MENI

“Uska cesta i ludi Hrvati”

Na listi deset najgorih i najopasnijih cesta na svijetu, koju je od američkog Udruženja za sigurnost međunarodnog prometa (ASIRT) u utorak prenio portal yahoo.com, na visokom petome mjestu nalazi se Hrvatska.

Na crnu ljestvicu, u društvo Bolivije i Ekvadora, dospjeli smo zbog cesta na hrvatskoj obali koje su opasne i neoznačene, ali i zbog naših vozača. Iako se nigdje ne navodi ime hrvatske prometnice smrti, po opisu ona odgovara Jadranskoj magistrali, koju je isto udruženje i prije dvije godine svrstalo na listu 20 najgorih."Mislite da su vaše lokalne ceste opasne? Čekajte do pročitate ovo!" počinje autor teksta koji je nakon objave prenesen na brojnim portalima koji se bave prometom i putovanjima. "Uske i vijugave, bez prometnih oznaka, branika i stajališta za kraki odmor, ceste na hrvatskoj obali pravi su primjer opasnosti za vozače", objašnjava se u tekstu, gdje su se dotakli i žestokog temperamenta domaćih vozača. "Za turiste situacija postaje još strašnija kad u kombinaciju s ovakvom cestom dodate još lude, jureće Hrvate. Iako je panorama koja vas prati putem zaista spektakularna, dok vozite najbolje je ipak dobro gledati cestu ispred sebe i - držati palčeve da oni koji vam dolaze u susret također gledaju", savjetuju turiste iz ove udruge.

Pet najgorih

1. Cesta kroz Ande u Boliviji
2. Brazilska prašuma
3. Tibetanska visoravan
4. Kostarikanska džungla
5. Jadranska magistrala
Na prvome mjestu najpogibeljnijih cesta na svijetu bez konkurencije nalazi se cesta u Boliviji koja prolazi kroz Ande, a slijede Brazil, Tibet, Kostarika, Hrvatska, Ekvador, Egipat, Velika Britanija, Grčka i Indija. Marušić: ocjena im je površna, stanje je još i gore Lista nije potpuno objektivna, jer na njoj nema cesta u Turskoj, Rusiji, Ukrajini, Bugarskoj ... zemljama s lošijom cestovnom mrežom i kulturom vožnje nego kod nas. Ima tu i marketinga i američkih strateških interesa. Ipak, ona pokazuje i stvarno stanje, jer Hrvatska jest, nažalost, među zemljama s razmjerno najnesigurnijim prometom, iako smo proteklih godina, razmjerno broju stanovnika, u prometnice uložili više od ijedne druge zemlje na svijetu.


To je najzornije pokazala prošla godina, u kojoj smo imali 664 poginule osobe te smo s 15 smrtno stradalih na sto tisuća stanovnika gotovo dvostruko gori od prosjeka razvijenih zemalja EU-a. Popis je rađen i na temelju toga podatka. Jadranska magistrala je jedna od naših najopasnijih prometnica, iako se iz godine u godinu poboljšava, i koliko god ocjene izgledale pretjerane, one uvelike odražavaju stvarno stanje. Na mnogim je mjestima uska i nepregledna, kultura naših vozača je loša, posebice mlađih željnih dokazivanja za volanom, zaštitne ograde su na mnogim mjestima preslabe ili nedostaju ... Ocjena je i površna, ali ne na našu štetu. Naglašena je loša signalizacija, što nije potpuno točno, niti je zbog toga promet nesiguran, a nije istaknut najvažniji problem Jadranske magistrale i većine prometnica u Dalmaciji i Istri - loša kvaliteta asfaltnog sloja, bogatog vapnencem. Zbog toga gume loše prianjaju i na suhom, a s prvim se kapima kiše pretvaraju u klizište. Obnavljanje asfaltnog sloja i hrapavljenje kritičnih dionica, najvažniji je prioritet. Problem Jadranske magistrale je što Dalmatina previše zaobilazi dalmatinske gradove, ima premalo čvorova, a i cestarina je previsoka, pa ne preuzima lokalni promet. Ova bi nam ocjena trebala biti upozorenje i dok stanje ne poboljšamo temeljito, policija treba pojačati kontrole. Autor: Ana Vučetić Škrbić

Izvor: Slobodna Dalmacija


Pogledaj ostale vesti