Vectra je mrtva, zivela Insignia!
Izgleda da je Opel odlučio da se više ne bruka imenom Vectra, pošto je od prvog modela predstavljenog još 1989. godine sve više i više tonulo poverenje vozača u ovaj model. Nikad dovoljno dobar izbor materijala za limariju dovodio je da Vectra brže istruni nego li što svinje mogu da pojedu Trabant.
Lično nikad nisam preterano voleo Vectru, uvek mi je davala ukus kao kad piješ destilovanu vodu. Služi svrsi, ali bez trunke arome/strasti.
Elem, još od fotografija koje su u ovom članku bile prvi put objavljene, nova Vectra (kako se tada pretpostaljalo da će se novi model zvati), izgled ovog automobila je izmamio pozitivne komentare.
Opel Insignia biće prvi put predstavljena javnosti na salonu automobila u Londonu u julu ove godine. U dizajnu automobila su dosta umešali prste iz GM odeljka za Severnu Ameriku pa ovaj auto ima dužinu od 4.83 metra, što je za 21cm duže od Vectre C koju nasleđuje. Međuosovinsko rastojanje je veće za 24.5 cm u odnosu na Vectru.
Od agregata, za početak biće 7 opcija, tri dizel i četiri benzinca. Dizel modeli imaće između 110 i 160KS, dok će benzinski agregati proizvoditi od 115KS do 260KS koliko će imati najjači V6 model. Svi agregati ispunjavaće EURO 5 standard za emisije izduvnih gasova. Snaga će se na točkove prenositi pomoću šestostepenog manuelnog ili automatskog menjača. Pogon će biti na prednjoj osovini ili obe osovine.
Od karoserijskih varijanti u ponudi su limuzina, karavan i hečbek.
mojoj vectri od 1997. nista ne fali!
ne znam na kojoj to brzo trune limarija???
auto sa najlepsom linijom posle mercedesa…
Sta ja znam, napred pasat nazad bmw…
Moja je 89to, 2.0 8v, presla je preko 350000, ide 200 na sat i moze da sahrani pola novijih automobila. Vektra je idealan auto za Srbiju. Motor nikad nije otvaran, delovi su dzabe, trap nije osetljiv (desna poluosovina sa svim elementima je jos uvek fabricka). U gepek i pored plinske boce od 60l moze da dosta stane! Limarija ako se pravilno zastiti nema problema. Od opreme ima sve i svasta, fabrickih 6 zvucnika, el siber, 4 el podizaca, grejace retrovizora, alufelne, dizanje sedista i ostale gluposti. Da ima klimu ne bih ga nikad prodao. Daj Boze da se Insignia bolje pokaze, tj 20 godina bez bitnih i skupih kvarova!
Ne znam, nikada nisAm pio destilovanu vodu, al’ ‘ajd da ti verujem. i KOJA BUDALA JE IKADA PILA DESTILOVANU VODU? Iskreno, nameravam sebi da kupim jednu Vectru ‘95, a licno ne znam nikoga ko se na njih zali, posebno ne na limariju. Pa sta onda da kazu nesrecnici sto voze novog LOGANA?
Vectra,posebno A,ima dosta problema sa limarijom(rubovi i sajtne najvise).Ali to su joj i jedine mane.
Vectra je dobar auto
Ne znam kakav je Opel sa dizel motorima ovih malo novijih generacija,benzinci su super
Vectra je neprevazidjena!imao sam Vectru b 1997.god,a sad imam 2002.god,odusevljen sam autom!Zamolio bih masu da nelupeta gluposti!
Ja sam jedno vreme vozio vectru karavan 1.8, 1997 godiste… mnogo je izdrzljiv auto, presao sam s njom oko 60.000 km bez vecih problema.. jedini problem je sto mu crkavaju instrumenti u kabini, prekidaci,el podizaci i ostale sitnice (sto mislim da nije bitno)… stalno sam ga gazio na putevima i nikad nije zakazala…
Koja je ovo neznalica pisala, ne znam samo kako ovoga tupsona uopste pustate da pise o automobilima. Ti da si vozio Vectru ne bi tako pisao o njoj a samo glupi ljudi pisu o koroziji na novijim opelovim modelima. Dobro je da je ovo ostalo uspeo dobro da prepise verovatno iz nekih stranih casopisa.
Shabaneeeee
a mi nesrecnici sto vozimo Logana nemamo problema sa limarijom jer je plasticna ali opet i da mi ponude vectru u zamenu za logana ne bih je uzeo jer sve sto pravi Opel tj. GM nista nevalja osim Saab-a koji je prica za sebe i najsigurniji auto na svetu
Nisam uspeo da vidim ime tekstopisca, no i bolje. Zbilja, zasto objavljujete takve kojestarije, odnosno tekst bez ikakvih cinjenica? Vozio sam 135000 km vectru A: 2,0 litra, 110 kW, 16v, benzin (oznaka 2000), a do sada sam presao 120000 km sa vectrom B: 1,8 l, 85 kW, 16v, benzin. Za oba automobila vazi: bez korozije, bez znacajnih kvarova, solidne performanse … veoma dobar odnos izmedju ulozenog novca (cene nabavke i troskova odrzavanja)i performansi (ukljuciv pouzdanost, udobnost i potrosnju). To je moje iskustvo. Ko li se bruka ..?
opel je skart,bez audia ili mecke,eventualno vw-a,nema nista. pogledajte samo one bedne askone i suze iz 90-ih,a pogledajte audi jaje,124 mercedes ili golf 2,pa ce vam sve biti mnogo jasnije. nemojte neko ko nije imao opela da se nalozi na ove pohvale ovih ludaka koji nisu nista vozili sem opela pa da kupi,sem u krajnjoj nuzdi ili na poklon.
Mnogo je glupo da vectru kritikuju ljudi koji je nisu vozili kao zika koji verovatno nije vozio nista bolje od golfa 2. Ja licno imam mnogo dobro iskustvo sa vectrom 1.8 16v sa kojom sam presao preko 200.000km bez kvarova i bez korozije o kojoj samo glupi ljudi pricaju.Sada vozim Bmw520 2000 godiste samo iz razloga sto mi je to bilo najpovoljnije u tom trenutku ali rado cu kupiti novu vectru kad zato budem finansiski sposoban.
Opel možda, ali samo možda, jeste škart, ali u očima onih koji mogu da bace 40.000 - 50.000 € i više za vozilo koje će voziti po srpskim “putevima”. Dotične Ascone i “Suze” su poput Golf-ova idealni stranci za nekog ko ima 200 - 300€ platu (ako se to može tako nazvati). Svakako bolje nego neki jugić (moje mišljenje i iskustvo). Cenim da ZIKA nije u životu dobacio dalje od neke 123-e ili G2 eventualno, ali je zato “veoma dobar” poznavalac automobilske industrije i sigurno je preturio preko glave gomilu novih Mercedesa, Audi-ja, BMW-a i naravno po kojeg VW-a….
Pozdravljam gore spomenutog i zelim mu da što češće menja najnovije modele svetskih auto kuća kako bi mogao objektivno da nam prenese svoje utiske. :))
Slava mu i hvala
Svi ti koji kritikuju vektru nemaju pojma o vozilu jer samo onaj ko ne poznaje auto može o njemu da priča i piše gluposti. trenutno pregovaram sa jednim čovekom upravo o vektri 1.8 16v limuzina 98god zato što mislim da je to idealan auto za 5000-5500e,bolji auto za taj novac ne može da se nadje.
Licno nikada nisam bio vlasnik Opela NITI CU IKADA BITI jer moji drugovi su imali Vectre A,Suze i tako ta sranja. Sto se tice motora njima i benzinci produvaju,da ne pricam o dizelima koje OPEL ni DAN DANAS ne ume da napravi a limarija je obicno SMECE jer svi koji tvrde suprotno nikada nisu pogledali ni jednog opela MALO BOLjE!! Pozdrav ljubiteljima FRANCUZA!!! PEUGEOT STVOREN ZA UZIVANjE!!!
nudim izuzetan model vektreB sa1.6 16v benz.motorom tek ugradenim plinom na cg table potppuno israv u prvoj boji sa115000km predenih tel 036/312856 064/93 88 181 vlado cena 3900e
sto se tice vektre b izuzetno dobro uraden auto sa svim perfomansama linija enterijer potrosnja udobnost itd svs naj naj
ti sa pezoom ne pricaj gluposti!ako nisi vozio opel onda ne pricaj bezveze
drug vozi pezo 206 i ima mnogo vishe problema!njegov je 1.4benzinac a trosi vise nego moja vectra b 1.6
ako je peugeot STVOREN ZA UZIVANJE, za sta je onda stvoren BMW, Audi i ostala nemacka vozila… ja sam svojim BMW 318is iz 1992. vise uzivam nego da sam u bilo kakvom pezo-u 206, 307 i ostalim DEVOJACKIM automobilima…
Au, koja glupost. Opel se bruka sa Vektrom”
Ja imam Vektru A 91 godište koja je prešla oko 210000. Ja je vozim oko 5 godina i do sada sam u nju uložio oko 500€. Motor 2.0i se pokazao kao jako kvalitetan. Činjenica je da ima problema sam limariom ali kad se uradi kako treba više neće ni tu biti problema. Što se tiče dizela, znam da opelovi dizeli u tom godištu i nisu nešto ali Vektra 91 1.7 sa Isuzuovim dizel motorom je isto jako dobra mašina
@ jux ti Logana svrtavas medju automobile?!
Pozdrav svima. Pre svega bih rekao da onaj ko nije vozio opel vectru zacuti. Imam Vectru B 97′godiste, 2.0 16v u total fullu. Presao sam sa njom oko 85,000km i sada ima oko 250,000. Motor joj je perfektan, radi odlicno i izuzetno dobro ide. Jedini problem kod vectri generalno jesu rubovi jer koroziraju. Nista se ne kvari na njoj i trap joj je odlican (za nase puteve extra). Delovi nisu skupi a za te pare ne moze se naci bolji auto, i mislim da za te pare daje jako mnogo. Pozdrav
LJudi! Jeste Opel dobar ako niste vozili nista bolje,probajte Alfu,BMW u odnosu na Opel, nebo i zemlja.Za odzavanje samo 10% skuplje a uzitak u voznji 50% bolji.Iz iskustva…
a sta ti vozis deksim kukala ti majka. isto nekog opela jel?????
Kako neko neko moze da pljuje neki auto kome je jedini kontakt sa istim kroz bio prozor GSP-ovog busa. Trenutno vozim Vectru c GTS za kojom se okrecu i oni koji voze mnogo skuplje masine. Prvi auto mi je bio Vectra A, koja je presla 275000km bez ijednog jedinog kvara, kao i ostala 3 Opela koja sam vozio izmedju ova dva. Svi ovi sto imaju nesto protiv Vectre, slobodno i dalje vozite svoje 123-ojke cisto kako bi mogli reci da imate MECU!
@ jux Sto da mi kuka majka? ne vozim neki nazovi auto koji ima duzi zustavni put nego auto star 20god i koji ne moze da prodje ni jedan test sigurnosti, a o izgledu da ne govorimo, to je stvar ukusa (u tvom slucaju neukusa). Neka kuka majka onima sto voze logane, ja sam prezadovoljan mojim golfom IV iako u plani imam novi A4!
da li sam ja rekao nesto za golf i audi nista. a to sto si ti kompleksas pa ne volis ove istocne automobile to je tvoj problem.
Ako je kopleks ne voleti nesto sto je lose, ja sam kompleksas! Vozi ti sta mislis da je najbolje za tebe, to mene ne dotice. Nemam nameru da se prepucavam ni s tobom niti sa bilo kim, ovo je moj poslednji post.Na srecu imam pametnija posla. Pozz!
Neznam ko je toliko hvali kad je to jedan prosecan auto srednje nize klase nista narocito ima puno boljih automobila od vektre.Svaki Citroen je puno bolji udobniji dugotrajniji jeftinije odrzavanje a o limariji da nepricamo,motori odlicni mali potrosaci,a izgled samog Opela?
Vectra A 2.0 GT do prosle godine a sada B 1.6 16v . Kod vektre a je pocela da mi se javlja korozija na rubovima sa predjenih 400000km i motorom koji nije taknut.A vektra B ima pocikovanu sasiju tako da nema korozije od 95.godine na opelovim vozilima.Izdrzljiv udoban ekonomican i mogu reci skup auto.zasto je skup ?
Vectra?? C,c,c,c… Da Opel nije deo GM-a odavno ne bi postojao. “Ljubimac neznalica” brze truli nego sto moze da se popravi, delovi naravno jeftini jer ih proizvode Turci, uzivanje u voznji… uups, KOJE uzivanje? Vektra A je za nijansu bolja nego jugic jer trese, lupa, udara, odskace - morali su da ugrade tvrde amortizere zbog sasije koja kao da je od papira. Vektra B je samo za nijansu bolja, a ko tvrdi da je lepa ima smisao za estetiku kao komunalac koji crta pesacke prelaze. Vektra C se jos i moze nazvati autom ali i dalje kasni za ostalim proizvodjacima za celu generaciju po svim kriterijumima koji sluze za vrednovanje auta. Pao sam na dupe kada sam video reklame: “TwinPort motor…” u jeee, Toyota ih ugradjuje od sredine 80-tih. Smesno. Da decenijama ne angazuju Lotus da im zavrsi projekat koji zapocnu pa zaglave kao u slucaju Astre G, kao i finalni tjuning vrhunskih modela, Opelovi automobili bi imali status slican kineskim. Dobru prodaju imaju samo zahvaljujuci razgranatoj servisnoj mrezi i povoljnim uslovima, sto ih cini idealnim autima za Gospodina Prosecnog. Ostali, probajte BMW, Alfe, Honde ili cak i novije Fordove i videcete sta je voznja.
Moze da prica ko sta hode ali da im je limarija lom to je cinjenica tj.kupio sam vektru 1991god.izgledala je super dok nisam otisao na zimovanje.Kad sam se vratio kuci posle 15 dana ni sam nisam mogao da poverujem kako je limarija popustila od soli.Jeste bila udobna cak sam i plin ugradio ali ovo kad sam video izgubio sam svaku volju za tim autom i odmah sam ga prodao i izgubio novac na njemu to vam je ziva istina nikad vise
Gospodin čiji je tekst objavljen i gospodin koji ga je objavio,prvo neznaju šta uopšte znači reč”VEKTRA”, drugo, sigurno neznaju ni za reč “OPEL”
čak je pitanje da li znaju gde je fabrika i ko su partneri da ne govorimo o kvalitetu samog materijala i izrade.Kada jednog dana budu skupili dovoljno novca da mogu da kupe jednu VEKTRU predju “oho”kilometražu i kad saznaju predhodno, mozda čak ni tad po meni a i mnogima nemaju pravo da pišu i objavljuju komentare slične sadržine.Jedino mogu na osnovu “slobode govora”da izrazavaju nazalost njihovu, svoje obilno neznanje.Pozdrav od dugogodišnjeg vozača Opelove VEKTRE.
kad budes Vojkane usao u nesto drugo i onda ga vozio i uporedio sa kršem zvanim vektra bice ti jasno sve
opel vectra 1997.god. 6000 eura!
peugeot 206 2001.god. 5500 eura…
ako je losha ..zbog cega ovo????
a u ljudi kako ste vi glupi pa od kad je vectra i peugeot 206 ista klasa????
pa vidim da je jedan ovde poredio to…
reno laguna 2002 - 6400 evra
pezo 406 2002 - 8200 evra
vektra b 2002 - 9000 evra
Ovo pobija ono nase :ako ne znas sta je dobro pitaj sta je skupo ?
To sto neznas sta je dobro pitaj sta je skupo nema blage veze provozajte se ili u lagunu ili u pezoa i to 10 god.starija,a sednite onda u novu vektru pa onda pricajte koliko hocete to sta je skupo a sta ne.
Razmišljao sam da mog Pasata menjam za Vektru sa malo više opreme i za manje para, ali nekako mi se ne da. Nije to loš auto, ali nekako je hladan i grub. Naravno pišem o novoj Vektri. Vozio sam Opela neko vreme, Calibra je u pitanju i kad god je auto bio ispravan, bio sam zadovoljan
Na kraju sam odlučio da ako budem menjao ovaj VW, menjaću ga za Audi.
??? bas citam, cudim se i smejem (u drustvu sam)…
Srbska posla ;-)…
Nit ce Srbadija ikada nauciti sta je auto, nit kako i sta se bira za voziti.
Kad bi naucili misliti izmedju svojih usiju a ne ‘u kafani’ shvatili bi da postoji ‘auto za svakoga’ tamo napolju
A vi sto ste ‘Meckaroshi’ i ‘BMWovci’, vidimo se na poledici/letnjem pljusku
- ko ce biti superioran (zalosna vam majka)?
A vi, ostali sto ‘znate’ sta je Opel ‘VECTRA’, pitajte nekoga ko je vozio 4×4 Vektru (iz 99.) - ako vam je do znanja …
Po mom misljenju, VECTRA je ‘jedared afto’ ali ima i drugih - sve junak do junaka (kappa ,stilo, mazda 626, 405, Alfa 145 TS…) po jedan za svakoga.
A FW G2 - iskreno ga zelim svim sovjim neprijateljima, a posebno konkurenciji. B-) - ‘jedared afto’
srdacan pozdrav od ‘lala’
reno laguna 2002 - 6400 evra
moj favorit ovde
Vozio sam golf II(extra ocuvan), vectru A(ofucanu do bola), i sad BMW 320(izuzetno dobar i utegnut), i znate sta cu vam reci … Vektra je ubedljivo bila najbolja!!! izuzetno izbalansiran da bude dovoljno tvrd a dovoljno udoban za nase puteve,startana i ostra,stabilna, ja nisam mogao da verujem gde sam sve isao sa njom po kakvim terenima da ne govorim kolko sam prevuko tereta sa prikolicom a kad je solo gazio je ko sportaka i ako sam za 150000 km par puta bio kod mehanicara i to neki sitan kvar,a kad sam je prodao sa skoro 370000 motor ni kapi ulja nije trosila! Mecke i BMW (kupio sam ga samo zato sto je bio ocuvan) jesu kvalitetna auta ali su za kompleksase koji pate od marke jer voziti sranje koje cim je klizavo ne vozis ti nego ono tebe jebes takav auto… Svaki iskreni iskusni vozac koji ne pati od marke vozila ce to priznati! Opel nije Audi ali je jako dobar a o zahvalnosti da i ne pricam …
E pa ljudi ovako stoje stvari 17 godina vozackog staza sa dozvolom i jedno 5 bez. prosecna godisnja kilkometraza 45000-50000 kilometara. iymedu mojih nogu proslo je vise od 30 automobila navescu samo neke BMW 520, alfa 146, alfa 33, renault clio, renault twingo, VW golf 2 i 3, Opel vectra, profanisana suza legendarni kadett c iz 1979 godine trenutano je presao 680000 nasledio sam ga od oca koji je prvi vlasnik, lada 110, lada 2107, sve vrste juga sem 65, kec, 128, fica, audi 100 cc, Omega, Mercedes 124, kao sto sam naveo voyio sam mnoge automobile a pored savkog od njih uvek je samnom bio po neki opel, da vam pojasnim pranje mogn automobila kosta 2 puta vise nego sto mu je cena zamena ulja 10000 km, tovari se 350 kila, znaci auto sam ja kupio da bi mi sluzio a ne ja njemu tenutno vozim kadet d 1300 karavan iz 1981. i kadett c iz 1979. godine. jednom u 10 ak dan proveravam tecnosti u automobilu i pritisak u gumama vise od imam uglavnom sve auto magazine i auto klubove do 1991. godine. ynaci auto mi nije ljubimac vec sluga i ja ga samo eksploatisem uz nulto odrzavanje trenutno 3 godine zbog potreba vozim kadett d karavan koga sam platio 360 evra i evo liste radova na njemu
auto 360
sajtne 80
pod 100
motor 250
menjac 50
homokineticki 40
relaza 3 x 30
ulje 6x 100
zadnjaja travrzna 2x popravljana 200
kocnice 50
gumice glavnog kocionog cilindra 20
cevi i creva 40
ulje za menjac 10
ulje za kocnice 10
jelkica 10
radio 20
spona 15
silent blok 15
antifriz 30
auspuh 70
sofersajbna 40
krilo 30
far 20
migavac 10
ruke za havariju 50
dihtung poklopca ventila 5
razvodnik (zamenjen sa elektr) 30
gume 6 kom 150
1685
plin 2100
benzin 2350
ukupan trosak za 60000km 3 god. 6285
Prosecna cena kilomera u € 0,10475
Eto toliko o losem opel-u.Ne bih da komentasrisem zaustavni put koji je jos dobar. ja voyim bistrom glavom lakom nogom i dobro zarezanom olovkom za izracunavanje. Da se razumemo ne kazem ja da je opel neki auto al kad okrenem kljuc on upali. a meni to treba i sa nesto vise od 8 dinara po kilometru ja sam zadovoljan. i jos ovoda ne odem u off sa vektrom A sam presao oko 40000 km imala je iza sebe bar 150000km i motor od 1600 cm3 90ks i bio sam zadovoljan, a problem korozije se lako i prosto resava ne sa nekim skupim zastitam koje samo poklope koroziju koju svaki lim ima to se resava uy malo truda i kompresor za otprilike 500 dinara godisnje U oktobru posle detaljnog pranja automobila uyme se 2 l dizela i 0,5 litara masinskog ulja ali ponavljam masinskog ulja koje ne sadrzi aditive i na cist donji stroj automobila se nanese spicom. toliko od mene izvinite sto sam bio opsiran
po nagovoru automehanicara kod koga idem 10 godina, i ja sam se prikljucio OPEL klubu. Prvo sam vozio asconu 1.8s, a sada omegu A 93. 2.0 116 ks. On vozi vectru A 92.1.8i. Toliko me resio bede, da sada moram da mu saljem musterije, jer ja kod majstora vise skoro i da ne idem.
“Lično nikad nisam preterano voleo Vectru, uvek mi je davala ukus kao kad piješ destilovanu vodu. Služi svrsi, ali bez trunke arome/strasti.”
Recenica toliko tacna, kao da sam je ja napisao. Opel kao auto, ce da sluzi dobro, jeftin za odrzavanje, ali nema to “nesto” kao neki italijani, da se zaljubis u auto. Nekako mi deluje prazno. Pouzdan prevoz od tacke A do tacke B.
nema potrebe za prepucavanjem i ubedjivanjem
koliko para toliko muzike
ko ima para vozi kola, ko nema- vozi zastavu vagen opel i sl.
mislim da cu da kupim vectru B 1998
1.8 16v, video sam da je cena oko 5500 sto je sa onakvom opremom idealna cena
ovi komentari bi trebali da se odnose na kvalitet opel vektre!a ovde izgleda svako hvali svoj automobil…strasno!!
ipak zastava je zastava i tu nema price!!!taj auto je najbolji za nase uslove, jeftin je za odrzavanje, cak i najobicniji mehanicar moze ukloniti kvar sto je veoma bitno zbog izbegavalja skupih servisera( u Zastavi Kragujevac)to vam govorim iz licnog iskustva!!Takodje dobro je to sto su branici Zastavinih vozila jako jeftini, tako da vam nece biti zao ako vas neko zakaci prilikom nepaznje u gradskoj guzvi ili na parkingu!Moje misljenje je da je bolje kupiti novu Zastavu (npr. Yuga restyling) nego polovnu vektru, pogotovo ako je iz uvoza!
Imao sam Vektu 90 god 2.0i presao sam sa njom 283000 km, sluzila me je dobro!Sada imam reno lagunu 1.9 dci 2003 i prezadovoljan sam( sto se tice, potrosnje, udobnosti pa cak i performansi iako je Vektra bila benzinac)!Neuporedivo je bolja od Vektre