Budi u toku sa najnovijim obaveštenjima na sajtu

Poštovani,
Odvojite par minuta i pomozite nam da unapredimo sadržaj na našem sajtu.
Želite li da učestvujete u anketi i pomognete u unapređenju?

Zašto je toliki problem dati „migavac“?

Zašto je toliki problem dati „migavac“?
Postavljeno 09.08.2016. u 10:04
Autor: Dragan Romčević

Naši vozači jednostavno ne vole da koriste pokazivače pravca, koje ćemo u nastavku teksta zvati migavcima. Da li je ovo pitanje za policiju, psihijatre ili istoričare?

Već smo se bavili temom zašto naši vozači ne žele da vezuju sigurnosni pojas u ovom tekstu.

Pokazalo se da uprkos tome što stalno kukamo na loše i nebezbedne puteve, veliki broj vozača jednostavno ne želi da uradi ono najosnovnije kako bi zaštitio sopstveni život. Sigurnosni pojas ima svaki auto, a njegovo korišćenje je besplatno.

Slična je situacija sa korišćenjem migavaca. Prava je misterija zašto naši vozači uporno odbijaju da ih koriste.

U auto školama steknu tu naviku, ali čim počnu da voze bez instruktora na suvozačkom sedištu, u njima kao da se probudi buntovnički duh koji se bori protiv neke vekovne represije...

Najčešći primeri

Koliko puta vam se desilo da neki drugi vozač bez davanja migavca (uključujući i „sva četiri“):

  • iznenada „smota“ i uleti između vas i automobila ispred vas baš kad nailazite na crveno na semaforu i tako vas dovede u situaciju da oštro prikočite rizikujući da vas neko udari u zadnji kraj
  • vozi polako kao da će svaki čas da stane, iznenada ubrza, pa opet uspori, opet ubrza, a onda naglo stane nasred trake, ugasi auto i izađe kao da druga vozila ne postoje. Kad mu svirnete, pogleda vas začuđeno kao tele pokazujući rukom na prodavnicu auto delova preko puta
  • vozi normalno i odjednom se zaustavi nasred trake, ugasi auto i ode do kioska da kupi cigarete
  • stoji na sred trake bez upaljena sva četiri migavca. Prilazite i pokušavate da shvatite da li čeka da se skloni neko ispred njega. Ništa se ne dešava, pa krećete da ga obilazite. Iznenada, kreće i on, apsolutno vas ne registrujući pošto u ruci drži telefon
  • čekate da se sa sporednog uključite na glavni put, on prilazi u punoj brzini, oštro koči i skreće na „vaš“ sporedni put ostavljajući vas da čekate iako ste odavno mogli da krenete da je dao migavac
  • vozi polako brzinom od 5 km/h, a vi morate isto lagano da vozite iza njega zato što ne znate da li će u nekom trenutku iznenada da skrene levo ako ugleda slobodno parking mesto ili će odjednom da ubrza kad vi počnete da ga obilazite
  • vozi brzinom od 30 km/h i ne gleda ni ispred, ni iza sebe, već traži brojeve po kućama i kada ugleda broj koji mu treba, „zakucaće“ kočnicu svom snagom
  • kada naiđe na biciklistu kojeg treba da obiđe, neće dati migavac da upozori i vas da tu postoji biciklista kojeg možete da udarite, nego će u poslednjem trenutku cimnuti volan ulevo, a na vama je da se snađete ukoliko niste držali bezbednu distancu
  • uoči sa desne strane dvorište ili parking u koji želi da skrene. Usporava, pomera se maksimalno ulevo ka razdelnoj liniji kako bi „uhvatio prostor“ da lakše uđe. Za to vreme biciklista koji ide iza njega ni ne sluti da će „ubica za volanom“ oštro skrenuti udesno tačno u trenutku kada se nađe pored njega

Primera ima još  mnogo – slobodno ih navedite u komentarima.

Šta je zajedničko vozačima koji ne koriste migavac?

Generalno, dele se na tri osnovne grupe. Na one koji su:

  1. uglavnom nesvesni svog okruženja u saobraćaju i svakodnevno izbegavaju nesreće samo zahvaljujući prisebnosti i refleksima drugih vozača
  2. ubeđeni da su sjajni vozači i da će svaki manevar odraditi toliko brzo i „profesionalno“ da signaliziranje migavcem neće ni biti od pomoći drugim vozačima. Po prirodi su bahati i bezobrazni i u svakodnevnom životu
  3. „hibridi“ – oni su najgori. Često su to tatine i mamine ćerke i sinovi u novim „fensi“ modelima...

Gde je solidarnost?

Naš narod je ubeđen da je vrlo solidaran. Međutim, mnogi vozači jednostavno nisu u stanju da vide apsolutno nikakvu vezu između korišćenja migavaca i solidarnosti sa drugim vozačima.

O tome da pravovremeno najavljivanje skretanja, promene trake ili zaustavljanja pomaže bržem protoku saobraćaja, tj. smanjenju gužvi na putevima nećemo ni da govorimo...

Vaša iskustva

Navedite još primera kako vam zagorčavaju život vozači koji ne koriste migavce, tj. u kakve rizične situacije vas dovode.

 

Saveti na e-mail

Prijavi se na našu mejling listu. Prati preko mejla najnovije savete sa našeg sajta.

Komentara: 68
Pregleda: 38982
Ocena: 4.9
 

Dopadaju ti se saveti?
Prijavi se da ih dobijaš na e-mail.

Bahati mentalitet

Inače, ako voziš nekog džipa ili neki besni bmw, audi itd uopšte nisi u obavezi da daješ migavce.. Što bi ti otkrivao svoju nameru drugim učesnicima u saobraćaju? To je ispod časti. To je sramota! A što me takođe nervira su oni koji vozeći iza mene ne daju migavac da će skrenuti uslovno desno na dolazećoj raskrsnici da bih pokušao da se pomerim levo u već natrpanu traku za samo-pravo i otvorio im prolaz, a onda kad stanem misleći da i oni nastavljaju pravo, legnu na sirenu kao da je to traka samo za skretanje, a ne za pravo uz uslovno skretanje. Pa ko ti je kriv prijatelju kad ne daješ migavac

Odgovori

Nole

Mislim da je u pitanju bahatost i mangupisanje nezrelih osoba jer samo takav ne shvata da je u pitanju i njegova bezbednost a ne samo treptanje nekog malog glupavog svetla ... i naravno, za mene to govori i o nivou koeficijenta inteligencije te osobe.

Odgovori

Ljuba

Zbog starijeg vozaca koji je stao ispred mene, dajuci desni zmigavac, a kada sam krenuo da ga obidjem, skrenuo levo, te naravno, tvrdio da je dao levi zmigavac, nabavio sam auto-kameru. Svima bih preporucio tu nabavku, cena je oko 30 evra+ kartica (oko 10 evra, zavisi od kapaciteta). Prednosti su nemerljive: za 3 godine (koliko imam kameru) svako zaustavljanje od strane policije se zavrsilo da nisam ni izvadio dokumenta - cim vide kameru - produzi dalje! Na sudu se snimak NE prihvata kao dokaz, ali je to vasa IZJAVA koju sud mora da prihvati i proceni validnost izjave druge strane, pa cak i policajca! Nadalje, bahata stoka u besnim autima pokusava razna preticanja iz pogresnih traka itd. a zatim su u velikom cudu kada okrenem kameru na stranu i snimim ih - obicno nestanu na prvom skretanju. Veliki broj takvih snimaka je u mom komjuteru, mozda ih i objavim jednog dana.

Odgovori

zoran

mnogi cak i smatraju da prilikom skretanja udesno na raskrsnici nemoraju da ukljuce "migavac"...

Odgovori

Zvonimir Petrovic

U Srbiji je pravo ludilo u saobracaju !! To nema nigde !Polagao sam vozacki ispit u Srbiji jos davne 1981 godine i tada se migavac obavezno davao ,gde se to u medjuvremenu zagubilo?? Valjda zbog novonastale sveopste nekulture i izrazite bahatosti ! U nemackoj sam ponovo polagao kompletan vozacki ispit iz pocetka 2000.-te , jer nasa dozvola nije priznata ni do dan danas ,gde su propisi veoma slicni. Ali nikome ne pada na pamet da promeni traku ili pravac kretanja a da to ne najavi davanjem migavca . Jednostavno pored svakodnevne bahatosti ,u Srbiji je bas veoma opasno voziti jer niko nikog ne ferma ,pa to je strasno!! Od naseg bahatog saobracaja je samo jos ruski ludacki saobracaj ludji i opasniji!!! Da ne bude zabune nisam neki mlitav vozac ,kao mlad sam vozio godinama kros motore i iza sebe imam vec par miliona kilometara ,hvala bogu bez ijednog udesa.

Odgovori

Brane

Greška.Posle 15 godina vožnje po Moskovskim ulicama, ali i po celoj istočnoj Evropi i tvrdim da neodgovornijih vozača od Novosadjana i gostiju iz Rume i Mitrovice ne videh....I nije samo problem žmigavac...Ovi su i Ruse prešli bahatošću i tupim ponašanjem na drumu...

Мићко

Дешавало ми се да превидим нека аута али пошто редовно дајем мигавце људи су могли да ме упозоре и тако спасили незгоде!

Odgovori

aleksandar jevremovic

da je samo migavac u pitanju , skoro sam imao situaciju da na zrenjanincu u krnjači stanem ispred vozila kome ne rade stop svetla ,ipratio sam gospodina koji se kretao u mom pravcu i kada se zautavio posle mog ablendovanja ,ljutito izašao pita šta hoću od njega. Samo mu pokazao da mu ne radi ništa od signalizacije pozadi auta, on se zahvali okrenu i ode svojim putem i piam se dal je popravio signalizaciju na kolima

Odgovori

daki

Ja stvarno ne razumem neke vozace dali je toliko tesko dati pokazivac pravca tj migavaca.

Odgovori

Bora

Problematika blagovremenog uključivanja pokazivača pravca nastaje kada vozač na putu gde nema "nikoga" prvi put ne uključi iste, a posle to vozaču pređe u naviku, pa sve češće ne uključuje pokazivače pravca, čak i kada ima ostalih učesnika u saobraćaju, sve dok jednostavno ne prestane da koristi pokazivače pravca.

ja

Evo moj slucaj od pre par dana. Ide budala ispred mene i odjednom daje desni migavac i usporava, s'obzirom da nije bilo nigde za skrenuti, ja se mislim da ce da stane ili se popne na trotoar i krecem da ga zaobilazim, u tom trenutku nailazi drugi auto iz suprotnog smera i ja naglo na kocnicu i jedva se zaustavim iza ovog ispred mene, i to preletajuci svim tockovima preko rupetine koju nisam video od ovog ispred, a ta rupa je bila kao 'lezeci policajac samo u obliku kanala, ukopan u zemlju', i to samo u toj polovini smernog puta, zatim 5m posle te rupetine ova budala ispred daje levi migavac i skrece levo.. Znaci on je dao desni migavac da bi usporio preko 'uronulog policajca' tj. rupe..

Odgovori

DOMAĆINAC

To je bila ležeća policajka...

Milan

Gomila goveda na putevima, stocari koji nisu sposobni da izoru njivu. Prodali pokucstvo, kupili dozvolu i auto ali nemaju sta da jedu. Knjiga procitanih 0, mozga isto toliko. Kako onda da vecina ljudi u saobracaju postuje propise?

Odgovori

malisa

Teško je biti fin kada si sirovina i davanje migavaca jednostavno deluje kao pokazivanje nekakve slabosti.

Odgovori

komenteor

Što svi daju te migavce nekome? Je li to neka opšta razmena migavaca? Ja moje skoro uvek uključim :-P Ne bi ih baš davao svakome :-)

Odgovori

Jедан од Срба

Има једно 15-ак дана,тако...Јадранска магистрала,близу Херцег Новог.Колона вози споро,велика је фреквенција возила. Уредно уклључујем леви мигавац са намером да за око 50метара скренем у двориште.Много километара,много земаља и људи научило ме је да бар две пута погледам око себе пре него што отпочнем било какву радњу возилом.И то ме је овог пута спасло сигурне штете на возилу- возач иза мене је кренуо да ме обилази НА МОЈ УКЉУЧЕНИ ЛЕВИ МИГАВАЦ. "Легох" на сирену,гласно му кроз прозор рекох да сам укључио мигавац и питао га куда је пошао-добио сам "само" средњи прст и "поздраве" за моју мајку, уз невероватно убрзање његовог BMW-a...

Odgovori

Nenad

Nije kulturno da pitas nepoznate ljude kuda su posli, zato se i naljutio :D

Jovica

Slicno se i meni desilo i to vise puta. Naime, kuca mi je sa leve strane racvanja na levo. Ukljucim migavac da bih usao u racvanje i odmah tu skrecem u dvoriste. Ali ako neko ide u susret moram da idem desnom stranom i da sacekam da on prodje a migavac radi i dalje. I tako ja skrecem a lik iza me obilazi. Pretpostavljam da je mislio da sam zaboravio da iskljucim migavac. Par puta se to meni desilo.

srb

Sreca tvoja da to nije bilo u Beogradu,velike su sanse da bi umesto prsta dobio bejzblku.U Moskvi te dileme nema ko se nesto buni bez batina ne prolazi.Zato ljudi uzmite se u pamet i za sebe i za druge dok vozite i ne trudite se da ispravljate i ucite ljude u saobracaju koje i ne poznajete jer kad to nisu uspeli njihovi roditelji celog zivota nece ni vama poci za rukom za 5 sekunde.

Никола Тулимировић

Употреба мигавца је рефлексна. Међу људима који их не користе, многи у поступак одучавања од рефлекса улазе да би постали „фаце“. Поред тих комплексаша, имамо и тешке лењивце, затим људе који ретко возе, несвесни да такси мање кошта... То би све било у реду да имамо више саобраћајаца и да сви они знају за још нешто осим откаченмог појаса, црвеног ил’ жутог светла на семафору, прекорачења брзине и алкохола. Безразложна употреба сирене и некоришћење мигавца су два прекршаја која ми највише иду на живце. Мигавац је несхваћено важан за безбедност свих учесника у саобраћају. На аутопутевима сам неколико непријатних, опасних кочења, чак избегавања, јер мигавац ретко ко користи, а ни гледање у ретровизоре се не сматра обавезним. Повремено измаштам да сам у неком кршу (имам једна стара кола, али не бих да плаћам регистрацију), да сам бетонирао хаубу, и да се само опуштено закуцам у то возило, које испред мене улеће без мигавца.

Odgovori

FANDJO

Pretpostavljam da masa tih mentalno ograničenih egoističnih spodoba misli da migavci služe njima, a pošto znaju gde su pošli onda ne vide potrebu da ih koriste. Trudim se da ne propustim da im objasnim da upotreba pokazivača pravca služi svima osim njima. Uglavnom bez uspeha... Ljudska glupost i bahatost obično nemaju bilo kakvu vrstu ograničenja. Ponekad zamišljam kako bi bilo lepo da vozim BOV i da ih samo čistim

Odgovori

Nemanja

U poslednje 3 godine sam svakodnevno u saobraćaju, što aktivno vozeći svoja kola, što pasivno (kondukter u autobusu) i nagledao sam se svega i svačega... Ne davanje migavca je najčešća stvar, na pojaseve ne obraćam pažnju... Uz ne davanje migavca ima onih koji ne ustupaju čak ni prvenstvo prolaza, skoro sam imao dva slična primera u roku od ne punih sat vremena, kad je bukvalno ispred mene lik iz suprotne trake skrenuo lagano ulevo iako sam mu bio na 10-20 metara, kada sam morao naglo da zakočim da ne bi udario budalu, da bi posle toga na otvorenom putu kamion koji je stajao pored puta, doduše uključio je levi migavac ali da nisam kočio završio bi ispod njegove prikolice jer majstor nije mogao da sačeka još 10-20 sekundi da prođem i da se uključi jer iza mene nije bilo nikoga...

Odgovori

Tramvajdzija

Коначно неко да покрене и ову тему!Мој коментар људи који не дају мигавац је јасан!ТО СУ САМОЖИВЕ ОСОБЕ КОЈЕ МИСЛЕ САМО НА СЕБЕ!!Највећа некултура,непоштовање других!

Odgovori

dufko

Jedan tip me posebno nervira (ovo je posebno stvar kompleksa kad si ti vozač Yuga a dotični vozi bolji auto) voziš normalnom brzinom predviđenom za taj deo puta, dotični te obilazi i onda odmah usporava i skreće desno, naravno bez žmigavca... I to uspori do te mere da ti moraš dobro da zakočiš... To je isti tip koji te obiđe i onda uspori do te mere da ti njega moraš da obiđeš ali ne znaš da li će ubrzati kad budeš hteo da ga obiđeš... Naravno, sve bez žmigavca... I još jedna stvar, velika većina vozača prosto ignoriše žmigavac na traktoru! Skoro svaki put imam taj problem kad vozim traktor, znači, žmigavac žmiga, vidi se sa Marsa ali konj iza tebe ga ne vidi i obilazi uz sviranje i mahanje!

Odgovori

Tijana

Moja vožnja se svodi na čitanje misli kolegama ispred i predviđanje da će se sigurno uključiti jer mu je trkaa sporije ili će prekasno registrovati da je u žutoj i tome slično. Ne bih rekla da je 50 - 50 ali sigurno 30% vozača ne daje migavce kada se prestrojava. U Beogradu se vozi bahato i bezobrazno. Oštećeni ego vozača u kolima najlakše dobija ventil da se dokaže pa obožavaju da pretiču iako nema nikakve potrebe (evidentno crveno) jure da bi ih stigla na semaforu i tome slično. I kao da samo muškarci voze evo i ovde sve muški komentari :) Mislim da su žene nežnije, ali prave čudnije greške. Toliko.

Odgovori

Nikola

Treba najpre nauciti saobracajce da koriste, pa zatim objasniti im da ukoliko na duznosti vide da neko nije ukljucio zmigavac da je to prekrsaj koji oni kontrolisu i sankcionisu...

Odgovori

Само Бахато

Па нећу ваљда да трошом акумулатор на ту глупост? Ионако прво треба да купим ретровизоре а до тада иза мене не вози нико.

Odgovori

steva

hahahahahahahahhaha

Dimitrije

Najjace mi je to kada daju zmigavac kad pocnu da motaju...

Odgovori

Mihajlo

˝vozi polako kao da će svaki čas da stane, iznenada ubrza, pa opet uspori, opet ubrza, a onda naglo stane nasred trake, ugasi auto i izađe kao da druga vozila ne postoje. Kad mu svirnete, pogleda vas začuđeno kao tele pokazujući rukom na prodavnicu auto delova preko puta˝ Imao sam nekolicinu ovakvih.

Odgovori

Miodrag

Prvo je problem u saobracajnoj kulturi a problem je u policiji. Kad bi poceli sa kontrolom vozaca i kaznjavanjem bilo bi bolje, medjutim tu se samo snima sa radarom a kako je krenulo i to ce prestati. Ja licno i to verujem da ima puno i falsiranih voz. Dozvola jel sam imaoslucajeva da se susretnem sa osobama koje su jedva pismene a voze aute, i sta sad ocekivati?

Odgovori

Lazar

Hahahah koliko ironije u jednom postu

milan

ovo je pitanje za psihijatre a ne za nas. isti taj tip ljudi koji ne daje zmigavce, to su oni koji istresu pepeljaru na sred ulice dok cekaju na semafor, to su oni koji pojedu pljesku pa otvore prozor auta i bace kesu na sred ulice, to su oni koji ti spominju familiju i nalegnu na sirenu kad stanes na zuto, to su oni koji svuda ulaze preko reda, to su oni koji preticu na punu liniju, to su oni koji prolaze na crveno, to su oni koje kad zaustavi saobracajac oni mu pozovu sefa i on im kaze pustite ga to je moj covek, to su oni koji ne postuju ni svoju porodicu a kamoli druge ljude. zasto su kod nas takvi u vecini pitate se? pa zato sto je svaki urbani, obrazovani, inteligentan, kulturan gradjanin ove zemlje u prethodnih 25 godina pobego odavde i ovde su prevladali bahati primitivci koje sam gore opisao

Odgovori

NEBOJŠA

Bolno.Istinito.Odličan komentar.

Surovo

Bravo, pravo u sustinu!

Igor

Dodao bi i kruzni tok, tu retko ko zna da pravilno da zmigavac

Odgovori

Nenad

Retko ko zna i kako se koristi kruzni....

IgorM

I stručnjaci što daju levi žmigavac pri ulasku u kružni tok a na izlazu ni jedan!

Dida

Nebrojeno puta sam se nasao u situaciji da gradski autobus bez signalizacije krece sa stajalista i to u trenutku kada sam uveliku zapoceo obilazenje. Takodje, desava se da dok GSP autobus stoji u stajalistu uredno svetli migavac za ukljucenje u saobracaj i ako jos putnici nisu ni izasli. Naravno, zaustavim se iza, misleci da ce da krene i onda stojim narednih 20-30 sekundi dok gospodin za volanom ne krene. Bahatost taksista koji ne koriste sva cetiri, a ni desni migavac prilikom zaustavljanja nema potrebe da komentarisem. Ponasaju se kao da su ulice samo njihove.

Odgovori

karpkg

Odgovor jednog lika na to pitanje: "Pa, dao bih ga ja, al' nemam kome".

Odgovori

Nemanja

Šta više reći? Ili misli da nekome treba da da ručicu migavca jer njemu ne treba ili vozi negde gde nema žive duše :D

Igor

Zadnjih desetak godina sam u sobracaju svaki dan to mi je posao. Ali najvise prednjace taksisti pa posle svi ostali. Ali nije to samo slucaj kod nas vec i u okolnim drzavama. Samo zahvaljujuci iskustvu mogu da predvidim ko ce gde da skrene ali mislim da je najveci problem na kruznm tokovima jednostavno moras da vidis. Da ima ko da sprovodi zakon toga ne bi bilo.

Odgovori

Bane

Naučen sam (prvo u auto školi, a zatim i na časovima sa ocem) da od prerano uključenog migavca niko neće umreti! Dan danas, nakon skoro 20 godina aktivnog vozačkog staža, imam običaj da dam migavac i po 50m pre nego što ću skrenuti. A da sam se nagledao svega i svačega po putevima - jesam. Naš čovek veruje da se svako uključivanje migavca naplaćuje kao SMS pa neće " da troši kredit" na gluposti!! Odjednom prikoči i samo skrene udesno a ti iza njega se snađi!

Odgovori

Darkela

Pa sada to koliko ces pre skretanja dati migavac to ne zavisi od navike vec od brzine kretanja 50 metara moze da bude optimalno za seoske puteve (jednosmerne ulicice) a na magistrali i autoputu neces bas moci da das migavac 50 metara pre skretanja, mislim moci ces ali ce ti neko izatebe sve po spisku :D

Nenad

Moje neko pravilo je da ukljucim migavac onog trenutka kada strelice na putu oznace skretanje. Kod prestrojavanja u zavisnosti od situacije ali UVEK ukljucim migavac.

Vladimir

Navikli na livadu, tamo nema drugih vozila, sednes u traktor i vozis...

Odgovori

Nikola

Zbog čega vređaš ljude koji voze traktor (a pod tim se očigledno misli na poljoprivrednike odnosno seljake)?. Živim na selu i iz ličnog iskustva znam da velika većina ljudi poštuje maksimalno pravila saobraćaja, čak se i vezuju ako idu na malu relaciju iako nema skoro nikada policije.

Велики Змај

Докле год се људи буду везивали због полиције, а не због сопствене сигурности, нема ту говора о култури у саобраћају. Важи и за мигавце исве остало...

Prosecan mozak Srpskog vozaca

Sa svih strana me kradu, nemam para, losa kola, los posao, kriza u kuci, katastrofa obrazovanje, firma propada... ...zbog cega bih davao migavac nije me briga neka malo i ostali pate oko mene u saobracaju kad je meni lose

Odgovori

Mil.

I to je tvoj izgovor?!?!? Pateticno

Stefan

Nemaju bas svi dovoljan IQ da shvate kad je neko ironican.

Dragan

Na žalost sve učestalija pojava. Apsolutno se slažem sa svim opasnostima koje vas očekuju kada vozač ne pokaže nameru o pravcu kretanja. Uzroci leže pre svega u nekulturi i nedisciplini u saobraćaju pa otuda i ta vrsta bahatosti. Međutim, nije samo svojstvena nama nego i vozačima u zemljama zapadne Evrope. Prema tome, uzroci su izgleda, generalne prirode i mislim da su posledica sve gušćeg i ubrzanijeg saobraćaja uz sve više sebičnosti i netolerancije u vožnji.

Odgovori

Zoran

Kad nema nikoga napred a ni u retrovozoru, nikad ne dajem zmigavac. Kad ima nekog iza ali malo dalje dajem samo LEVI da me slucajno ne bi krenuo zaobilaziti, desni ne dajem. Takodje po gradu iz trake u traku dajem samo kad je neko bas blizu pa da ga upozorim.

Odgovori

Велики Змај

Ја дајем мигавац чак и кад излазим са паркинга, једноставно сам навикао да га дајем увек при скретању без обзира на доба дана, ноћи, и броја возила који су иза мене. Лакше је и сигурније...

Vozac

Ne razumem čemu toliko razmišljanja, procena, analiza... Jednostavno DAJ migavac. Jednom, ali samo jednom, desiće se da ne primetiš dugi auto i ugrozićeš druge. Za tebe me baš briga, kao i tebe za druuge

Dex

Najbolji su ti sto "hvataju polukrug" kao da voze FAP sa prikolicom kad treba da skrenu ali apsolutni sampioni daju DESNI zmigavac i onda posle premisljanja skrenu LEVO.Ovih poslednjih sam sreo 2-3 puta u zivotu za 20 godina voznje i bas sam ja bio iza njih kad su izvodili takve "manevre". Sreca sto pratim sta se desava oko sebe kad vozim auto.

Odgovori

Srećko

Naravno da ne koriste migavce. Tamo odakle su došli, nikada i nije bilo potrebno obavestiti druge o svojim namerama. Glavna ulica, tri kafane i ostali sokaci. Možete li zamisliti u kakvim uslovima su se pripremali za vozački ispit.

Odgovori

Uros

Ja dajem samo kada ima kola u blizini. Kada sam sam na drumu nema potrebe, trose se sijalice. Verujem da velika vecina tako radi.

Odgovori

Nesa

Nemoj da slucajno potrosis sijalicu, ipak to kosta... 30 din

Ivan

Takav soj treba istrebiti, što neko ranije reče jednostavno DAJ BRE ŽMIGAVAC!Koliko sam vremena potrošio da neko prođe da bi se uključio i zatim samo skrene pored mene.Pa bre dođe mi da ga zapalim! SIRENA BEZ POTREBE I ŽMIGAVAC ja bi za to kažnjavao pa bi otkidao! I nema pravila loš ili dobar auto, svuda ima svakakvih vozača!

Мирсад

Ти да скинеш и ретровизоре - то прави отпор, повећава потрошњу...

Nemanja

Hahaha hvala Mirsade, oplakah

Pristojno Kitnjast

To je odlika kućnog vaspitanja i kulture,kao i slušalice u ušima.

Odgovori

Bojan Nikolic

Sad ce se javiti svi oni koji ovako voze i osuti paljbu po autoru i onima koji podrzavaju autora ovog teksta iako su svi oni (ukljucujuci i mene) u pravu kada javno iznose kritike na ovakvo ponasanje i kada u saobracaju zatrube ovakvih vozacima koji sebe smatraju "Fandjom" "Senom" "Sumaherom" ili ko im je od vozaca Formule 1 idol

Odgovori

Đole

E, a zbog ovakvih molim g. Romčevića da objavi tekst i o "trubačima". Sirena na automobilu služi za obaveštavanje i upozoravanje, a ne za razračunavanje. Osim toga, taj koji ne da migavac poremetio je samo tebe, a ti svojim trubljenjem i ostale učesnike u saobraćaju, i pešake, i stanare okolnih zgrada. Baš si mu pokazao i ispao gospodin...

Nenad

Moja teorija je da je saobracajna kultura ogledalo kulture naroda. Nedavno sam bio u Stokholmu, tamo ce vas auto propustiti na pesackom u 100% slucajeva, bilo da je u pitanju vozac matorog Volva ili najnovijeg Audia Q7 (koji kod nas misle da za njih ne vaze saobracajna pravila, jer Boze moj vozi auto od 100 000 eura)...

Odgovori

zacudjen

Nisam gastarbajter ali cesto idem autom na zapad.Zakljucio sam da svaka zemlja ima neku svoju saobracajnu kulturu.Kada nakon dva tri meseca provedenih u Nemackoj dodjem u Srbiju osecaj je strasan,treba mi mesec dana da opet postanem zivotinja u saobracaju /ne zato sto tako hocu nego nazalost sto jednostavno ne moze drugacije/

Bodjoni

Bolje da ga i ne daju, oni koji skrecu levo a daju desni ili sklrecu desno a daju levi ! Vip uz rotaciju to obavezno rade, valda zbog "politike" !

Odgovori