Auto ode za tren
Smanjuje se broj ukradenih vozila, ali su zato lopovi postali sve efikasniji. U julu u prestonici ukradeno 114 vozila, a inspektori pronašli 70.
Beogradskom lopovu potrebno je, u proseku, dva minuta da sa ulice ukrade automobil. Oni najiskusniji su mnogo brži, pa tako rekord “drže” četvorica bandita koja su za samo 23 sekunde provalila i odvezla luksuzni džip “folksvagen tuareg”!
Ovi podaci pokazuju da su kradljivci tehnički mnogo uznapredovali u odnosu na svoje prethodnike koji su u “akciju” kretali sa pajserom i kalauzom. Presečno svakog dana sa ulica prestonice nestane pet vozila, što je mnogo manje od 2001. godine kada su kradljivci odvozili i po 17 četvorotočkaša.
Najviše automobila se ukrade na teritorijama opština Novi Beograd i Voždovac. Tamo postoje brojna “idealna” mesta za krađu. To su parkinzi ispred velikih tržnih centara (naročito Kineski tržni centar i “Piramida”), prostor oko “Beogradske arene”, novobeogradska ulica Jurija Gagarina, naselje Bežanijska kosa i sve sporedne saobraćajnice oko Ulice vojvode Stepe.
Najveću glavobolju lopovima zadaju operativci Drugog odeljenja beogradske kriminalističke policije, koji su razbili gotovo sve kriminalne grupe “specijalizovane” za krađu vozila. To pokazuje i činjenica da je samo u julu 2010. godine ukradeno 114 vozila, a inspektori su pronašli čak 70!
- Smanjen je broj ukradenih luksuznih džipova, kao što su “porše kajen”, “audi kju 7”, “BMV iks 5” i “BMV iks 6” - kaže za “Novosti” Borislav Kovačević, šef odseka za suzbijanje delikata na motornim vozilima u beogradskoj policiji. - Beleži se pad krađa i ostalih vozila, što je logično s obzirom na to da se većina glavnih u ovom “poslu” nalazi u pritvoru.
Prema njegovim rečima, u Beogradu često “operišu” i grupe lopova koje su došle iz unutrašnjosti Srbije ili Bosne i Hercegovine.
- Na meti su najčešće svi modeli “renoa” - nastavlja Kovačević. - Automobile tog prozivođača je lako ukrasti, jer lopovi imaju alat. Tradicionalno nestaju i vozila “folksvagen” tj. “golf” i “pasat”, a nešto manje “mercedesi”, “BMV” i “opeli”.
Ukradeni automobili obično završavaju na teritoriji Kosova i Metohije, Bosne i Hercegovine i Crne Gore. Mnogi se prodaju rastavljeni na delove.
Naš sagovornik navodi da su česte krađe automobila iznajmljenih u “rentakar” agencijama. Vozilo se “prebaci” u drugu zemlju, a zatim proda. Ima slučajeva da četvorotočkaše koje su vlasnici kupili na lizig prodaju u inostranstvu, a zatim prijave nestanak i naplate osiguranje. Beleže se i lažne prijave.
Kako bi se sprečilo da se vozila “komadaju” na delove i tako “utope”, policija je u sradnji sa inspekcijama i Upravom carina je nedavno samo u jednom danu prekontrolisala veliki broj auto-otpada.
- Na taj način smo suzili tržište, gde su lopovi mogli da rastave ukradene automobile - objašnjava šef odseka za suzbijanje delikata na motornim vozilima.
Statistika pokazuje da su prestonički lopovi odustali od metoda da ukradu automobil, a onda od vlasnika traže novac kako bi ga vratili.
Borislav Kovačević navodi da policija ima odličnu saradnju sa nadležnim tužilaštvima, zbog čega se postupci protiv kradljivaca više ne “odugovlače”.
Autor: Velibor Mikić
Preuzeto sa novosti.rs
Najčitanije vesti
