?Pa nema gorih cesta nego u Bosni nigdje pa ja je vozim vec 8 godina i presao sam ja s njom 210.000km.Vjerovali ili ne prije neki dan sam joj zamijenio lijevu kuglu i to fabricku(ona sto je pricvrscena zakovicama a ne vijcima) i to je sve sto je na njoj zamijenjeno,a dok bi na tim vasim VW za ovoliko predjenih km izmijenili cijele trapove i to bar 8 puta.Ja ne sporim da je laguna,alfa,mercedes udoban,al brate ni ovoj mojoj Vectri ne fali nista,udobnije je i od passata 5 ili oktavie,bar su mi tako rekli ljudi koji voze tog istog passata i oktaviu a vozili su se sa mojom Vectrom.Prema tome o ukusima ne treba raspravljati ali isto tako ne treba o necemu pricati o cemu nemas veze,jer auto moras voziti,voziti i voziti pa da bi o njemu mogao kvalitetno suditi.
Pozdrav svim vozacima Opel Vectre
Komentar od Guido — maj 28, 2008 @ 09:43i
Komentar od maric — maj 28, 2008 @ 20:03Alo ljudi VEKTRA JE VEKTRA!Navedite recimo auto koji je bolji od recimo Vektre B uz to poredite kvalitet i naravno cenu.Hvala.
Komentar od Vojkan — jun 9, 2008 @ 18:26shu..i, pate shto ne mogu da si priushte VECTRA-u
Komentar od Stevan — jun 12, 2008 @ 09:12Vozim Vectru 1998 (1600 16v) i prezadovoljan sam, samo redovno odrzavanje.
Pa ne kazu bezveze braca Romi:
“Dobar je Mercedes, ali kad bi jos imao Opelov motor… ”
Pozdrav svim ljubiteljima Vectre .
Komentar od Zika — jun 20, 2008 @ 13:37mn se radujem da ima ljudi koji vole opele kao ja nazalost ne mogu da vozim vektru opelovu ne da ne zelim ili ne mogu no prosto ne mogu da se odvojim od moga opel kadetta s kojim sam presao oku 98o 567 km i ne mogu da izdrazim da ne go dokaram do 1 ooo ooo km ,znam da ima mn dobri koli na sveta razbira se al v moia graja ima i vw-golf 1,9 tdi koji vozi zena i ona je svaki mesec na serviza sve nesto trqbva dase smeni al ja vozim moia opel kadetta {suza-od 2o may 1988 godina- 2o godini o6te ne sam xodil na serviza ne da nisam iskal no prosto nisam imao nujda {nuzda] pozdravljam sve ljude bez obzira na auto koiji voze za mene sa vazni ljudi pa sled tova auti .. ja se nadam da cemo jedno dana voziti i ferarrial u neki dryg zjivot .
Komentar od nikki ynkov — jul 14, 2008 @ 21:32opel, golf, zastava to su sve sirotinjski automobili za koje se kaze da su jeftini za odrzavanje, registraciju… a i do jaja su izdrzivi(sem ovog treceg mada i on ponekad zna da iznenadi)ali koja je draz u tome??? pa ici cu radije autobusom i tramvajem ako ocu da mi izadje jeftinije. kupicu gsp markicu i ja sam svoje brige o troskovima prevoza prebrinuo ali nije poenta u tome da se vozim u nekom tenku starom 20 god da bi jeftinije proso nego da uzivam u voznji pa makar ona bila i duplo,troduplo pa i neznam ni ja kolko puta skuplja. po meni voznja automobila se moze porediti sa sexom tj. ako oces da karas nesto sto valja pa to mora i da kosta a ako vec nemas kintu zgrabi prvo sto ti padne pod ruku …
Komentar od maki85 — jul 31, 2008 @ 22:45E ziv sam se ismejao, kakvih sabana ovde ima, strasno. Od opela imao sam Askonu 1.6d, 3 puta sam obrnuo sat, krsa veceg nisam video, jednom sam potegao za rub i on mi ostao u ruci. Nikad zimi nije upalio, sta reci. Palim Golfa da poslepam Askonu da idem u skolu. Sta reci. Bebzinci su im ok, ostriji od drugih u istoj klasi ali trenutak kad opel NAPRAVI DIZEL motor da valja ja skacem sa sprata na glavu. Toliko. E i ovaj saban sto istice vektru sa 4*4 da se trka sa bmw po snegu, pa dal je on normalan, nek se zapita, ja bolesnijeg idiota nisam cuo, pa bmw sa zadnjom vucom ne moze ni da krene, ako ce da se kurci nek to radi sa kolima koja imaju 4wd ako on i zna sta je to ili mu je neko nalepio na vektri 4*4, pijacnu nalepnicu.
Komentar od G60 LIMITED 210HP — avgust 7, 2008 @ 15:40Eto covek lepo rece da ima puno Sabana - njegovih imenjaka. Cak i oznaku na vozilu “OPEL vectra” radi GM ,a GM nije Gornji Milanovac…
Komentar od Stanke — avgust 11, 2008 @ 02:56Ne ti ces da me naucis sta znaci 4×4,ja sa tom vectrom mogu da se trkam sa kim hocu a ti bolesniji idiote se raspitaj koliko konja ima ta vectra 2.0 16v turbo 4×4 a ti ako kupujes nalepnice na pijaci to je tvoja stvar.Voleo bih da znam sta ti vozis pa se razumes toliko. Bilo koji znak sa opela kad skines pise GM.Meni od ove vectre ne treba nista bolje 180kw,6 brzina 4×4 mogu da vozim po snegu,kisi gde hoces A vi SHABANI mozete da raspravljate do sutra vectra je zakon,ja sa mojim bmw-om ni po letnjoj kisi ne mogu da mrdnem.Mozemo da raspravljamo do sutra svako vozi sta voli i to je to,ukusi su razliciti.
Komentar od 2.0 16v turbo 4x4 — avgust 11, 2008 @ 07:02A ti G60 posto obilazis pijacu vidi treba mi nalepnica ,vectra, i onaj plasticni poklopac koji stoji iznad tubine crvenim slovima pise TURBO pa ako nadjes javi mi.Seljaku glupi za bmw/a po snegu sam napisao zato ljudi koji voze bmw voze ga samo da bi rekli da voze bmw-a i nista vise C20LET je zakon ako znas sta to znaci .Ajd na pijacu.
Komentar od 2.0 16v turbo 4x4 — avgust 11, 2008 @ 07:48Bravo.. Ajmo aplauz. Pa cek zasto onda napises da mrzis pozere koji voze bmw a i sam imas bmw kako napises u drugom comentu. Sam sebe miniras. Ja ti kazem samo da je idiotski porediti vectru 4*4 sa bmw koji ima zadnju vucu. On jedva krene na suvom a kamoli na snegu kako si napisao da se trkate, zar ne?
Komentar od G60 LIMITED 210HP — avgust 11, 2008 @ 11:50E da, sad sam zakljucio, ti izgleda stvarno ne znas sta vozis. Ukoliko imas vectru 2.0 16v turbo 4*4 pa ona ima 150kw a ne 180 kako si gore napisao i za sve te stvarcice G60 je majka. ima malo vise konja iz manjeg motora i jos je laksi za 200-300kg. Tako da nemam vise komentara jer ti ne znas ni sta vozis. Znam ja dobro sta je GM, JEDAN SAVET svima vozite se busom, i ukoliko vam je cilj brzina kupite japanca, Vectru od ovog cara Suzuki swift iz 1985 sa 1.3GTi motorom ce izbibati na 1/4 milje
Komentar od G60 LIMITED 210HP — avgust 11, 2008 @ 12:02Znam ja sta vozim opel vectru a da si citao ovo od pocetka video bih da imam i bmw 97 god. koga sam nasledio i ne mogu da ga prodam.Na njemu trenutno ima tri prsta prasine jer ga ne vozim.A izracunaj koliko ukupno dodaje kompletan remusov izduvni sistem KN filter i kompjuter pojaCAN SA 38 KS,a sto se tice swifta za tu 1/4 milje ispasce mi bubreg koliko je udoban dok je vectra i brza i udobna.Nego ovako mozemo do sutra da raspravjamo ukusi su razliciti.Pozz.
Komentar od 2.0 16v turbo 4x4 — avgust 11, 2008 @ 12:42Dobro, ok, nabudzena moze ali moras priznati da je vektra solidan, prosecan najpre porodican auto, jedini razlog sto se kupuje je taj sto za TE pare, 2.3000e je jedan od boljih i sto ima pouzdane ben. motore.
Komentar od G60 LIMITED 210HP — avgust 11, 2008 @ 14:22Dobro mene je kostala malo vise,zbog svih ovih stvarcica ja imam dvoje dece i nikad ali nikad me nije ostavila na putu bio sam sa njom svuda jeste da mnogo trosi ali ne mozes da imas jak i brz auto a da ne trosi.Svi opelovi benz motori su extra dok su dizelasi sacuvaj boze.Recimo moja je jos uvek u prvoj boji nigde trula jedino sto sam joj menjao je protokomer i senzor radilice(normalno ulje filteri i tako to…)Za nase puteve trapovi su joj extra.Pozdrav.
Komentar od 2.0 16v turbo 4x4 — avgust 11, 2008 @ 15:01E upravo tako, dizeli su losi uzas, cak i novi dizeli su uzas, niko nece Astru da kupi sa 1.7dti motorom jer turbina strada brzo a nova je oko 1000e. Ima pokoja sa dobrom limarijom al opel inace do 90 i neke nije imao nikakvu limariju, trulila i meka inace, pre se sa Suzama a i sada ginulo kao u Ladi Nivi.
Komentar od G60 LIMITED 210HP — avgust 11, 2008 @ 15:22Pocinkovana limarija je krenula da se pravi od 93 god. ali se nista bolje nije pokazala.Jedini opelov dizel motor koji se dobro pokazao je 1.7 td(isuzu) koji je malo skuplji za odrzavanje od obicnih dizela.A i vectre b su sa limarijom malo bolje od vectre a mada ima njih koje su trule.Sto kazes ti za te pare je auto extra.
Komentar od 2.0 16v turbo 4x4 — avgust 11, 2008 @ 15:40E za isuzu nemam reci, neverovatno da su oni napravili a opel ne moze. Licno sam vozio neki isuzu koji je uradjen po kadetu limuzini sa gepekom ali prekucao covek sve kao da je kadet vodi se, motor neki 1.5TD interkuler, ide kao blesav do 150 rastura, nisam verovao
Komentar od G60 LIMITED 210HP — avgust 13, 2008 @ 00:05Ja vozim Vectru c 2003.g. Presla je 180.000 km. Pozivam svakog da dodje i uoci neki znak nstarosti na njoj. Ako nadje poklanjam auto! Toliko o Insignia, destilovanoj vodi, i tricama i kucinam!!!
Komentar od Bojan — avgust 18, 2008 @ 13:24Heheh pa da ima to bi bilo preterano. Nije opel bas toliko los
Komentar od G60 LIMITED 210HP — avgust 18, 2008 @ 14:32Ej drugari zajebite prepucavanja i vozite HONDU i onda necete imati o cemu da komentarisete osim ciji auto ide brze….VECTRA je mrtva zivela HONDA…..
Komentar od dejan — avgust 20, 2008 @ 15:55Mislim da nisi u pravu.
Komentar od 2.0 16v turbo 4x4 — avgust 20, 2008 @ 16:51Vozim Vectru 2.2gts 2003god. auto j**e kevu kako ide, i svi mogu samo da mu zavide na izgledu i performansama
Komentar od Stevan — avgust 21, 2008 @ 16:25Posle Astre karavan i Vektre B,sa kojima sam prešao čudo božije kilometara i imam samo reči hvale,prešao sam na OPC-a model o kome sam godinama maštao (2.8 V6 Turbo 24V,2007 god.)!Šta da kažem,ide ko mećava,spavao bi u njemu,izgled mu je zajeban a performanse…eh…to treba osetiti.
Komentar od Šone — avgust 27, 2008 @ 10:34E MOJ PRIJATELJU TI STVARNO POJIMA NEMAS PRICAS NEKE GLUPOSTI O OPC 2.8 V6 JER SI TI SVESTAN DA OPEL U SVETU JE JEDAN O LOSIJIH AUTA DA NIJE ISTOCNE EVROPE MOGLI BI DA ZATVORE FABRIKU…A ZA TVOJU INFORMACIJU SEDI I PROVOZAJ HONDU PRELUDE 2.2 VET-C OD 190 KONJA I ONDA NECES POZELETI SAMO DA SPAVAS U AUTU NEGO CES POZELETI I ZA STO GOD.KAD UMRES DA TE SAHRANE U ISTOJ..POZDRAV OD MENE I NEMOJ OVO LICNO DA SHVATIS OPEL JE UVEK BIO I BICE 2 KLASE IZA HONDE……….A I MNOGIH JAPANACA……
Komentar od dejan — avgust 27, 2008 @ 16:42OPEL JE SUPER! SAMO TREBA LIMARIJA DA SE DOBRO ZASTITI, POSLE VOZNJE DA SE OPERE, ISPRED ZIME DA SE NAFTIRA ILI AKO JE DIZEL DAAAAJ BOZE DA TI KOMSIJA IMA VW DA TE SLEPA DA UPALIS! JBTI OPELA. MENI TREBA AUTO DA VOZIM A NE PO PUTU DA GUBIM RUBOVE I PRAGOVE.
Komentar od king — avgust 31, 2008 @ 20:42O Vectri moze da baljezga ovakva s**** samo ko je nije imao i vozio.
Auto je XTRA.
AlenS Vectra ‘97 1.6
Komentar od AlenS — oktobar 21, 2008 @ 17:12Stariji OPELi jesu imali problema sa korozijom, ali je to nestalo pojavom Astre G i Vektre B. Vozim kadeta koji je prešao 300 000 BEZ GENERALNE i i dalje blicam vašim BMWima, Audijima, Gnojevima i sličnim na uzbrdici uz Bubanj Potok da mi se sklone.
PS: Kad bude to cimanje Veca 4×4 i BMW rado bih to gledao :), ili okačite na YOU TUBE
Mada, ovo je članak o Insigniji, iskreno, mislim da je za taj novac najbolja kupovina, a sad pošto 1% nas koji ovo pišemo i čitamo ima novca da je kupi to je nešto drugo
Svako će da kupi ono što misli da je za njega najbolje.
Komentar od dowla — oktobar 27, 2008 @ 00:16Ma koj je ovaj seljak King sto pise neke gluposti za opela…pa on se ne sastavlja…znaci preporicio bi mu da se vise ne javlja na ovaj sajt…jer veze nema…ali nema veze…dovidjenja imbecilu…!!!
Komentar od unistitelj...c_v... — novembar 18, 2008 @ 21:22Zdravo svima,da li moze neko da mi pomogne sa savetom.Imam Askonu 88 godiste i trosi mi sadapo zimi 20 litara na 100 km u gradskoj voznji a 11-12 litara benzina na otvorenom.
Radio sam karburator ultrazvucno i tada je trosila 8 i 10 litara na otvorenom i u lokalu.Nista nisam dirao i cim se temperatura spustila ispod 5 stepeni napolju,pocela je da trosi dosta vise,a na mrazevima ide do 20 litara.U medjuvremenu sam zamenuo kablove,svecice,vakum na razvodniku,pumpu za benzin novu,kablove nove,prekontrolisao creva,rezervoar-bas sve sam precesljao i cak sam ponovo ceo karburator pregledao-membrane i dizne i opet ista pesma.Sauh radi perfektno-vodeni sauh,samo kada otopli napolju,cini mi se da smanjuje potrosnju,filteri svi novi,nigde ne pusa gorivo,a trosi ko lud.Motor sam prekaricio i kompresija je 14,5,vuce super,samo kada je hladnije vreme-losije vuce i cuju se ventili,a cim otopli,ventili se ne cuju i ide kao metak-OHC motor.Hvala na svakom ozbiljnom savetu.
Komentar od Dado — januar 18, 2009 @ 13:23Promeni auto to ti je najbolje rešenje
Komentar od Miki — januar 18, 2009 @ 15:58Ljudi sta je vama…Vectra je vectra… imam vectru `92 1.7D, koja je prosla oko 550000,radjena jedna generalna i na -10 pali bez problema, naravno ako redovno brinete o autu on ce da potraje. a rubovi jesu malo propali i jedna sajtna pocela, ali od `96 na opelima je pocinkovan lim tako da sada ne verujem na novijim opelima moze da istruli kao sto je na starijim modelima…tako da kada bih imao sada 25.000 - 30.000e bez razmisljanja bih kupio novu vectru.tako da destilisane vode i ostalo ne znam ko bi poverovao…
Komentar od aca — januar 25, 2009 @ 17:04Vectra je sranje od auta. Meni se vise svidja enzo ferrari. Pa normalno da su VW i BMW bolji od opela. Sigurno zato jer su skuplji. Volio bi vidjeti tog BMW-a koji kosta 5000e a bolji je od vectre za iste pare. Meni je mercedes sranje jer nemem dovoljno para da ga kupim. Cim budem imao sigurno ce biti dobar
Komentar od Irmin — februar 18, 2009 @ 14:21hahaha, dobar post. i vw nije bolji od opela, manje truli ali je mehanika losija
Komentar od proka — februar 18, 2009 @ 22:38A uzmi ti BMW-a od 10000e pa se vozi po snegu ili mercedesa da vidim dokle ces stici.
Komentar od 2.0 16v turbo 4x4 — februar 19, 2009 @ 00:32Ma i ja vozim opela i planiram kupiti novi astru. Super su to vozila. Djaba mi VW kad ga kradu. Ja bi da imam auto i da mirno spavam. A mtzim i te VW TDI motore. Toliko su navikani. Uzmes fino 1,6 16v benzinca koji ide 5 puta bolje od dileza a isplati se ukoliko ces auto voziti manje od 10 godina i manje od 20kkm godisnje. Cista racunica
Komentar od Irmin — februar 19, 2009 @ 09:55Ja vozim Opel,i mogu vam reci da su Opelovi automobili najbolji. Ali ovaj Opel Insignia je zakon. Nek prica ko sta hoce ali Opel je Opel
Komentar od nikola — mart 4, 2009 @ 10:38Vectra B restiling od 99-02. je komplet pocinkovana,i ima najmanji otpor vazduha u klasi koji mislim da ni do danas nije prevazidjen.
Ove Vectre B od 99-02.imaju zaista prelepu liniju i, iako je licno ne vozim,priznajem da je zaista lep auto,ali opet, sve je stvar ukusa,nekom se vise dopada Vectra C.
Slusao sam price ljudi da su im benzinci neprevazidjeni,a da sa dizelima je bilo problema s tim da je dizel 2.0 dti dobar motor i dosta prelazi,opet to su price,svako je iskustvo individualno!
Ono sto je cinjenica to je da u Srbiji,Turskoj,Bosni,Hrvatskoj,Makedoniji,Albaniji ima dosta Opel-a i VW-a a malo japanaca i to bez obzira sto su japanci pouzdaniji i mislim bolji,a sta je razlog moze da se samo nasluti…..
Opet,svako ko uporedjuje marku auta koju trenutno vozi treba da zna da ce vec sutra mozda da taj auto proda i kupi upravo ovaj koji kudi,pa prema tome,kako ce se posle osecati sam pred sobom nakon toga,a tako redovno biva,jer je poznato da da je to u stvari odbrambeni mehanizam i sindrom kiselog grozdja!?
Opel je inace ozbiljna i stara firma i ja ga postujem isto koliko i druge!
Svako ko prati auto ind.zna da danas uopste vise nema nekih bitnijih razlika medju automobilima iz svake pojedinacne klase sem premijum klase,zato sto se na platformi 1 prave njih 4-5 drugih modela samo sa malo drugacijim oblikom karoserije,i sto su same firme povezane do te mere da i motore dele sa jos nekoliko konkurentskih,sto je do pre 10 godina bilo nezamislivo!
Komentar od SERLOK HOLMS — mart 21, 2009 @ 00:27Bravo Irmine
Komentar od Stevan — mart 21, 2009 @ 11:56Da opel je toliko ozbiljna firma da je na rubu propasti, a o toj vectri kojoj ti pričaš je najružnija vectra koju je opel ikada napravio i dobro je što više ne postoji. A o tome kako sve više firmi dele platforme automobila govori o tome kako su jadni i pokušavaju da uštede gde god mogu, GM je majstor u tome, iako je isto sa Insigniom nema veze ipak je najlepši opel ikada napravljen i sa srećom im bilo. Trebaće im ….
Komentar od Miki — mart 21, 2009 @ 16:38Prva stvar je da je ova kriza vjestracki napravljena od strane Amerike, a cista slucajnost je da GM posjeduje Opel pa su zato na rubu propasti a ni u kom slucaju sto su nekvalitetna firma i sto prave ruzne automobile. Uporedi golfa i astru istog godista. Mislim da je bilo koja astra ljepsa od golfa. Uostalom opelovi automobili su dobri kada ih poredite sa slicnima. Pa ne mozes poredidi Pasata i Vectru. Mozda ovako: Pasat ili Vectra +5000e. Ili recimo astra, 307, megane itd. VW je klasa iznad, pa zatim slijede BMW, Mercedes itd. Kad kazes da opel nevalja onda navedi u odnosu na sta
Komentar od Irmin — mart 21, 2009 @ 17:56ja se nehvalim ali ja imam Opel Kadett Suzu 90 godiate ekstra ali ova vektra bi se slupala na prvoj krivini.
Komentar od majmunik — april 25, 2009 @ 08:05Ne bih pojedinacno komentarisao napisane izjave, a moramo priznati da ih ima svakojakvih. Zato cu odmah reci svoja iskustva. U mojoj vozackoj karijeri od dvadeset i kusur godina vozio sam i posedovao mnogo razlicitih automobila. Skoro celu gamu Fiata i Alfe, par mecki, BMW 318i, Audi 80 i 100, Oktaviju i Fabiju, G2,G3,G4, Mazdu 6 i jos po nekog japanca, . Necu da pominjem sta sam promenio jugica, 101, Buba i Lada… zadnje dve godine vozim Vectru B `97 1.7td. Moje inpresije su vrlo povoljne. Ne bih previse da je hvalim,samo cu vam navesti cinjenice. Dve godine voznje sa oko 4.000 km mesecno i jako mnogo dzombi i seoskih puteva po majcici Srbiji i to sve bez i jednog ozbiljnijeg kvara. Kvarove poput prekidaca, sijalica na instrument tabli i alternatora ne racunam. Oni su valjda deo redovne eksplatacije.Trap je jos uvek fabricki, Motor je presao oko 300.000km i nije otvaran (uvek dobro ulje na manje od 9.000 km) Kako sam uvek na putu trebalo mije nesto sto bi mi davalo osecaj udobnosti, sigurnosti, a da bude ekonomican. Mislim da sam to i pronasao. Potrosnja je uvek izmedju 5,5 i 6 l D2. Isuzu motor je malo slabiji za ovu sasiju, ali i konacne brzine koje postizem nisu zanemarljive. bez problema ukucam 160-170 km/h. Istina je da su se pojavili manji tragovi korozije, ali kako nasi putari posipaju so, auto stariji od 5 godina bez rdje je cudo. Sve ukupno uzevsi mogu mirne duse svakome da predlozim ovaj auto, narocito ako je stalno na putu.
Komentar od plemeniti — jun 13, 2009 @ 22:08