[TEST POLOVNJAKA] Golf 2 - Šta može da ponudi posle 35 godina

@zoran..Da,vidi se po pisanju,da citas literaturu..

ko dirao???

@Aleksandar...Ahahahahahaha,kakav divan golf..Dosao iz Shvajcarske..Ko ga kupi,profitirace...

Ima u mom gradu GTI 1.8 sa 88 000 na satu, vlasnik od 94, licno isao u Nemacku po njega, zadnji put mozda 96 registrovan. Auto je malo reci NOV, ali covek nece nikad da ga proda, stoji u garazi i polako propada.. Jednom u dva meseca ga upali. Pitao sam ga sto puta da mi proda, nudio, pitao koliko hoce para, jednostavno covek nece da ga proda nikad, ne radi se o parama vec eto dok je ziv hoce da ga ima.

ovaj ima samo CH nalepnicu a mi se naravno lozimo na CH i jos kada je golf u pitanju, sutra idem da ga kupim ako me neko ne preduhitri

Upravo tako, ne znaju oni jer voze Punta i ostalo smeće koje ne vredi ništa, a mk1 u Gti varijanti iz 1984 godine vredi u inostranstvu i do 30.000 evra, a taj njihov Punto u tom istom inostranstvu košta 150-200 evra. Dolazi opet kameno doba, a uskoro i ledeno samo neki ljudi nisu informisani dovoljno.

@zoran...Neki debili su imali nove golfove 1 i 2,pre ko zna koliko godina..I tad su bili dobri..A sadasnji debili ce raditi restauraciju sa kineskim delovima i misliti da imaju dobar golf oldtajmer..A kad pokusaju da ga prodaju po zemljama Eu,sacekace ih bolna istina jer kopije nista ne vrede..Stariji debili kao ja,su restaurirali mercedese grbonje iz 50.-tih godina,i veoma dobro znaju sta je restauracija i kvalitetan automobil sa paprenom cenom..No, kad porastes, znaces..

@ zoran..Da te cika debil poduci..Spremi 30 tak hiljada eur,i radi restauraciju sa originalnim delovima,peskarenjem,poliranjem masinskih delova,njihovim farbanjem itd,itd..I tad dodji da se pohvalis kako je sve lako i lepo ..Za jedno godinu dana,pod uslovom da samo radis ta dva golfa..Srecno..

Prijatelju, restauracija automobila i krpljenje, gitovanje, špricanje i lickanje i dubinsko pranje da se spere molerski vonj znoja, krševa po memljivim garažama nije isto, nemoj da upotrebljavaš taj izraz smejaće ti se neko..Zbog takvih kao što si ti, što misli da je kupovina kante za 300e, brzinsko špricanje, nestručno farbanje, ispiranje vonja migranata koji su vozili auto dok ih nije postao blam, zamena izraubovanih delova kineskim - restauracija - bih zabranio registraciju svih automobila starijih od 20god.. pa restauriraj bicikl, ako to toliko voliš da radiš :)

@4x4,da mi je samo znati sta ti vozis,kad tako sve znas..Jer golf 1984.god ti je vrh auto,i izgleda krajnji domet..Sve si lepo rekao,vidim da znas.Jer za restauriranje je potrebno dosta novca,bar 15.000 e ...Ali ovde nije tema restaurirano vozilo,vec obican golf sa oglasa..Mislim da ti i jos nekoliko vas,ne pratite temu,pricate vasu pricu o sasvim drugim vozilima..Uostalom procitaj sta Ostoja misli o vasoj restauraciji..

@Zoran...Zamisli da vozim punta..Naravno,automobil nije merilo necijeg uspeha..No to i nije vazno..Tamo neke godine restaurirao mercedes grbonju 56. godiste,2.0 benzinac...Nisam mehanicar,i ne znam da ga radim..Sve placao,ali ljudi me ucili kako treba profesionalno da se odradi..I radjeno kako treba od 1-10..Prvo peskiranje cele karoserije,kupovina iskljucivo nemackih delova sa specijalizovanih sajtova,motor odradjen u nemackom fabrickom servisu..Sve je to radjeno preko 5 godina,jer sam mislio da ga zadrzim..No,restauracija kostala skoro 35.000 nekih para..I naravno glava zabolela.Izvozno ga ocarinio,i legalno uvezao u De.I cekao pravu ponudu..I docekao..Tako se radi restauracija..

@vlada Ništa ti ne razumeš Golf 1 je auto da se vozi povremeno za uživanje, vikendom i slično. Ja vozim Vw Amarok 2.0 tdi za svaki dan,a imam i Golf 1 kojeg vozim preko leta povremeno za doživljaj u vožnji koji ti ne razumeš jer voziš xsaru ili neki drugi zamrzivač. Zamisli sad da imaš tog Mercedesa grbavog, pa to nije nizašta ni u muzeju da stoji, a ne da ga voziš po gradu, dok se Golf 1 uvek može voziti a može i u muzej. Punto i ostali samo u otpad.

Stvarno ne razumem, neko može da sedne u golf 1 i da uživa u tome, pa taj je tolika kanta da ti bubrege odvaljuje, ima nas raznih, mogu da razumem da se sedne u CX Citroën i da se uživa ali u golfu može da uživa samo sado-mazo tip

nikako mi ne ide u glavu zasto su prestali da ga proizvode i presli na ove savremene krseve,stvarno mi svabe nisu jasne da takvo savrsenstvo od auta batale,do duse pravio bi se on jos da se SFRJ nije raspala imali smo fabriku za sklapanje u Vogoscu kod Sarajeva lako bi oni nama prodali prese za limariju i eto nama golfa 1i2 dan danas,a znamo kako je prosla Zastava iz Kragujevca praveci stojadina 40 godina,ovako je ostalo da po neki ,,restaurator,,ako toga ima kod nas odradi po koji komad a da su jaki i neunistivi to vodjam kod mene u gradu ovi nasi lokalci sto skupljaju sekundarne sirovine uglavnom voze golf 1i 2 ,tovare brate do plafona i odozgo na krov kao u mali kamion i ne moze covek da kaze da nije dobar evo oni voze i uzivaju

4 X4..Vidi se da si strucnjak velikog kalibra..Mercedes grbonja,pravilno restauriran,vredi ogroman novac..Moze da se vozi,ali ga je steta voziti,i to niko ne radi,vec ga cuva za izlozbu..Ocigledno je da si opet pobrkao temu.SEDI JEDAN,nisi merodavan da polemises o necem u sta nisi upucen..Necemo da vredjamo nikog,i Zoki se ljuti,a bezveze se svadjamo ni oko cega..Eto ja vozim najgore automobile,ali mucim se u zivotu jer imam kucu od skoro 1000 kvm u Bgdu..Sirotinja al nekako se prezivljava..Za luksuzan auto poput wv se nema..

@Sasa..Tih godina su golfovi bili vrh jer nismo imali velikog izbora..Golf 1 je tad bio izvanredan automobil,secam se kad sam ga kupio,i trajao..Mazga za teret i prikolicu,skoro pa nesalomiv..Iz Bugarske sam sa njim/i prikolicom/ dovukao oko 100 tona cementa i gvozdja..Jak,krut,neuudoooban do zla boga..Al zavrsavao posao,bez poteskoca..golf 2 nezan,ali i dalje krut,nije vredeo ni kao pola golf 1..No,godine starosti cine svoje,i nasmejem se strucnjacima kada pisu kako sredjuju krseve za 200 evra i voze godinama..Golfovi su se kvarili i u mladim danima a kamo li kad su postali punoletni..Golf2 dizel,kad dodje do 170.000 km,on je kaput,generalka ko dobar dan..

84 bio ,,vrh,,ako se poredi sa nasim stojadinom ili ficom moze se reci ali 84 je bilo pezoa ,citroena ,BMW,opela,da ne pominjem japance tako da je on daleko od vrh auta

@4x4..Taj koji je dao 2400 e za golf,ko zna kog godista je zreo za ludnicu..

@4x4..Pogledaj na oglasima dobro ocuvane primerke mercedes 190 ili 124,kojima je cena izmedju 2500-3000 e..Nenormalna cena,ali mercedes je bio i ostao tata i mama golfu..Ti stariji mercedesi su sa 250.000 km bili kao novi,jer su komotno prelazili izmedju 500 i 700.000 km..

golf 2 za 2400e pa jel on od zlata,kanta ,neudoban ,krut ko taljige,ni pijan nebih toliko dao za dvojku,sto neko rece 170000km i generalka mada ja licno mislim da je i to mnogo ,mora ona i ranije da se radi,nikada nisam imao ni jednog golfa i ne trebaju mi,od nemackih moze samo audi i BMW , nista drugo,ali mi smo srbi sta da se radi ako auto nije iz nemacku onda sigurno nije dobar

jel da nisi ubacio jednu 0 vise,valjda kum prodao za 240e jel to je njegova cena pa makar bio i juce farban

BMW mora da se plati 15 000 da valja, a i tad moze da omane. Nije za svaciji dzep, a ljubav ko ljubav, cesto bude bolna i neuzvracena.. :)

@ljubitelj..Druze moj, smanji malo dozivljaj oko golfa,leba ti..Ako lazes sebe,pa nemoj mene,molim te..Ne zelim da se svadjam niti da te pod.ebavam,ali pricas o nekim nemogucim ciframa,i situacijama..Ovi mladji mozda ti i poveruju,ali mi stariji koji smo sve to prosli,nekako ne verujemo u bajke o golfu..Lepo si rekao za bmw iz 2001 godine,koji je realno krs automobil/zbog godina starosti i eksploatacije/,i to je fakat..A sta tek reci za golf 1 ili 2 koji je prestao da se proizvodi 91. godine..A za tih 120.000 km gradske voznje,rasturio bi i najbolji mercedes..Gradska voznja je x 3 voznje otvorenom putu..

@vlada verovao ti ili ne, nemam potrebe da lazem, a i imam 6-7 svedoka da potvrde moju pricu jer ljudi rade sa mnom a i sami su vozili tog golfa 3. Nego, citajuci tvoje komentare ovde, primetio sam da si ti tazak "golfomrzac", ali da duboko u dusi volis taj auto iako toga nisi ni svestan. Jedan od mojih dobrih drugara je identicno razmisljao kao ti, ja ceo zivot vozio golfove a on opela, juga i na kraju kupio Mazdu koja ga je ukopala da je na kraju promenio cak i on misljenje i rekao da ce ipak kupiti Godzu jer je video da ja ne izlazim iz auta i koristim ga i privatno i poslovno a ulaganja skoro pa nista. Ali bila je identicna tvoja prica, star auto, precenjen, krs, tvrd... samo zato sto nije mogao da se pomiri sa tim da 15godina stariji auto od njegove Mazde moze da bude bolji iako se drnda svaki dan po nasim putevima. Pa evo sad mu Mazda 323f truli u garazi jer ne moze da je proda, a juri da kupi golfa 2 za 500eur.

@momo kod mene on ne bi izdrzao i da ga kupim u salonu, mozda bi izdrzao neki benzinac 2.5 ili 3.0 ali dizel, tesko. Isto kao i onaj nas lik sto je samleo za godinu dana 2-3 nova bmw-a, pa nece da mu prihvate reklamaciju u salonu iako ih je platio preko 80 000eur. Pisale su i novine o njemu tj. njegovom problemu, nadji na netu ako hoces i procitaj. Danas se prave sminkerski dizeli.

@Ljubitelj..Ja golfa ne mrzim,imao sam ih 1 i 2.Zavrsavali su posao dok nisu pocela da bole ledja..Porasli i prihodi,i otkacim golfa u slast..Prosto ne mogu da verujem za Mazdu,imao sam 323,boli glava autic..Naravno,odrzavanje je bolno za dzep..No poenta price je,da ne shvatas,ko vozi bolje automobile,golf je za njega kanta,konkretno za mene..Te golfove sam vozio kao mladji,i dok nije bilo uvoza..Kasnije presao na mercedesa,volvo,mazdu,toyotu,itd,itd..Kada bih morao,vozio bih golfa 2,kad je muka,nista nije tesko,sve je bolje nego ici peske..Ipak,golf,je zastareo auto i to je fakat..Na stranu restauracija,to je nesto sasvim drugo,i nije tema..Opet kazem,ne zelim ikog da ponizavam ili bilo sta drugo,iznosim svoje misljenje,tj.vozac sam sa preko 1.500.000 km,po stazama i bogazama,vozeci raznorazne automobile..I svaki auto ima svojih mana i prednosti..I noviji i stariji..

120000 gradske voznje ,jel to na taksiju vozio,malo mi ta cifra velika za godinu dana a sto neko rece to je kao 3x na otvorenom ,kad neko laze treba da ima i meru,mozda ovi mladji i poveruju ali brate ja polagao vozacki na fici 76 god pa mi tesko ovo ide u glavu,vozio sam najvise 80000km za godinu ali na otvorenom putu i bukvalno nisam izlazio iz auta(ford konzul 2,3l star 15god) a u gradu za tu km treba voziti u tri smene

@vlada Moze se reci taxi, nesto slicno taksiju ali ne konkretno taksi. Uglavnom od 22h-06h svaku noc predjem izmedju 200-250km po gradu to je u poslovne svrhe, plus preko dana predjem od 50-100km. Ne znam gde ti zivis, ja inace zivim i radim u Beogradu, a to je najveci grad u Srbiji gde sa jednog kraja grada do drugog kraja grada imas od 30-50km. Pa sracunaj samo 2 puta do odes u toku noci sa jednog na drugi kraj grada i da se vratis, presao si 200km kao od sale.

odgovor se odnosio na @Branka.

@Nenad Nenad...Nasmeja me slatko..Hvala,sto si mi objasnio da je Bgd najveci grad..Fakat je da je veliki,to stoji,i da je na velikom prostranstvu..I velika je kilometraza od recimo Dobanovaca do Zeleznika/rubna naselja/Lazarevac kao gradsku opstinu ne pominjemo..Nema potrebe za svedocima,ako ti tako kazes,nema razloga da ti ne verujem..Posao je posao..Pozdrav..

120000km po gradu alo pa to je km za koju auto mora da se vozi u tri smene,ljudi misle da smo svi mi veverice, a posle u tekstu sa bmw za godinu 15000 km ,nije bilo posla pa nema ni 100000km,iz licnog iskustva znam da za 80000km koliko sam prosao za jednu godinu u vreme embarga vozeci benzin sa ford conzulom nisam izlazio iz njega i skoro nikad kuci prespavo te godine

Pa Branko sta da ti kazem kad za 9meseci auto 3 meseca proveo kod majstora. Opet ti kazem ako ne verujes u pricu za Golfa, bice ti dovoljno samo jedno vece da se provozas sa mnom i vec posle pola moje smene ces shvatiti da je sve istina. Javi se slobodno na [email protected] po mogucstvu vikend, pa ces i sam videti koliko se moze preci km samo za sat vremena po gradu a takvo mi je skoro svako vece. :) :) :)

Pero,tadasnja toyota corola je vrhunski automobil..Nisam je imao,ali znam da je vrh..

Toyote su extra a mogu se naci ocuvane,takodje honda,nissan i korejanci,hyundai,daewoo kome je pala cena e odlican je auto...bolje tako nest oza 1000e nego truli golf 2 ili yugo.

Tu korolu i ja imam i stvarno je odlična, ali servo podizači klima.... To u koroli tog godišta ne postoji!!!

@Pera, Da niste pogresili nesto? Kazete da "Ide bolje nego bilo koji golf dizel ili turbo dizel" ...Nesto ne bih rekao da ide bolje od Golf-a 4, 5, 6, 7 dizela...

Ne brate, vrati se u kameno doba pa sa njime uzivaj da vam niko ne smeta

@miki druže, sarkazam.. Odgledaj Dnevnjak dvougao - golfista vs alfista, dobar klip :)

Krsevi,sto je i normalno s obzirom na godine i vlasnike... Danas uglavnom sluze da se otmu ljudima pare i da se tovari sta stigne. Evo slike dva komad iz babusnice,zuti uvaljen za 750e,"crveni" se prodaje za 650e. https://imgur.com/a/CpnHsme

svaka cast kao da sam ga ja napisao

Ima,trula,boja neka ruzicasta a vodi se kao crven.A cena-samo 650e.

Za kokosinjac ne moze,pobeci se kroz onu trulez.

Tatjana..Zaboravila si Toyotu i Hondu, vrhunske automobile..

druze svaki auto maldji od tog golfa je bolji od njega,mi kao da nismo sami ,poredimo auto iz 88g sa ovima iz 2000 i mladjim ,pa to nije za poredjenje,on je jednostavno prevazidjen i kraj ,jedino mi srbi se ne damo gplf pa golf i to mk2 a izasao je valjda golf mk9,on je mozda valjao u svoje vreme kada su bile fice i kecevi za drugo nismo znali a i za golfa nebi znali da se nije sklapao u sarajevu tacnije u vogoscu i bio nesto malo skuplji od stojadina a tada smo kupovali nov auto na kredit sa 20 posto ucesca i rok otplate 3 tri godine ,pogledajte sada za polovnjake iz 2000 i neke kredit na 6 i vise godina,nisam ga nikada imao i ne kajem se,neudoban auto ,tvrd kao po oranju da vozis ali jak za tovarenje

kako sta moze da ponudi,nije za paradu ali da je ganjas jos kako,kad je izdrzala do 60-te gurace ona i do 80-te kao golf bez da se zakaslje samo servis na vreme

Hehe he he Samo mi nije jasno zašto je taj neki ,,duplo bolji" i duplo jeftiniji od Golfa?? A? heheh a zašto je jeftiniji i niko neće da ga kupi ni u trećinu cene Golfa? heheeh a koji je to auto, aj nas prosvetli

Ma kako da nema, svi su bolji od VW, hah... Domaća opsednutost VW nije slučajna, jer su auti mazge. I sigurno ne bi postojala masa koja želi dati i više od realnog da bi imala VW. To je tako, zato se VW i lako prodaje i skoro uvek za cifru koju si naumio. Ako si strpljiv - dobićeš pare koje si zamislio.

ma sta zna taj ferari,valjda srpski drvoseca zna bolje od njega.

Visko,golf 2 i 500.000 km..Moze,uz dodatne dve generalne motora, i limarije ko zna koliko puta..

golf 2 kada napravi 500000km njemu treba 4 cetvrta generalka na motoru i bar dva menjaca,za limariju da ne pricam tri vozacka sedista, na svakom starijem vidim stoji nakoso,ljudi auto koji ima razvodnu kapu i razvodnu ruku je za muzej nije za drum a neko ovde kao prodao za 2400e prosle godine 2-ku iz 88god,golf dva je bio dobar 80-ih a sada je za reciklazu

Pa kazem ja da vi niste imali dobru dvojku.... Ne mora da se radi limarija na Golfu 2 iz prvih serija, jer su bili nenormalno voskirani (moj Golf se cedio svih 11 godina i u letnjem periodu ostavljao fleke na asfaltu!!!). Ake se ne pregreva, ne vozi u crvenom polju, menja ulje i proverava antifriz, nema sta tu da se radi generalna. A da - video sam da su budale malo-malo pa otvarale motor... Nazalost, cule da u hladnjak moze i voda, moze i bez termostata, ulje na tocenje kod Auto Mike... Kazem, ne vozim vise dvojku, ali je to bio zahvalan auto za siroke narodne mase. Greska je sto su neki bukvalno shvatili da je to "majka sirotinje", pa su ga tako i ekspoloatisali...

Svaki auto na svetu moze da se restaurira i da se opet vozi. Sva dodatna oprema moze naknadno da se ubaci u svaki auto, podizaci, klima, abs, servo... I po meni je lepse i bolje restaurirati u malo unaprediti stariji auto nego kupiti novi.

Nazalost ova kvalitetnija vozila slabo vidjamo na testovima....toyotu,hondu,hyundai...

Druze testiraj Lanciu thesis benzinca. Pravi auto koji pruza pravo uzivanje za male pare.

Moja preporuka za test u ovoj nasoj zemlji jadnoj i bednoj-panda kockica i lancia y.

Kakakv je Hyundai: Amerikanka prešla 1.600.000 kilometara Hyundaijem, U Nemačkoj polovan Kia Ceed bolje drži cenu od VW Golfa, sama Kia deo Hyundai grupacije. Toliko.

I veliki prevarant iz Babusnice posle kupovine nemaca i velicanja istih kupio Hyundai Santa Fe,tj kupili mu prevareni kupci.

pa i nije ni za šta bolje da glodje.. od kobasa

nemas ti pojma,prvo dobro proveri pa onda komentarisi

nemas pojma... licno ga vozim presao je preko 600 hiljada bez ikakvih problema kod majstora idem samo da promenim ulje i atifriz.... savrsen auto

Mello - pa iz mog iskustva nije tacno ,ja imam i dvojku 1.6 dizel, presao 317 000 pre generalne. Idem,teram,vitlam, bucan jeste i grub,daleko je od modernog ali...ideeee. Bar moja dvojka.poz

Wow,300.000km,pa toliko predje i odrzavani jugic a punto i vise.

Jole - ne moze jugo i punto da izdze kao golf 2,znam to jer u mom selu su se do juce vozili samo jugo ,golf 2 i sada punto i reno clio,alfa 147 itd.... raspadnu se druze,kakvo odrzavanje,ne pomaze. Veruj,nisu u pitanju kilometri nego izdrzljivost auta. O tome pricam. S druge strane,traktori mi ne trebaju(imam ih previse),treba mi Auto-udoban,meksi,laksi za voznju,ipak je 2019. pozz

Sta je bre ovo..Golf 2 gura po 600.000 km..I menja se samo ulje i antifriz..U kojoj galaksiji zive ovi ljudi?Masno lazu,pa ajde sto su sebe ubedili,da je tako,vec hoce da ubede i druge..Pa koji je golf do sada prelazio toliku kilometrazu,uz minimalno odrzavanje..Ovo ne postoji ni u bajci..

Kako da ne, prosto ih nema po oglasima gore za 10.000 evra, čim se pojavi odmah se proda, ne može da se dodje do toga kolika je potražnja za te novce. Kako da ne.

Sta pricas covjece da je potcenjen kad je uvijek i dan danas precenjen. Domaci auto jer su delovi bili i na trafici kao i za Yuga a mi sirotinja jeftin za odrzavanje radovali se njemu i dizali ga u nebesa ko mala djeca. Golf 3 trulex, sramota za WV

Golf je toliko dobar auto da kompanija za reciklažu Šolc u Novom Sadu više nema gde da ih lageruje.

Trojci je mana samo patos, motor je perfektan.

Samo patos?Ajd se malo raspitaj kakav je turski celik od kog je radjena cela konstrukcija trojke.

MAXONA, imao sam dve trojke, obe su imale problem sa patosom samo sto trojka iz 1997 je mnogo vise bila trula nego druga iz 1992.

Ne može da ponudi nista, samo iluziju sirotinji u Srbiji da nije to što jeste............Vreme je ipak učinilo svoje, i to nije više to, nekada da, sada više ne.....