Izmene Zakona o bezbednosti saobraćaja - oštrije kazne i oduzimanje vozila
Od 1. januara trebalo bi da počnu da se primenjuju izmene Zakona o bezbednosti saobraćaja, koje će mnogim vozačima uterati strah u kosti, a kod još više njih će izazvati negodovanje. Hoće li te izmene uspeti da smanje pogibiju na našim putevima?
Planira se da nacrt Zakona o izmenama i dopunama Zakona o bezbednosti saobraćaja bude usvojen do kraja godine ili početkom sledeće godine. Nacrt je gotov, ali se još uvek proverava usaglašenost sa evropskim propisima, nakon čega treba da ide u skupštinu na usvajanje.
Povećane (duplirane) su mnoge novčane kazne, a povećan je i broj kaznenih poena za brojne prekršaje.
Oduzimanje vozila
Mogućnost oduzimanja vozila postojaće u tri slučaja:
- Ako odbijete da se podvrgnete alko testu
- Ako imate više od 2‰ alkohola
- Ako nemate vozačku dozvolu bilo koje kategorije
U policiji kažu da vozači koji nemaju dozvolu bilo koje kategorije i vozači koji su u stanju potpune alkoholisanosti na godišnjem nivou ubiju preko 100 ljudi.
Ovom temom smo se bavili još krajem 2014. godine - kliknite na link ukoliko želite da pročitate tekst: Oduzimanje vozila – da li će rešiti problem?
Inače, po ovom pitanju se još uvek vodi oštra polemika, pošto će automobili biti trajno oduzimani i u slučaju da vozač nije vlasnik (nekome ste pozajmili auto) ili dete bez dozvole roditelja uzme vozilo.
Ostaje pitanje šta će se dešavati ukoliko je reč o vozilu uzetom na lizing, pošto je u tom slučaju pravni vlasnik lizing kuća, mada i u tom slučaju ono može biti oduzeto, uz obavezu korisnika vozila da nastavi da plaća rate lizing kući.
Tu su i službena vozila - jedno od rešenja je da i ona mogu da budu oduzeta, a da firma traži nadoknadu od vozača (svog zaposlenog).
10.000 dinara za nevezivanje pojasa
Trenutno je kazna za nevezivanje pojasa 5.000 dinara, pri čemu možete da je prepolovite ukoliko platite u roku od 8 dana. Od sledeće godine kazna će biti 10.000 dinara.
Veće kazne za brzu vožnju
Od 1. januara, ukoliko u naseljenom mestu prekoračite brzinu za 20 do 30 km/h, očekuje vas kazna od 10.000 dinara.
Prekoračenje brzine od preko 90 km/h u naselju i preko 100 km/h van naselja, smatraće se nasilničkom vožnjom za koju je predviđena kazna od najmanje 30 dana zatvora i 15 kaznenih poena (podsećamo, dozvola se oduzima sa 18 poena, nakon čega vozač mora da prođe posebnu proceduru ukoliko želi ponovo da je dobije, što smo opisali u ovom tekstu - Šta vas očekuje ako vam oduzmu vozačku dozvolu?)
Duplirane kazne za čak 150 prekršaja!
Kazne za brojne prekršaje su povećane za 100%, a tu između ostalih spadaju:
- Korišćenje telefona u toku vožnje
- Preticanje na zabranjenom mestu
- Parkiranje na pešačkom prelazu
- Nekorišćenje sigurnosnog trougla u slučaju zaustavljanja na kolovozu
- Vožnja bez svetala u toku dana
- Prekoračenje brzine
Mladi vozači, maksimalna snaga automobila i probne dozvole
Probna vozačka dozvola za „zelene“ vozače važiće dve godine ili do 21 godine života, pri čemu će im biti zabranjena vožnja od 23:00h do 06:00h i neće smeti da imaju ni jedan promil alkohola u krvi.
Za njih će važiti maksimalna brzina od 110 km/h na auto putu i 90% odsto maksimalne brzine na ostalim deonicama. Međutim, oni pritom neće smeti da voze automobile sa motorom snage veće od 80 kW ili 109 konjskih snaga!
O ovoj ideji se već godinama govori, pa su u jednom trenutku nadležni verovatno shvatili koliko je besmislena i predložili da se uvede ograničenje da vozači ispod 21 godine ne smeju da voze automobil kod kojeg je odnos snage i mase veći od 76 KS po toni, što ima logike, za razliku od prvobitnog predloga.
Naime, nije isto ako motor od 109 KS vuče auto od 1.000 kg i auto od 1.600 kg! Postoje mnogi mali gradski automobili koji sa svojih 90 ili 100 KS predstavljaju prave male bolide, dok neki veliki i teški karavan ubrzava kao tanker sa svojih „moćnih“ 120 KS.
Pritom, danas čak i većina malih gradskih automobila i onih iz kompakt klase ima turbo benzinske motore snage približne predloženom ograničenju, na kojima čip tjuningom relativno jeftino može da se izvuče i do 30% više snage bez (ozbiljnih) posledica po motor.
Uzmimo kao primer dva „fensi“ modela:
- Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo sa 105 KS
- Mini One 1.2 sa 102 KS
Postoji mnoštvo tjunerskih kuća koje imaju u ponudi osnovno „čipovanje“ za povećanje snage za npr. 15% ili 20%, a tu su i paketi za zamenom raznih delova koji snagu motora mogu dramatično da povećaju… Sa druge strane, neki osamnaestogodišnjak neće smeti da vozi stari porodični VW Passat B4 iz 1996. zato što njegov 1.9 TDI motor ima 81 kW ili 110 KS!
Još jedna od mana ovog ograničenja je to što može da izazove kontraefekat, tj. da u stvari pogorša bezbednost na putevima. Naime, novopečeni vozač će dobiti dozvolu, ali zbog ograničenja neće smeti da vozi porodični automobil sledeće tri godine – za to vreme će „ispariti“ iskustvo stečeno na časovima vožnje.
Kada napuni 21 godinu i sedne za volan, dobijamo vozača koji je dobio dozvolu pre nekoliko godina i od tada gotovo da nije vozio.
Kada sve navedeno imamo u vidu ostaje pitanje, da li je ovo pravo rešenje za unapređenje bezbednosti mladih vozača u saobraćaju? Šta vi mislite?
Prljave tablice
Sada je kazna za prljave tablice 3.000 dinara, a od sledeće godine kazna bi mogla da bude 10.000 dinara. U policiji ovo dramatično povećanje objašnjavaju time da prljave tablice onemogućavaju identifikaciju vozila i sankcionisanje nekih mnogo ozbiljnijih prekršaja.
Spušta se granica za alkohol sa 0,3‰ na 0,2‰
Nekada je granica bila 0,5‰, sada je 0,3‰, a od Nove godine najverovatnije će biti 0,2‰. Šta to znači za vozača koji želi da popije nešto na slavi, rođendanu ili u kafiću? Teoretski, to znači da ne bi trebalo ni da pomišlja na alkohol, zato što se nivo od 0,2‰ dostiže vrlo lako.
Kolike će kazne biti za alkoholisanu vožnju?
Ukoliko vas policija uhvati da vozite sa 0,2 - 0,5‰ moraćete da platite 10.000 dinara, pri čemu nećete smeti da nastavite vožnju, već ćete biti isključeni iz saobraćaja na najmanje 12 sati.
|
Nivo alkohola |
Kazna |
|
0,2 - 0,5 ‰ |
10.000 din. |
|
0,5 - 0,8 ‰ |
10.000 - 20.000 din. i 3 meseca zabrane |
|
0,8 - 1,2 ‰ |
20.000 - 40.000 din. i 4 meseca zabrane |
|
1,2 - 2,0 ‰ |
100.000 - 120.000 din. ili 5 dana zatvora i 8 meseci zabrane |
|
Preko 2,0 ‰ |
Oduzimanje vozila i zatvor od 30 do 60 dana i najmanje 9 meseci zabrane |
Koliko piva (ili drugog alkohola) je potrebno da se pređe granica? To zavisi od sledećih faktora:
a) prazan ili pun stomak - ako se pije na prazan stomak, nivo alkohola u krvi će naglo skočiti, dok će se na pun stomak podizati lagano i do nižeg nivoa
b) naviknutost na alkohol - što više pijete, jetra će brže da ga prerađuje (dok je ne uništi ciroza)
c) brzina konzumiranja - što brže pijete, veću koncentraciju ćete postići u kraćem periodu
d) vrsta pića - čak ni svako pivo nema isti procenat alkohola. Na primer, Zaječarsko ima 4,5%, Apatinsko 4,7%, Lav 5,0%, Nikšićko tamno 6,2%, Lav 7 7,2%...
e) vreme proteklo od konzumiranja poslednjeg pića do merenja
f) pol - muškarci bolje podnose alkohol od žena (i brže ga prerađuju)
g) težina - osobe sitnije konstitucije teže podnose alkohol
Postoje neka uopštena pravila koja govore koliko ćete imati promila alkohola u krvi nakon nekoliko čašica žestine, piva ili vina, ali se pokazalo da su u praksi rezultati često neočekivani.
Stoga ne želimo da tvrdimo da posle „toliko i toliko“ čašica ili čaša možete da vozite bez opasnosti da vas policija kazni. Naš savet je - ako vozite popijte maksimalno jedno pivo, čašu vina ili čašicu žestokog pića i sačekajte nekoliko sati pre nego što sednete za volan.
Manje kazne za vožnju zaustavnom trakom
Trenutno, ukoliko vas policija uhvati da vozite zaustavnom trakom kazne su sledeće:
- Novčana kazna – od 100.000 do 120.000 dinara
- Zabrana vožnje - na 8 do 12 meseci
- 14 kaznenih poena
Ubuduće bi novčana kazna trebalo da bude od 20.000 do 40.000 dinara, uz 3 meseca zabrane vožnje i 6 kaznenih poena.
Biće dozvoljeno preticanje preko pune linije
Ukoliko se usvoje nove izmene, vozači će smeti da pretiču spora vozila kao što su radne mašine, traktori, motokultivatori, zaprežna vozila i slično, i na delu puta sa punom linijom ili saobraćajnim znakom zabrane preticanja, ali samo ukoliko je to bezbedno.
Deca u automobilu
Odlučite li da vozite dete mlađe od 12 godina na prednjem sedištu možete da budete kažnjeni sa čak 120.000 dinara! Takođe, dečje sedište biće obavezno za svu decu nižu od 135 cm. Ukoliko je dete preraslo potrebu za sedištem ili tzv. busterom, tj. podmetačem na kojem sedi kako bi mu pojas pravilno prelazio preko grudi, a nije vezano pojasom, kazne će takođe biti veoma visoke.
Lovac na radare - kazna od 20.000 do 40.000 dinara
U mnogim zemljama su dozvoljeni, ali kod nas nisu. Ukoliko ih budete koristili od sledeće godine, kazna može da bude i do 40.000 dinara.
Oštrija kontrola tehničkih pregleda
Nove izmene predviđaju i strožu kontrolu tehničkih pregleda, o čemu se već godinama govori, ali veliki problem predstavljaju neophodna velika finansijska ulaganja, umrežavanje baza podataka, video nadzor i slično.
Biće propisana i minimalna cena tehničkog pregleda, kako se besplatnim tehničkim više ne bi privlačile mušterije, a zarada dobijala od provizije od prodaje polisa obaveznog osiguranja.
Novo telo za koordinaciju poslova bezbednosti saobraćaja
Trebalo bi da bude osnovano posebno telo za koordinaciju poslova bezbednosti saobraćaja, kao i da budu proširena ovlašćenja i nadležnosti Agencije za bezbednost saobraćaja.
Više kamera za snimanje saobraćaja i mobilne ekipe sa istim zadatkom
Predviđeno je da se postavlja više kamera za snimanje saobraćaja, npr. na semafore, kao i da se uvede više „presretača“ i sličnih vozila koja bi sa nekoliko kamera i u urbanim sredinama pratila brzinu vozila i snimala eventualne saobraćajne prekršaje.
Zaključak
Po tradiciji, kod nas se kasni sa usvajanjem zakona i izmena zakona, a i kada budu usvojeni, „iznenada“ se javi mnogo problema koji sprečavaju puno sprovođenje zakona, pa ponovo treba čekati na usvajanje posebnih pravilnika, odredbi ili ispunjavanje tehničkih uslova, naročito kada je u pitanju rad auto škola, tehničkih pregleda, ispitivanja (atestiranja) vozila…
Da li su predlagači izmena Zakona o bezbednosti saobraćaja ovaj put dobro procenili situaciju? Videćemo uskoro.
Dragan Romčević
Mile
Za svetla je u redu,mnogo puta ne uočim auto bez uključenih svetala,može izazvati sudar. Za brzinu kretanja,propast. Gde i kada stići sa 50km/h,a sve selo do sela,naseljena mesta,a tako i zabranjeno preticanje na bezbednom mestu bez obzira na punu liniju. Koga molim vas mogu ugroziti ako vozim 60km/h,pretičući vozilo koje ide 30km/h. U Bugarskoj ograničenja 60/90,naseljeno,nenaseljeno,jedna normala uz tolaranciju 5km/h. Gledanje u kilometar sat = gledanje u mobilni. 10 deteta su prošla pored mene dok sam gledao u km sat pimpujući papučicu kako bih uboo,podesio tačno u km kako ne bih "udario" u neko dete,a mogao sam,što je ravno gledanju u mobilni. Daj ne zamajavajte ovaj narod razno-raznim neopravdanim naučnim istraživanjima. Sve što narod kasnije dokaže vi prihvatate da menjate a dotle ste ko zna kolko miliona zgrnuli. Vratite novac kažnjenim ljudima za kazne koje više ne važe po novom zakonu
Bogdan Marinkovic
ovo sve trba PARKING SERVIS IZ NISA DA PREDUZME oni ZNAJU KAKO SE R E K E T I R A NAROD. INKVIZICIJA
Nikola Radakovic
Sve dok neki policajac ne izgubi glavu zbog oduzimanja nečijeg vozila neće se opametiti. Poruka vlastima, NE MOŽETE DA UZIMATE LIČNU IMOVINU! Džaba ste vi "doneli zakon", to prosto ne možete da radite. Ja se nadam da će ovaj narod ovog puta reći DOSTA JE!
smiljanic
pravimo bulevare sa 3 trake mesto da se ubrza saobracaj mi ga ogranicavamo na 50 km pa trebali smo ostaviti kaldrmu pa bi vozaci vozili 50 km na sat
NENAD
ALO BRE!!! ZNACI JA SAD TREBA DA PRODAM MERCEDES 190 '90 GODISTE I DA KUPIM DRUGI AUTO DA BI MOJA CERKA MOGLA DA VOZI PO ZAKONU??? PA AKO MI OVI PAMETNJAKOVICI DAJU PARE - MOZE.
Mladen Jovakarić
Prljave tablice Sada je kazna za prljave tablice 3.000 dinara, a od sledeće godine kazna bi mogla da bude 10.000 dinara. U policiji ovo dramatično povećanje objašnjavaju time da prljave tablice onemogućavaju identifikaciju vozila i sankcionisanje nekih mnogo ozbiljnijih prekršaja Evo ja baš sinoć idem kući iz druge smene, deonica duga 15km sva od blata zbog traktorista i njihovog izlaženja sa njiva. Još neka kiša udarila, klizavo kao na ledu. I ajde što se kližem po putu, što liniju ne vidim, od blata, ali još i da izlazim svakoh 500 m da perem tablice e ne pada mi na pamet. Ali kao što su već ljudi primetili, ovde je bezbednost u saobraćaju samo kamuflaža za punjenje budžeta.
vlade
Pola minimalnog ličnog dohotka za nevezan pojas,gde to još ima u evropi!
Munze Ljux
Okanovic i Vujanic jedne godine donesu neke bezvezne izmene zakona, a onda posle par godina pljuju te propise i traze ostrije. Za to vreme broj nesreca samo raste, a oni i dalje pametuju. Mozete da divljate po ulici kolko hocete niko vas nece zaustaviti, jer policija nece i nema sa cim da vas juri. Red se moze lako zavesti na jednostavan nacin kao u Kanadi. Napravite prekrsaje i policija vas kazni. Na kraju god. idete da registrujete auto i platite osiguranje. Osiguravac ima uvid u policijske kazne i nadje sve sto ste uradili. Ako ste vozili brzo i preticali na punoj liniji osiguranje vam skace sa 11.000 din na 42.000 i to nekoliko god. dok ne vide da ste se smirili. Prosli ste kroz crveno i niste dva puta pustili peske, placate 98.000 din. Imali ste alkohol u krvi i pri tom napravili udes sa povredjenima, 450.000 din osiguranje, ako uopste nadjete nekoga ko hoce da vas osigura. Posle toga ljudi voze kao roboti, jer granicu ne cuvaju granicari, vec strah da cete naici na njih.
kole
Problem je sto policija radi u ocajnim uslovima, voze krseve sa izlizanim gumama, a na pocetku smene dobiju auto sa pola rezervoara i sef smene im kaze da se ne vozikaju i da stede gorivo. Zato ljudi piju i voze brzo, naucite gde su mesta na kojima policija vreba i izbegavate ih. Neki to zovu vinski put, jer svako u svom kraju zna ulice i sokake gde moze da prodje, a da ne sretne policiju.
zmijoslav
policija je dobila nove Pezo-ove automobile a zasto su sda krsevi, pa pitajte tu istu policiju, vozikaju se po ceo dan, dok u novom sadu pa navise nisam mogao da vidim ijednog policajca kamo li sluzbeno voziloi dok od nisa ka jugu svako drugo vozilo policajsko i vozikaju se u paru musko i zensko policajac, aneretko nocna iom je u nekom sumarku gde spavaju ili rade one stvari a onda ajde zaredi pa kaznjavaju za sve i svasta samo da bi ostvarili minimalni broj kazni pred nacelnikom. nije stvar koliko cete kazniti vec da policija bi trewbala da je tu da poamze gradjanima a ne da ih terorise!
Nikola Arsic
Nigde veze.Ovo bi bilo pljackanje gradjana kazne su kao da smo u sred Nemacke.Drzava puni budzet preko nasih ledja a nastradace prosecan narod.Jaooo mogao bih o ovome da vam do sutra pisem.
zeka
Nemajiu oni toliko Zatvora i Hrane za tzv.Bahate Vozace-KAKO ONI KAZU!!! P.S.-A Tajini i Mamini Sinovi ce i Dalje Da gaze Ljude na Pesackim i Nikim Nista....
Mirko
Sve je ovo ok sem jedne stvari.Batalite ta svetla vise!Debilizam!Stradaju farovi,instalacija,alternator...Mnoge zemlje su ukinule tu glupost posle par godina.Neka mi neko objasni zasto se to uopste primenjuje?Vise stete nego koristi.A ovo za telefon treba da poraste 500%
kole
Meni su svetla jako vazna i na tome bih posebno insistirao. Mnogo se lakse uocava dali vam neko ide u susret, ili se krece iza vas. Za telefon se slazemo.
Jdm japan
Kakva nam drzava takvi nam i zakoni...
profi
Ovaj zakon kao da su pisala deca iz osnovne skole! Sve naopako! Ja apsolutno podrzavam sve sto ce pomoci da deca budu bezbedna u vozilu ali zar nije bilo logicno da se prvo ukine porez na decju opremu kako bi auto sedista bila jeftinija pa tek onda pricati o kaznama!
A sta je sa drogiranima?
Ovde svi pricaju o pijanim vozacima, a da li su ljudi svesni koliko njih se nadrogira, naduva, pa seda za volan i misli da je supermen? Njima drzava gleda kroz prste! Drzava je glupa, ima glupe mehanizme, najlosije puteve, a prica o bezbednosti u saobracaju. Svi mi znamo da su vlastodrsci glupi i da ne umeju da prave pare osim da otimaju od naroda kroz kojekakve poreze i kazne. Svaka cast, idiotluku nikad kraja. Ma mogli su i za saobracajni prekrsaj kucu i stan da oduzmu. To je sledeci korak. Budale. DAJTE VI NAMA DRZAVO PRVO NEMACKE AUTOBANOVE PA ONDA EVROPSKE ZAKONE I KAZNE!
karo
Jos jedna od mnogobrojnih pljcki ovog naroda. Sada ce narodu pokupiti kola (mislim na onaj narod koji nema veze u sup ili u sud pa da sredi tu kaznu) i ta ista kola ce prodavati na licitacijama a pare ce deliti zna se ko. I sve to pod izgovorima da je za dobrobit gradjana da bi manje ginuli i da se usklade sa Evropom :))) Pa mnogo vise ljudi u ovoj zemlji strada od siromastva nego od saobracaja. Neki dignu ruku na sebe, neki umru od gladi, neki od bolesti jer nemaju para da se lece. Ali zato se vlast ne javlja jer bi onda trebala gospoda da daju Evropske plate da bi se to resilo a kada je u pitanju da se nesto poskupi ili da se otimaju pare od gradjana e onda smo tu i ispred Evrope. E moj narode i na ovo ces pricutati i posle ces kukati i ispastati.
Sale
Koliko je predlog zakona nenormalan i potpuno odvojen od bilo kakve realnosti je veoma lako zaključiti. Ako je prosečna plata u Srbiji 40.000 RSD, a maksimalna novčana kazna za neki prekršaj je 120.000 RSD, to praktično znači da to iznosi 3 prosečne zarade. To bi isto bilo kada bi u npr. Nemačkoj maksimalna kazna bila 9.000 EUR, jer je njihova prosečna plata sigurno 3.000 EUR. Svaki drugi komentar je suvišan. Ovde zdravog razuma odavno nema.
nikola komnenovic
to je naj bitnije da se ojade vozaci skupim kaznama,skupim gorivom i skupom registracijom,kako ih bre nije sramota da jos se ceka taj zakon o registraciji vozila preko 2h kubika,ma najbolje uvedite cim sednes ujutru u auto plati 5h dinara pa vozi dalje
BorisLav
Bitno da povecavaju kazne radi sto vece bezbednosti u saobracaju,a sto na putevima ima kratera na svakih 50 metara to ne ugrozava bezbednost...Kad vozim prebiram put ko pasulj...STRASNO vise kakvi su putevi...Kad ce to doci na red u ovoj banana drzavi....Menjam gume i felne ko ludak........
Sla Bij
ovaj pametnjakovic koji je izmislio ageciju za bezbednost saobracaja da bi rodbini dao fotelje i koji sada smisljaju zakone o dranju da bi imali od cega da prime platu, bilo bi bolje da odmah tu istu agenciju raspusti, provoza se malo na zapad, da pogleda kako je to uradjeno i regulisano i onda da resava bezbednost u saobracaju. prvo i osnovno da se ulozi u infastrukturu a ne u plate rodbini. pa kada putevi budu sigurnii bice manje i nezgoda. a sto se tice snage vozila i to je lepo regulisano na zapadu, a takodjer i registracija vozila. u principu netreba nam cela ustanova da bi donosila neke debilne zakone, nego samo jedan pametan covek koji ce otici u bilokojuzapadnu drzavui preslikati kako su oni to uradili.
Stefan
Bravo!
Stevan Vasic
Kako neko može da otuđi nečije vlasnistvo. Kazna može biti propisana zakonom i neka bude sto veća ali oduzeti nečije vlasnistvo to mi nije jasno. Postajemo smesni kao bioskop
Mica
Ja imam drugi problem.Obzirom da sam vozac pocetnik,propisno obelezen trebalo bi da vozim 10% od max.dozvoljene brzine....e sad ....kada bih tako vozila mene bi do sada 200 puta streljali.Zeznula sam se i probala jedanput i nikad vise.Nazalost,zbog manijaka za volanom,koji mi skacu po braniku,ja moram da vozim brze od dozvoljenog.Da li je moguce da su svi naucili da voze cim su se rodili?Sta je sa tim delom zakona?Koje su kazne predvidjene za maltretiranje ostalih ucesnika u saobracaju,kako su zasticeni vozaci pocetnici.Mene muci ta nekultura u voznji i bahatost?
Stefan
Nazalost moras da trpis to jer te niko zivi u ovoj zemlji zastiti od nekulture i bahatosti u saobracaju, kao ni u jednom drugom segmentu zivota. Cuvajte se i polako.
Mitar
Samo da vas sve podsetim da je priča sa ograničenjem snage motora za nove vozače počela sa onim maminim i tatinim sinom koje je pre koju godinu pod dejstvom alkohola uleteo u Dunav sa BMW-om. Tom prilikom se troje mladih udavilo, od kojih je jedan momak bio u gepeku... Odmah nakon ministarka saobraćaja je oprala nesposobne ruke naše policije i najavila izmenu zakona. Takođe, priča je tada bila da taj isti mladić već ima poveći broj prekršajnih prijava itd. Dakle, svi mladi koji ubuduće budu polagali ispaštaće zbog jednog klipana kojem se može.
Steva NL
Nece ispastati, jednostavno takav ili slican zakon postoji u celoj evropi, i provereno daje rezultate, e sad u nekim zemljama evrope u koje se tu dole u srbiji kunete zakon je jos stroziji. Znaci do 75 konja smeju pocetnici da voze auto, i niko se ne buni.
SD
Ovakvi zakoni i slični ovima koje ima naša država su razlog što mladi odlaze iz Srbije pa je na osnovu toga veći mortalitet od nataliteta.Pitam se da li ima neko da pročita ove naše komentare ko želi dobro Srbiji.
Tina
Razumem zakon, razimem sankcije za nepostovanje istog, ali ne razumem da neko ovakvim zakonom bude sprecen da bolesno dete odvede kod lekara! Ako se postuje ovakav zakon, taksista nece smeti da me primi sa detetom jer nema sediste za dete, komsija ili prijatelj isto rizikuju visoku kaznu jer ni oni nemaju sediste za dete!!! Ne mogu ni da stopiram jer ni vozac koji bi me potencijalno prevezao sa deteom verovatno nema specijalno sediste za dete a svoja kola nemam!!! I onda kazu da misle na neciju bezbednost!!! Sramota!!!
mladen
Ovo nema veze sa bezbednoscu vec samo punjenje budzeta. Da su hteli da kaznama uticu na bezbedost, uveli bi kazne koje zavisi od imovinskog stanja prekrsioca.(kao u mnogim drzavama). Nekom, koji je tezak milione, nista ne znaci da plati kazne koje su tri do cetri puta vece od moje plate. A oduzimanje vozila je po meni neustavno. Znaci mogu da mi oduzmu I kucu ako im se prohte. Gospodo zviznite godinu-dve zatvora a imovina (pogotovo tudja) je svetinja. I sta ce biti sa vozilom rentakara. Ja mogu da pozjmim vozilo prijatelju koji se sutradan napije iz nekog razloga i da ostanem bez kola..... Pa nije on maloletan da ja odgovaram za njega. Sta ako mi se dete razboli pa zamolim komsiju da ga preveze do lekara a nema covek sediste za bebe... Jeftinije je da kupim auto. Jos ima million nebuloza o kojima moze da se napise knjiga ali bahatost ove vlasti nije za komentar.Strcnjaci svaka cast.
[email protected]
To su obicne marionete..Ljudi bez trunke znanja.Koliko je bolestan svet u kome zivimo..Prodaju nam kola koja mogu da idu bez problema dvesta na sat,pa nas kaznjavaju kada prekoracimo brzinu.Naravno ja nisam za bahatu i brzu voznju,ali ako nam vec prodaju automobile koji razvijaju toliku brzinu,valjda treba i da nam obezbede gde cemo da ih vozimo.Nemacka je jedan primer dobrog i fer sistema.Pojedini auto putevi nemaju ogranicenje brzine,pa cak na raspolaganje imaju i trkacke staze,pa ko hoce da vozi brzo plati i vozi po pravoj stazi.Ova nasa drzava je u svakom svom segmentu primer organizovane pljacke.A ove genijalce koji smisljaju zakone necu ni da komentarisem.Poznato je da na se na svim pozicijama postavlje politicki kadar a svi znamo kakvi su to beskicmenjaci i neznalice.
Kengur
Prava stvar za alkose i bahate vozace.
jan
bahati vozaci nikada nisu kaznjeni recimo oni koji gaze ljude po pesackim...
Lazar Andjelkovic
Nikad nisu kaznjavani niti ce biti, mi smrtnici sluzimo za to da budemo potencijalna "meta" tatinim sinovima koji i ako nas na pesackom prelazu u najboljem slucaju samo obore nece odgovarati niti lezati sekundu zatvora, pravde nema.
Zoran
A ja mislio da će se doneti zakon o povećanju bezbednosti na putu tako što će se kazniti odgovorna lica i odgovorne organizacije za loše održavanje puteva, udarne rupe na putevima , loše obeleženi putevi , neispravna signalizacija na putevima , neobeleženi putevi , ogroman nedostatak parking mesta , neobezbedjena parking mesta od obijanja, kradje i oštećenja parkiranih vozila ..... ALO ZAKONODAVCI , I MI VOZAČI IMAMO DUŠU !!!
Uros
Procitao sam danas da je kazna za voznju zaustavnom trakom 6.000din, a za voznju bez svetala 120.000din. Rezultat: trauma da se ne zaborave svetla ali zato hitna pomoc nema kuda da prodje na autoputu...
aleksandar zivkovic
Da je i ovo usmereno ka peljesenju obicnog gradjanina vidi se i iz dosadasnjih komentara, dodao bih samo da ce Preticanje radnih masina preko pune linije SAMO ako je to bezbedno, sankcionisati ili ne, isti prosecni srpski saobracajac, koji je i do sada imao zadatak da nas dere od kazni gde god stigne. Pa vi krenite preko pune ili ne.
MB
Ma treba kazne da budu ostre, kako bi se sprecilo divljastvo koje svakodnevno imamo na ilicama. Medjutim ovo sa povecavanjem kazne voznju bez svetla u toku dana je takva glupost i otimacina da to vise nema smisla.
Colucci
Ko popije i sedne za volan, ni kazna od milion dinara ga nece spreciti da vozi. Kazne su preostre, a da bi napunili budzet srbije, lakse je kazniti njih nekoliko, nego na stotine, sto donosi do zakljucka da bi trebalo vise kontrole na putevima da bude, a manje kazne. Platis jednom pojas 10000 din, i za dve godine te mozda opet uhvate, a da policija cesce i vise vrsi kontrole, pa danas 2500 za pojas, pa za par dana opet, pa za par dana opet, tako ce svaki vozac pre postovati sva zakonska saobracajna pravila.
đak pešak
kakve se zakonske odredbe odnose na pešake i bicikliste pošto najveći broj nas pripada ovoj vrsti učesnika u saobraćaju a nismo dovoljno upućeni????? nigde nema biciklistički staza pa hteli ne hteli pravimo velike probleme automobilistima..... kome je nekad biciklista izleteo pred auto ili kamion zna o čemu govorim..
Brdaus
Mislim da bi najbezbednije bilo da se za dobijanje vozacke dozvole i ucestvovanje u saobracaju zavrsi neka cetvorogodisnja skola i eventualno nekih 5000 km na zatvorenim stazama, tako da bi dozvola mogla da kosta nekih 20.000 evra, pa ko voli nek izvoli. A kazna za dnevna svetla ( koja u normalnim drzavama odavno ne trebaju) mogla bi da bude prosecna plata u Srbiji, i iz deficita u budzetu bi smo presli u suficit a tim suficitom bi smo placali kampanju da svi idemo peske i javnim prevozom, jer kome trebaju kola u 21. veku ?
Filip
To je preskupo, ali vidim da ti na to i ciljas da niko nema da plati pa da svi idemo peske. Okej to je tvoje misljenje. Da li stvarno mislis da bi dobijeni novac otisao u neke kampanje ili tako nesto? Naravno da ne bi. Sve bi to oni u dzep strpali.
Stefan
Sve ovo "pije vodu" i teži ka modernim zakonima, ali mi nije jasno kako neki "mozak" može da me natera da se vezujem, ja time ne ugrožavam nikoga osim SVOJU bezbednost, ja ako imam svoje razloge da ne vežem pojas, ja ga neću vezati pa da gori zemlja...
Colucci
Ako nisi vezan, a izletis kroz soferku, mozes da padnes na nekoga i povredis ga :)
Petar Blagojevic
Kada se povredis zbog nevezivanja pojasa ides na lecenje a trosak snosi drzava, pa zbog toga je i kazna takva.
Bodjoni
Vecu glupost nisam cuo! Lecenje je o trosku osiguranika koji placa ili je placao vise od 40 godina ! Neosigurani placaju i svog dzepa ! 25% NA BRUTO U FOND ZDRAVSTVA SVAKOG MESECA a gde su pare ? Zato je osiguranje obavezno, ko je kriv ima da placa a ne da vlstodrzci otimaju i pune svoj budzet !
Kimi
Ovo što sam upravo pročitao je samo osnov da se vozači okupe u jednom zajedničkom protestu protiv ovakvih zakonskih odredbi. Uskoro će početi da nam naplaćuju i parkiranje u sopstvenomdvorištu kako su počeli. Ovako drakonske kazne ni sami turci ne bi sprovodili da smo i dalje pod njihovim vazalstvom. Još oduzimanje vozila?! Ako se sa ovako nečim bude krenulo u skupštinsku proceduru, organizovati opšti štrajk.
Stefan
Sa oduzimanjem vozila se apsolutno slažem i glasam za to, jer ako je neko pijan kao kamen, šta traži za volanom ?!?! ima taksi i potrčko koji vozi tvoja kola umesto tebe, samo što naši ljudi neće da plate 1000 din tu uslugu nego da "potegnu" još koju za tih 1000 pa da gaze šta stignu po gradu dok ne dođu u svoje dvorište........ ili npr Ibarska magistrala nije za obaranje rekorda brzine, to se radi na stazi, prema tome, kad nekome oduzmeš kola to ga opameti za ceo život.......
Steva
Ne kapiram minuse na stefanov kom, zbog takvih mozgova koji lupe minus zbog toga su i ovakve nove kazne.
profi
Postoji mnogo nacina da se kazni pijandura ali oduzimanje auta nikako! Osim sto je privatna imovina,auto ne upravlja covekom nego obrnuto! Zamisli da pijandura sa treceg sprata pogodi necim i ubije komsiju koji porlazi ulicom jer su u losim odnosima.Da li mu zbog toga treba oduzeti stan?
Vladimiros
Po novom zakonu, oduzimanjem se kažnjava vlasnik, a ne lice koje je upravljalo vozilom pod uticajem alkohola! Što znači: Mene će kao vlasnika vozila kazniti oduzimanjem, ako na primer mog mlađeg brata zaustave sa više od 2 pomila! Da li ovo bilo kome zvuči normalno, a kamoli po zakonu !!!
Bodjoni
Zbog "straha u kostima" necemo moci normalno da vozimo ! Koga ugrozavaju svetla ? Oni koji ne vide ne vide ni da ste osvetljeni kao "bozicna jelka" ! Osnivanje nove agencije za uhlebljenje botova ! Kroz crveno prolaze Vip sa rotacijom a narocito vozila Mupa a tu se nista ne menja ! Vozila nisi kriva vec izlokani putevi, nebulozni znakovi, masni drumovi, kontra krivine, znaci radova na putu na iskopinama, naduvani kokom za volanom .. Nisam prtiv koriscenja pojasa ali kazne samo pune budzet ! U Svajcarskoj ne morate biti vezani, nema kazne ali osiguranje ne placa !
Blesa
Sa vecinom izmena se slazem, al koliki bolid moras biti da uvedes zabranu za nove vozace da ne smeju da voze auta do 110ks toliko ne promisljenosti, vec samo da se prica kako je nesto uradjeno sramota...
uros
strasno
profi
Nije do 110 nego preko 110 ks. Mada i to je previse
djomla
STA JE SA REGISTRACIJOM???
dule
aj pisite nesto realno :D ljudi ovo je srbija a ne amerika
Dejan Subotić
Tužno je i sramno što će samo običan i prost narod doživeti ovaj zakon a ostali će se ponašati u saobraćaju kao i pre jer za njih to ne vazi.Pre tri dana sam video sudiju prekršajnog suda iz Valjeva (koji me je debelo kaznio) kako vozi motor bez kacige.Mi,obični ljudi možemo jedino samo da pišemo o neljudskim situacijama kako smo doživeli jer nas niko drugi i ne primećuje a kamoli čuje.
dalibor mitrovic
ne slazem se sa zakonom o deci da dete mora da ima vise od 135cm. staako ima troje treba mu tri sedista a odakle toliki novac
Stefan
Sto je pravio troje ako ne moze da im obezbedi da budu bezbedni u saobracaju? Nema izgovara za to sto se tice bezbednosti dece!!!!!!!
Attila
Ovi gore izmisljalju zakone a mi budale cutimo I trpimo pa na kraju I placamo ,punimo drzavni budzet !!
jan
ne punimo ni drzavni budžet nego necije džepove
Filip
Da li ovo za snagu auta vazi i ako su roditelji u autu? Ako polozim pre uvodjenja tog zakona da li ce vaziti za mene da probna traje dve godine i da le ce vaziti to za snagu?
Vlade
Sve je to lepo, ali mamini i tatini sinovi ce se izvlaciti ,gaziti ljude, bezati sa mesta udesa, uletati u jezera, divljati i nikom nista.A obicni smrtnici ce placati kazne za mizerne prekrsaje ,tipa magistralni put , ogranicenje 50km/h , vozio 62km/h i radar i naravno kazna. Problem ove drzave sto zakon i pravda nisu isti za sve.
Igor
Sta uopste ima zaprezna kola, rage, motokultivatori i ostala poljoprivredna mehanizacija koja je kod nas nazalost bez ikakvih svetlosnih obelezja trazi na magistralnim putevima. Ko je vozio po zemljama zapadne evrope dobro zna da takva vozila nisu nikakvi ucesnici u saobracaju I zabranjeno im je prisustvo na bilo kojim deonicama. A u Srbiji se ni put ne vidi od tih masina koje se pretovarene senom I bez ikakvog obelezja. A da ne pricam o traktorima u sumrak i uvece za koje su prikaceni koje kakvi element I sa siljcima dugim po 2 metra.
Milos
Kakva drzava takvi i zakoni, jadno i bedno! Vise gluposti na jednom mestu skoro nisam cuo!
Milan Mijatovic
I samo jos da dodam, ovaj zakon o oduzimanju vozila je u kontradiktornosti sa osnovnim postulatom savremenog drustva, a to je privatna svojina. Nisu prstom mrdnuli da smanje registracije, ali zato je otimacki i haracki sistem uveliko podrzan od strane vlasti. i da se razumemo, ne pijem, ne vozim nasilno, od opreme imam sve, tablice nisu nikad prljave i redovno sam zaustavljan od strane organa, moj auto se redovno pretresa, dok po centru Krusevca razbojnici voze dzipove, skupe audije i mercedese, parkiraju gde zamisle i niko nista. Zasto?
Ognjen
Ako se polozi vozacki pre donosenja novog zakona,da li vazi ova odredba za max snagu od 102ks?
Stefan
Da, svima do 21 god. Kad god polozio. A ako se polozi posle 21 god onda vazi 2 god.
Miki
Naravno, sada mora da se popuni budzet zbog povecanja plata i penzija. Nego, sta ce biti sa povecanjem euro norme za polovnjake, o tome ste pisali jos davne 2011god ako imate neki izvor ? Vozni park nam je najstariji u Evropi, uvoze se kanturine stare 16-17god koje su gore odavno otpisane, vrednosti par stotina evra. Nagomilalo se tog otpada opasnog po bezbednost svih nas . Hvala unapred, najbolji ste, samo napred !
miodrag marinkovic
izvini pametnjakovicu za kakoti to zoves krs placamo papreno carinu po nevaspitano visokom kataloskoj ceni koju ima samo uprava carine, ja nigde taj katalog nisam mogao videti na itnernetu, jer pobogu to je javni cenovnik i trebalo bi imati na internetu kako bi se neko preracunao da li se isplati uvesti auto i iz koje zemlje a koji ne!
Sb
nije bitno koliko je auto star nemaju svi novac za nov auto bitno je da je siguran i tehnicki ispravan ima auta sa 30 godina koji su kao novi jer su dobro odrzavani inace vozim auto euro5 norme da nemislis da vozim "kanturinu" pa da zato ovako pisem