Budi u toku sa najnovijim obaveštenjima na sajtu

Poštovani,
Odvojite par minuta i pomozite nam da unapredimo sadržaj na našem sajtu.
Želite li da učestvujete u anketi i pomognete u unapređenju?

Euro 4 standard podigao bi cene Euro 3 polovnjacima

Euro 4 standard podigao bi cene Euro 3 polovnjacima
Postavljeno 04.06.2014. u 16:19

Intervju: Predrag Dimitrijević - Imperial Auto

Odnedavno na našem sajtu možete pratiti novu seriju tekstova pod nazivom „Intervjui sa uvoznicima polovnih automobila”. Namera nam je da uz pomoć ovih intervjua posetioce sajta upoznamo sa tržištem i delatnošću preduzeća za uvoz polovnih automobila, ali i da samim uvoznicima omogućimo da se predstave, iznesu svoje viđenje o stanju na tržištu polovnih automobila u Srbiji i očekivanjima kupaca, predlože načine na koje država može da unapredi ovu oblast i slično. U svakom intervjuu razgovaraćemo sa predstavnikom jednog auto placa i čuti njegovo viđenje o navedenim temama.

Tekstovi koje čitate u ovoj rubrici nisu plaćeni i nisu deo nikakvog PR ili marketinškog aranžmana. Autorsko su delo sajta www.polovniautomobili.com

Razgovarali smo sa Predragom Dimitrijevićem, osnivačem i suvlasnikom auto kuće Imperial Auto koji nam je rekao zbog čega smatra da bi uvođenje Euro 4 standarda kao uslova za uvoz podiglo cenu postojećim Euro 3 polovnjacima u Srbiji, kakva su očekivanja domaćih kupaca i zašto zbog nekih predrasuda kupci propuštaju kupovinu dobrih automobila.

1. Kako ocenjujete stanje na tržištu automobila? Sa kakvim poteškoćama se susrećete u poslovanju, posebno nakon uvođenja AMSS kataloga, i šta bi država mogla da učini kako bi vam olakšala rad?

Mislim da je u ovom trenutku stanje na tržištu polovnih automobila jako loše, čemu naročito doprinose nova pravila za oporezivanje vozila iz uvoza. Uveden je novi katalog (AMSS) koji je jako nepovoljan i po nas i po kupce. Takođe, mnogi kupci su zbog velike kampanje u medijima u zabludi da je carina u potpunosti ukinuta za sva vozila, ali to važi samo za vozila proizvedena u Evropskoj uniji, koja pritom moraju da imaju svu propratnu dokumentaciju, počev od izvozne deklaracije i obrasca EUR1, što se ne dobija tako lako (i jeftino) u zemljama Evropske unije.

2. Da li bi uvođenje prenosivih tablica olakšalo poslovanje prodavaca polovnih automobila?

Naravno, i to u velikoj meri! Prenosive tablice postoje u svim zemljama, osim kod nas. Ukoliko bi se uvele prenosive tablice naši kupci bi mogli da probaju vozila pre kupovine ili ih odvezu kod svog majstora od poverenja na proveru, a mi ne bismo bili prinuđeni da ih transportujemo kamionom u servis, autoperionicu i slično.

3. Šta mislite o uvođenju Euro 4 standarda kao uslova za uvoz polovnih automobila?

Smatram da bi uvođenje obaveznog Euro 4 standarda olakšalo poslovanje autoplacevima kao što je naš jer prodajemo takva vozila, međutim manji autoplacevi bili bi u problemu. Oni ne bi mogli da opstanu u toj priči.  

4. Da li mislite da bi uvođenje Euro 4 standarda kao uslova podiglo cenu postojećim Euro 3 polovnjacima u Srbiji?

Sigurno, verovatno za 20-30 odsto.

5. Kakav je Vaš stav po pitanju uvođenja novog ispitivanja polovnjaka?

To ispitivanje neće pomoći kupcima da dobiju kvalitetniji automobil, pošto se ne proverava realno stanje vozila ili pređena kilometraža. Time se samo povećava ukupan trošak za krajnjeg kupca i komplikuje čitava procedura uvoza.

6. Kakve automobile najčešće prodajete na svom placu?

Prodajemo automobile raznih proizvođača, u širokom cenovnom opsegu (od 3.000 do 50.000 evra), koje uvozimo iz više zemalja. Važno je da budu u veoma korektnom stanju, pošto smo mi ozbiljan autoplac.

Dajemo garanciju na pređenu kilometražu, garanciju na motor i menjač od godinu dana ili do 15.000 pređenih kilometara, kao i garanciju da vozila nisu havarisana. Svako vozilo koje dođe na naš autoplac provereno je od strane našeg majstora, a pre toga je provereno u Italiji, Nemačkoj ili drugoj zemlji iz koje je stiglo. Sama činjenica da toliko dugo postojimo i uspešno poslujemo govori o poverenju kupaca i našem trudu da ponudimo korektna vozila.

7. Da li se više traže benzinci ili dizelaši?

Mi uglavnom prodajemo dizel vozila. Kupci retko traže benzince, osim kada su u pitanju mali gradski automobili.

8. Sa kakvim predrasudama se najčešće srećete kod kupaca?

Najčešća predrasuda jeste nepoverenje prema vozilima iz Italije. Mislim da zbog takve generalizacije mnogi propuštaju vrlo očuvane automobile po dobrim cenama. Sve zavisi od slučaja do slučaja, kako je vozilo održavano, koliko kilometara je prešlo, da li je udarano… Tvrdnja da su sva vozila iz Italije loša, a sva iz Nemačke dobra jednostavno ne pije vodu.

Kao što sam rekao, mi se trudimo da uvezemo automobil u što boljem stanju. Takođe, kupci često ne veruju u kilometražu, tj. ubeđeni su da je smanjen pređen broj kilometara. Mi dajemo garanciju da je kilometraža tačna.

Kupci koji dođu u Imperial Auto mogu da dobiju slike iz inostranstva, koje dolaze u SGS izveštaj, na osnovu kojeg smo mi određeni auto i kupili, verujući u pouzdanost procene ljudi koji kreiraju taj izveštaj.

9. Kakva su najčešće očekivanja i zahtevi kupaca koji dolaze na vaš plac?

Kupci žele da za što manje novca uzmu što bolje vozilo, što je potpuno normalno. Očekuju da ne budu prevareni po pitanju oštećenja, kilometraže i legalnosti, a mi za sve to dajemo garanciju. Trudimo se da budemo konkurentni na tržištu sa cenama, ali ipak insistiramo na kvalitetu. Imamo uspešnu saradnju sa bankama i lizing kućama, pa kupci preko nas mogu da dođu do povoljnijih uslova za kredit ili lizing.

10. Kada i kako ste počeli sa ovim poslom?

Pre petnaest godina sam počeo da se bavim uvozom vozila. Automobili su mi dečačka strast i ljubav. Prvo smo dovozili po jedno vozilo, pa po dva-tri. Kada smo videli da tu može malo da se zaradi, otvorili smo autoplac i tako je sve krenulo.

Danas na placu imamo oko 100 vozila, a naša ponuda se uvek kreće od 60 do 100 automobila, u zavisnosti od potražnje kod nas i ponude u inostranstvu. U okviru našeg autoplaca nalazi se i carinski magacin koji nam u velikoj meri olakšava posao.

Praktično, kupci mogu da vide automobil čim se ocarini, te ga mi i iz carinskog magacina prebacimo u prodajni deo.

11. Koliko dugo sarađujete sa sajtom Polovni automobili i kako ocenjujete tu saradnju?

Sa sajtom www.polovniautomobili.com sarađujemo od samog njegovog nastanka. Saradnjom smo izuzetno zadovoljni i sigurni smo da će se ona nastaviti još dugo.
 

Autor: Tim sajta polovniautomobili.com

Prethodni intervjui:

Boško Nikolić - Vektor Agrar „Predrasude o automobilima iz Šapca nemaju smisla”

Uroš Erčević - NASCAR „I dalje vladaju predrasude o nekim automobilima”

Saveti na e-mail

Prijavi se na našu mejling listu. Prati preko mejla najnovije savete sa našeg sajta.

Komentara: 0
Pregleda: 13174
Ocena: 4.8
 

Dopadaju ti se saveti?
Prijavi se da ih dobijaš na e-mail.