Kako da proverite servisnu istoriju automobila?
Planirate da kupite polovan automobil uvezen iz inostranstva i želite da ga proverite ovde kod nas - da li je redovno održavan tokom garantnog roka, da li je udaran, koliko je kilometara prešao poslednji put kada je bio na redovnom servisu, itd?
Situacija uopšte nije jednostavna. Neki neodgovorni prodavci falsifikuju servisne knjižice. Zato ćete vi doći na ideju da odete u ovlašćeni servis i pitate šta je na vozilu rađeno u poslednjih nekoliko godina dok je bilo u npr. Nemačkoj i dok je održavano u ovlašćenim servisima, a istovremeno da vidite i koja je kilometraža bila na na poslednjem servisu.
Govorimo o vozilima kod kojih nije prošlo više od 3-4 godine od isteka garantnog roka, tako da je servisna istorija i dalje vrlo relevantna po mnogim pitanjima. Dakle, nema potrebe za komentarima nalik na: „Baš me briga za ovlašćene servise kad kupujem auto koji je prešao pola miliona kilometara!“
Igre bez granica
Imajte u vidu da prilikom provere servisne istorije automobila možete da naiđete na brojne „problemčiće“:
- informacije se obično daju samo vlasniku, što znači da vlasnik treba da bude fizički prisutan u servisu koji će vam dati te informacije, sa saobraćajnom dozvolom (ili vozilom). Znači, treba da nađete prodavca koji će pristati da izgubi od nekoliko sati do pola dana kako bi otišao sa vama na proveru u odgovarajući ovlašćeni servis
- u nekim slučajevima vidi se samo kada je na automobilu rađeno nešto vanredno, tj. neka popravka koju pokriva garantni rok ili je zbog garancije bilo obavezno da se popravka obavi u ovlašćenom servisu, pa možete da dobijete tu informaciju i uz nju kilometražu na kojoj je intervencija obavljena, dok ne možete da dobijete kilometražu na kojoj je rađen redovan servis u ovlašćenom servisu
- u nekim slučajevima morate da idete kod generalnog uvoznika za Srbiju, pošto samo on može da vidi detaljne informacije o radu u inostranstvu, dok ti podaci nisu dostupni dilerima, tj. manjim auto kućama koje se bave prodajom i servisiranjem
- u nekim slučajevima pitaćete manjeg dilera, gde će vam neko nedovoljno upućen u tu priču (iako tu radi), reći da provera nije moguća samo da vas skine s vrata
- garantni rokovi - na primer, neko za vozila u Srbiji daje dve godine, a u Evropskoj uniji tri godine. Ponekad se razlikuju i uslovi za određene modele
Nekada je gotovo standardna bila garancija od dve godine uz ograničenje do 100.000 pređenih kilometara, a danas mnogi daju dve godine bez ikakvog ograničenja, uz dodatnih godinu ili dve dana uz ograničenje do 100.000 ili 150.000 km. Pojedini vozači doplaćuju za duži garantni rok…
- situacija se kod nekih proizvođača razlikuje od zemlje do zemlje iz koje je auto uvezen (tj. ne upisuju se svuda isti podaci u elektronsku bazu podataka)
Stoga nismo naveli sve uslove za sve marke automobila, već želimo samo da vas upoznamo sa osnovnom problematikom.
Ograđujemo se
Neke informacije koje smo dobili možda neće biti korisne u vašem (konkretnom) slučaju, pošto:
- situacija nije ista kod svih servisa/dilera
- možda se situacija u međuvremenu promenila
- nije moguće kod svih dobiti iste informacije
Zato vam dajemo ovu tabelu kako biste videli okvirno stanje
U ovoj tabeli možete pogledati da li je za automobil određene marke uopšte moguća provera u ovlašćenim servisima. Ukoliko je provera moguća u koloni "provera" stoji "da". U koloni "cena" navedeno je koliko ona košta, a u koloni "komentar" navodimo specifične uslove, ograničenja i slično.
Napomena: u vezi pojedinih komentara u kojima se kaže da je moguće dobiti servisnu istoriju za automobile marke Audi i VW – iz kompanije Porsche SCG dobili smo zvaničan odgovor da je to protiv pravila koja je postavila centrala u Nemačkoj, a u cilju zaštite privatnosti prethodnih vlasnika. Dakle, ovlašćenim servisima nije dozvoljeno da ustupaju podatke o servisnoj istoriji.
|
Marka |
Provera |
Cena |
Komentar |
|
Alfa Romeo |
DA |
0 |
Informacije se daju isključivo vlasniku |
|
Audi |
NE |
/ |
/ |
|
BMW |
DA |
0 |
Informacije se daju isključivo vlasniku |
|
Chrysler |
DA |
0 |
Može da se proveri sve što je rađeno u inostranstvu u ovlašćenim servisima |
|
Chevrolet |
NE |
/ |
/ |
|
Citroen |
DA |
0 |
Može da se proveri sve što je rađeno u inostranstvu u ovlašćenim servisima |
|
Dodge |
DA |
0 |
Može da se proveri sve što je rađeno u inostranstvu u ovlašćenim servisima |
|
Fiat |
DA |
0 |
Može da se proveri sve što je rađeno u inostranstvu u ovlašćenim servisima |
|
Ford |
DA |
0 |
Samo za vozila mlađa od 2013. godišta, osim ako je bilo vanrednih intervencija koje pokriva garancija. Informacije se daju isključivo vlasniku |
|
Honda |
NE |
/ |
/ |
|
Hyundai |
DA |
0 |
/ |
|
Isuzu |
NE |
/ |
/ |
|
Jaguar |
DA |
0 |
Informacije se daju isključivo vlasniku |
|
Jeep |
DA |
0 |
Može da se proveri sve što je rađeno u inostranstvu u ovlašćenim servisima, uključujući kilometražu |
|
Kia |
NE |
/ |
Situacija će se u budućnosti verovatno promeniti |
|
Lada |
NE |
/ |
/ |
|
Lancia |
DA |
0 |
Može da se proveri sve što je rađeno u inostranstvu u ovlašćenim servisima |
|
Land Rover |
DA |
0 |
Informacije se daju isključivo vlasniku |
|
Mazda |
DA |
0 |
Informacije mogu da se dobiju telefonom |
|
Mercedes |
DA |
0 |
Informacije se daju isključivo vlasniku |
|
Opel |
DA |
0 |
Informacije se daju isključivo vlasniku |
|
Peugeot |
NE |
/ |
U bazi se vidi samo ako je nešto menjano pod garancijom |
|
Porsche |
NE |
/ |
/ |
|
Renault |
DA |
1.000 din |
/ |
|
Saab |
NE |
/ |
/ |
|
Seat |
NE |
/ |
/ |
|
Subaru |
NE |
/ |
/ |
|
Suzuki |
NE |
/ |
/ |
|
Škoda |
DA |
0 |
Informacije se daju isključivo vlasniku |
|
Toyota |
DA |
0 |
/ |
|
Volkswagen |
NE |
/ |
/ |
|
Volvo |
DA |
0 |
Informacije se daju isključivo vlasniku |
Dragan Romčević
Najčitanije vesti
