Da li skuteri i „kvadovi“ moraju da imaju prvu pomoć i prsluk?
Dobili smo više pitanja vlasnika skutera, „kvadova“ i „trajkova“ u vezi obavezne opreme koju moraju da poseduju, kao što u svakom automobilu mora da se nalazi npr. prva pomoć, svetloodbojni prsluk, trougao, itd. Situacija nije baš tako jednostavna.
Da razgraničimo prvo šta je šta. Svi skuteri, motocikli, tricikli (trajkovi) i četvorocikli (kvadovi) spadaju u L kategoriju.
L1 – moped (maks. 45 km/h, do 50 ccm, maks. 4 kW za elektropogon)
L2 – laki tricikl (maks. 45 km/h, do 50 ccm, maks. 4 kW za elektropogon)
L3 – motocikl (preko 45 km/h, preko 50 ccm, preko 4 kW za elektropogon)
L4 – motocikl sa bočnim sedištem (preko 45 km/h, preko 50 ccm, preko 4 kW za elektropogon)
L5 – teški tricikl (preko 45 km/h, preko 50 ccm, preko 4 kW za elektropogon)
L6 – laki četvorocikl (maks. 350 kg - bez baterija ako je na elektropogon, maks. 45 km/h, do 50 ccm, maks. 4 kW za klasičan motor ili 4 kW za elektropogon)
L7 – teški četvorocikl - (maks. 400 kg ili 550 kg ako služi za prevoz tereta - bez baterija ako je na elektropogon, maks. 15 kW za klasičan motor ili 15 kW za elektropogon)
Prva pomoć?
Mopedi (L1), laki tricikli (L2) i laki četvorocikli (L6) ne moraju da imaju prvu pomoć. Svi ostali moraju da imaju prvu pomoć i to onu tipa A.
Prsluk?
Reflektujući (svetloodbojni) prsluk ne mora da ima ni jedna od gore navedenih podkategorija.
Trougao?
Sigurnosni trougao, koji je obavezan za automobile i veća vozila, nije obavezan za vozila L kategorije, tj. ni za jednu od gore navedenih podkategorija.
Rezervni točak?
Rezervni točak nije obavezan ni za jednu od navedenih podkategorija vozila.
Kaciga?
Vozači svih vozila kategorije L su obavezni da nose kacigu. Kaciga mora da bude homologovana, zato što neka nekvalitetna kopija ne može da pruži odgovarajuću zaštitu i zbog male uštede rizikujete ozbiljne povrede glave i mozga.
Kaciga mora da bude i zakopčana, a ne samo „nabačena“ na glavu, zato što u trenutku sudara ili pada može jednostavno da odleti sa glave.
Jovan
Kad smo vec kod L kategorija interesuje me da li neko zna da li osiguravajuce kuce rade kasko osiguranje kvadova L9.
Bojan
A sta je sa kvadovima koji su registrovani na T kao traktor?
Kristijan
Ne znam gde da postavim ovo pitanje, al siguran sam da neko ovde zna odgovor. Radim u firmi, vozim auto koji nema prvu pomoc, ja obavestavam nadlezne o tome al mrka kapa. Recite mi ako mene zaustavi saobracajac kome ide kazna s obzirom da firma ne moze 3 meseca da mi obezbedi prvu pomoc. Hvala svima unapred
Kaznu dobijate i Vi kao vozač, ali i firma kao vlasnik vozila, s tim što će firmi kazna biti neuporedivo veća s obzirom na to da je reč o pravnom licu.
Nenad
Mozete da precizirate kakvu kacigu za moped? Neka slika?
Dragan Romcevic
Može bilo kakva kaciga, samo da je homologovana, što znači da ima dokaz da ispunjava osnovne standarde po pitanju kvaliteta i zaštitnih karakteristika. Idite u neku ozbiljniju prodavnicu motociklističke opreme i vidite koja Vam najviše odgovara.
dzordz
da li mora biti homologizovan i kantar i zvucnik na "tamicu" kojim rrazvoze i prodaju lubenice?
Dejan
@dzordz - Zavisi koje boje ti je tamić. Ako je zeleni, onda ne mora, ali ako je neka druga boja, onda mora. :)
dzordz
odlicna tema,a da li zaprezna vozila , a ucestvuju u saobracaju kao i sva druga,treba da imaju?treba li da imaju vozacku? svetla za oznacavanje vozila???? da li romi sa zapreznim vozilima prolaze tehnicki pregeld zbog kocnica,vesanja i da li uopste imaju licnu kartu? moze li im iko ista?
dreepatz
I jos bolje pitanje povrh svega toga, kako naplatis stetu koju ti naprave sa svojim "vozilom" s obzirom da nemaju obavezno auto osiguranje?
NIKOLA PERENČEVIĆ
Zašto Hasan sa belu kobilu sme da pređe preko pešačko bicilističkog mosta u SM , a ja sa skuterom ne smem.Osećam se diskriminiran u odnosu na kobilu.