Poslednja vest - Troškovi ispitivanja polovnjaka ipak mnogo veći!
Potvrđeno u praksi - da bi polovni automobili prošli ispitivanje moraju da imaju COC dokument ili potvrdu od ovlašćenog predstavnika proizvođača u našoj zemlji

Na sajtu Agencije za bezbednost saobraćaja piše sledeće:
„U slučaju da se podaci o tehničkim karakteristikama vozila iz saobraćajne dozvole ne slažu sa podacima iz odgovarajućih baza tehničkih karakteristika vozila, potrebno je dostaviti Potvrdu o saobraznosti – Certificate of conformity („COC”) ili duplikat Potvrde o saobraznosti ili potvrdu izdatu od proizvođača/ovlašćenog predstavnika proizvođača vozila u Republici Srbiji“.
Međutim, u institucijama koje obavljaju ispitivanje rekli su nam da bez COC dokumenta ili Potvrde dobijene od zvaničnog predstavnika proizvođača nema svrhe dovoziti auto.
Čitava priča oko gore pomenutih baza je prilično komplikovana (o tome ćemo drugi put, već smo poslali pitanja nadležnima), a očekuje se da će uskoro biti prevaziđeni problemi, te da će one početi da se koriste.
Ko je kriv za ovu situaciju?
U Agenciji za bezbednost saobraćaja su nas uputili na Ministarstvo saobraćaja, gde smo saznali da je priča o bazama tehničkih karakteristika počela još u januaru, te da su nadležne institucije koje obavljaju ispitivanje imale dovoljno vremena da se detaljnije pozabave tom temom i ukažu na eventualne probleme.
Ministarstvu saobraćaja smo poslali i zvanično pitanje na tu temu, a čim dobijemo odgovor, podelićemo ga sa vama.
Potvrda izdata od ovlašćenog predstavnika proizvođača
Izdavanje potvrda ovlašćenih predstavnika (uvoznika) proizvođača u Srbiji takođe ne ide po planu. Kako nam je reklo nekoliko ovlašćenih predstavnika proizvođača, čeka se sastanak sa Agencijom za bezbednost saobraćaja.
Drugim rečima, postoji velika šansa da nećete moći da dobijete potvrdu, nego ćete morati da nabavite COC dokument.
Cena ispitivanje je potvrđena
Kao što smo rekli ranije, cena ispitivanja će biti 8.680 dinara, ali ono sada nije moguće bez COC dokumenta ili gore pomenute potvrde, koja npr. kod Porsche SCG košta 12.000 dinara:
- 3.000 dinara Agenciji za bezbednost saobraćaja za izdavanje uverenja o ispitivanju
- 280 dinara na ime republičke administrativne taks
- 5.400 cena samog pregleda
- plus troškovi za COC dokument ili potvrdu predstavnika proizvođača (uvoznika), što može da bude od 6.000 dinara do preko 200 evra
Dakle, ako uvozite npr. Volkswagen, troškovi pregleda će biti skoro 21.000 dinara.
Taksa za carinsko izuzeće
Dobili smo veći broj pitanja o eventualnoj naplati takse za carinsko izuzeće, te smo proverili da li se ona zaista naplaćuje. Zvaničan odgovor je – ne, ovakva taksa se trenutno ne naplaćuje. Ukoliko je nekome eventualno naplaćena, javite nam se kako bismo rešili taj problem.

Aleksandar Simonovic
Kontaktirao sam Euro impex kao ovlascenog predstavnika Peugeota za Srbiju, napisao 2 maila i posle dva dana telefoniranja napokon dobio nekog... Odgovorili su mi veoma kratko, da su videli mail ali da imaju previse posla oko atesta kuka za prikolice (?!?) i da nemaju vremena ni da mi kazu mogu li da izdaju CoC ili potvrdu. Nisu mi rekli ni kada ce imati vremena, ni koliko to kosta. Cak nisu rekli ni da li da se nadam. Toliko o nasim procedurama i srpskoj poslovnosti. Treba da ih molim da bih im dao pare. Ne razumem ove procedure. Neko napise Pravilnik koji se poziva na neke baze podataka da bi ti uzeo 2-3.000 za neku kvazi agenciju a onda ta ista agencija nema pristup bazama, pa ti sam obezbedi pojedinacno za svako vozilo CoC koji ovlasceni predstavnik nema vreme da izda. I sta sad?
stojadin
koja bre portvda proizvodjaca,za sta bre,da je suzuki napravio suzukija,ne razumem,znaci ako oni nemaju vozilo u svojoj kvazi bazi(u kojoj ogroman broj vozila ne postoji) mi moramo da se oderemo od prikupljanja papira i da damo brdo para da bi se gospoda udostojila da dozvole da se uveze vozilo i drzavi ostave pare,a prvo te puste da vozilo uvezes i ocarinis a onda te J... i nedaju papire da mozes da registrujes...e zemljo srbojooooo,kao da uvozimo iz tunguzije a ne iz evropske unije u kojoj vlatela tako zestoko zudi da se prikljuci ali po nasim zakonima ne evropskim.
pervan
uvezao sam kamion iz Slovenije jos 13.01.2016. nekoliko brojeva na sasiji je osteceno usled korozije. Uradjen COC, KT izvestaj, sve se poklapa, ali odgovora iz Agencije jos nema. Zna li neko nekog dobrog advokata ko se bavi ovom problematikom.
vegel nandor
imam CAGIVU T4 500 E uvoz iz CH meni isto trazi AMS taj COC papir o saobraznosti .zna li neko pomoci gde ima ovlascenog predstavnika za CAGIVU . unapred hvala na odgovor .
aleksandar strbac
Dali mi treba coć papir kupio sam iveko dali 65c15 2005 god sa motorom euro 3 u sloveniji i dali mogu ovde da ga registruje na firmu u problemu sam neko kaže može neko nemoze da se registruje na firmu a ja dadoh pare pomozite mi bar se savetom šta mi je raditi
Bojan
Pa kako bi Stojadin general u penziji Jovanović ,primao platu od preko 200.000 pored penzije 0d 150.000. Ne samo on vec i drugi a mi crvi koji gmižmo moramo se prilagoditi i nema nam drugi ,pomalo se pobunimo i kao po starom običaju sve brzo zaboravimo,Dokle??????
Auto as
PREDLOG ZA SVE KOLEGE UVOZNIKE NAKON RAZGOVORA SA JEDNIM POZNATIM ADVOKATOM ZAKLJUCAK JE ; DA SE POSALJE COVEK U NEMACKU U AGENCIJU ZA ZASTITU LJUDSKIH PRAVA TE DA IM SE IZLOZI STA SE SVE RADI U SRBIJI . TACKA. SKUPITI PRILOG ZA TROSKOVE I ISPRATITI ADVOKATA NA PUT U citavom svetu nema carina, kupis automobil u jednoj zemlji zatim kad dovezes u svoju pri registraciji platis taxu drzavi i to je to. Nekad je bilo PEVAJ SRBIJO ZEMLJO JUNAKA A SAD UMESTO JUNAKA BICE LUDAKA
Bogi
ja mislim da je ova odluka dobra i da ce se konacno uvoziti ispravna i kvalitetna vozila a ne kao do sada lesevi koji su presli preko 3oo hiljada km pa im je vracana kilometraza... konacno ce postojati neki red, mozda ce vozila biti malo skuplja a zarada uvoznicima malo manja ali ce bezbednost na putevima biti neuporedivo veca!
grale
zbog ove agencije za bezbednost saobracaja sam bacio dva auta,da bih bio ispravan i atestirao plin na 10g.a za ovaj uvoz samo uzeti drugo drzavljanstvo i voziti bez razmisljanja o buducim zakonima ove agencije,a drzava posle neka razmislja sto ima manje registrovani vozila.
Nebojsa Djukic
Ako vala tako nam i treba kad smo takvi kakvi jesmo Samo neka nas jasu i globe koliko im god volja razne Agencije i ostale banditske institucije
ivan
ja sam uvezao prosle godine Stila iz Nemacke,znaci mogu da ga prodam po istoj ceni koliko sam ga i platio.Nije los ovaj zakon.
dragan
Lopovska posla. Umesto kontrole stanja i kilometraze vozila da se zastiti narod,oni ustvari kontrolisu snagu i kubikazu vozila da drzavu nebi neko slucajno ostetio za lopovski porez na luksuz. Ako je porez na luksuz onda treba da se oderu guzonje koje su pokrale narod i voze se u besnim dzipovima i jure kao manijaci ulicama, ali naravno za njih nema zakona (oni su zakon), a narod im placa poreze pa se i ne potresaju, e zato im treba brdo papira. Ako imamo vec COC dokumenat sta ce nam pregled? Valda taj sto izdaje COC zna koje je vozilo i sta je proizveo nego treba jos da se baci 100 eura da neko to i potvrdi? Da svoj posao rade ljudi koji to treba da rade prostim otvaranjem haube to mogu da utvrde, ali posto su nepismeni preko rodjaka i veza zavrsili fakultete dosli na kojekakve institute, pa im treba COC jer oni u stvari i nemaju pojma o tome samo pogledaju dal se slazu papiri i za to debelo naplacuju i primaju debele plate, a oni koji su posteno ucili oni konobarisu i snalaze se.
vlada
Da li neko zna koliko je coc dokument za Renault?
miki
E sad kad vide da im je pao uvoz auta i da imaju manje para od poreza i budzet presusio vratice sve po starom.
Predvidjac
SRBIJO,propadas , ko zadnji izadje nek ugasi svetlo !!!
dzordz
@bmw pa ovako ce zahvatiti vise auta..,sva po lagerima,skladistima i dvoristima.. :) cudim se kako nisu odmah to i uradili...,znaci auta 1999 2000 2001 sad mozes kupiti na placu i registrovati :) a 2002 moras na pregled pre registracije
bmw
vezano za uverenje koje traze prilikom prve registracije, bilo bi realno da se to zahteva za vozila koja su uvezena od datuma primene novog zakona,a tako ispada da vazi za sva, nebitno kad su ocarinjena..
NEBOJŠA
@SRGA: Apsolutno si u pravu. @PEĐA: I ne znaš koliko si u pravu. Biće sva kola na oglasima i lepa i dobra, al neće moći čovek da ih kupi.Neće moći ni 4 polovne gume da kupi.Ni dve.Ni sijalicu da zameni jer će 250 dinara biti i prevelik izdatak. Teška vremena za srednji sloj tek dolaze,gledajte vesti i slušajte pažljivo.I pantalone će biti skupe, kilo mesa je već postalo luksuz,pa kad ne bude kupaca za "krševe" od 2500 eura iz 2002 mi ih nećemo uvoziti.Ko ima kupiće novo ili polovno od 3-4 godine,a ko nema neće dati svog proverenog 99-2000. za nesigurnog 2003. pa neće ni gledati da menja već će krpiti šta ima.Hiljade porodica koje žive od ovog posla ostaće bez prihoda,ali i hiljade porodica koje ne žive od ovog posla već su gladne.Ako to ne razumete,ne likujte na tuđu muku.Možda ste i vi deo ovog naroda?
Miki
@T35CZ COC sertifikat ne mozes da nabavis sem ako od vlasnika nisi dobio,ono sto mozes da kupis jeste potvrda proizvodjaca i ona varira od 6.000din do 20.000din+ zavisi za koji automobil
marko
LOPOVI!
Dejan
Zna li neko šta se dešava sa vozilima koja su ocarinjena pre ove uredbe. Naime u nekim gradovima Srbije se ne može uraditi tehnički pregled za ta vozila bez novog uverenja o ispitivanju!?
Dragan
Očekujem da ukoliko ima imalo pameti, od strane nekoliko najvećih uvoznika/prodavaca polovnih vozila momentalno bude formiran neki radni tim koji će sve ove i ranije (katalozi) nebulozne odluke dokumentovati, prevesti i poslati odgovarajućim evropskim telima (ne znam jesu li to Evropska komisija, savet, auto savezi...svima). I to sa jasnim zahtevom za trenutnim povlačenjem ovih skandaloznih propisa. Ljudi, reagujte, odmah! Ne budite lenji i nesložni.
Micko
Šta se dešava sa tehničkim pregledom za vozila ocarinjena pre uredbe? Pola Srbije traži potvrdu AGZBS, pola radi bez toga kao i do sada. Ima li ko informacije?
PEĐA
Glasali ste-gledajte! Nije to ništa, šta nas tek čeka.
Baco
Svima nama je jasno da ova takozvana "kontrola vozila" nema veze sa poštenom kontrolom i određivanja pravog stanja vozila, već da je u pitanju klasična popuna "nečijeg budžeta". Sa obzirom da je već veliko zasićenje tržišta i velika konkurencija, svaki uvoznik na minimalnu zaradu po vozilu mora što brže da prodaje i okreće svoj kapital. Šta se dalje dešava? Ova kontrola, ako ne zaustavi uvoz sasvim sigurno će ga jako zakočiti. Posledice? Vozači i prevoznici ne rade, putarina se ne plaća, ne troši se gorivo i akcize, manje se ocarini vozila, manje se PDV naplati, špediteri ne rade,farbari ne rade, mehaničari ne rade,limari ne rade tehnički pregledi vozila ne rade, ne registruju se kola, ne rade perionice, auspuh servisi, auto električari... Mislim da nije potrebno biti veliki matematičar i uvideti koliko će to sve da košta državu a koliko će ljudi ostati bez posla. U Hrvatskoj su ovo uveli i "ubili posao" pa oni svi voze nova kola! Možda sam i pogrešio, ispravite me?
LAGANEZI
nema razloga za nervozu,i radovanja onih koji su zavidni na prodavce i uvoznike polovnih auta.auta ce se i dalje uvoziti i prodavati,ko ima nek kupuje nova kola ko nema morace polovna pa svako nek izabere,samo kad sve preracunate ove zajebancije i dodatne troskove ce PLATITI KRAJNJI KUPAC ,tako da bi oni najvise trebali da se ljute samo mnogi to ne kontaju,A DRZAVA NAPLACUJE POREZ NA POREZ.... pozz za sve i uvoznike i krajnje kupce a i za ove pakosne i ljubomorne sto se raduju.
T35CZ
Jel zna neko cene COC po brnedovima automobila? Ili gde mogu da se pogledaju?
SASA
Oni nama utvrdjuju ono sto pise u NEMACKOJ SAOBRACAJNOJ, kao da smo mi budale... PLJACKA NARODE DA NEMA GDE...
SASA
NARODE,ove nase lopove moze da zaustavi samo EVROPSKA UNIJA, javna opomena i bice svi mirni... Dosta vise otimanja para od naroda, cekamo da neko vidi sta se radi...
Milenko
Preterase vala,a tek sto se cekanja tice bas neodgovorno i bezobrazno samo da nam uzmu pare.Dobro je sto ima ljudi koji zavrsavaju potvrde usluzno ,pa ne moram jos da se zezam sam oko svega toga.Molim boga da ne bude cekanja po 30 dana kao sto je bilo za obicne homologacije 2007e
rade
agenciju za bezbednost i amss ukinuti pod hitno tamosede dzabalebarosi koji neznaju koliko platu imaju pa jeste li videli onaj njihov direktor na tv izjavljuje pa necu valjda juga da vozim ima da vozim grand ciroki odakle mu breeee pogledajte na netu bilo u utisku nedelje
Bajker
Pa samo ulica nam ostaje,ali nazalost svi samo pricamo a niko da krene,ovo je zombi drzava.
SRGA
OVO JE MONTY PYTHON AL UZIVO!!!!! SA OVIM TEMPOM ZA PAR GODINA NATERACE NAS DA PORODICNO ZIVIMO U KUTI CIPELA I PLACAMO DA BI SMO NEGDE RADILI 20 SATI DNEVNO!!!!!.....SVE IDE PO STAROM...
Auto as
POZIVAJU SE SVI UVOZNICI IZ SAPCA PONEDELJAK 28/4. 8h BLOKADA SAPCA NA DUMACI ISPRED AUTO PLACA BIG1 ZATIM BLOKADA SABACKOG MOSTA
Jeremy
@ Sloba @ Milan Obojica ne bi trebalo da razmisljate o kupovini polovnog, nego samo NOVOG AUTA!, inace auti nece biti nista bolji,nego ce isti auti da kostaju mnogo,mnogo vise. Na onima od 1500-2000e +250e, 4-5.000e + 700-800e itd...(naravno kad se saberu oba poskupljenja,sad ovo I amss katalog uveden posle nove godine)
milan
izglada po reakciji da su do sada uvoznici na raznoraznim "lesevima'od auta valjali dobre pare pa im je sada sporan svaki dodatni trosak!Po meni na ovom sajtu treba uvesti obavezno vecu rezoluciju slika auta pa tako ne bi svi bili kao novi a o kilometrazi gde auto od 13 godina prelazi po 10000km u Evropi da i ne govorimo.Kupci dobro otvorite oci kad kupujete auto gledajte carinsku da se kilometraza poklapa sa autom.Da imaju sve pripadajuce kljuceve,kod karticei pratecu dokumentaciju!
Uvoznik
Mozda ce sve ovo kostati malo novca i muke, ali nadam se da ce se posle ovih nameta smanjiti malo broj uvoznika i preprodavaca, i cene doci na neke normalne da se vise ne radi na katalizator. Srdacan pozdrav kolegama...
Sloba
I treba,to sto se radi po placevima je cista prevara,i nemoj da sad neko prica da ima i postenih,e nema!Da li je neko video na sta lice auti u luci Beograd,sve sami krs do krsa,davno otpisani na zapadu,a onda ih usminkaju i svi imaju 120000,samo napred sa zakonima,u korist obicnom coveku
Milan
Pa dobro, svi pricaju ulica ulica, ima li nekog da to organizuje?
Srdjan012
Prosle godine sam uvezao auto za sebe pa je bilo peripetija a na sve to su dodali jos ovo. Gledao sam opet nesto da uvezem ali me nervira ta silna papirologija... Plus ti dodatni troskovi uzas, oni umesto da nam nesto olaksaju oni samo gledaju da stavr zakomplikuju i da uzmu jos koji evro preko. LOPOVLUK!!!
dzordz
cujem da su u ns na mecki 2011 radili srafcigeri i gedore pri pregledu,a u subotici zbog ne originalne plastike na stopsvetlu pregled neuspesan..,znaci od pregleda do pregleda razlicito..,opet niz mogucnosti za korupciju..,bravo
ja
Sta se bunite bre ko da je ovo jedini problem ove drzave, kakve sve probleme imamo ovaj je jos i dobar, ma perfektan, trebalo bi da se organizuju protesti i demonstracije za mnoge stvari a ne za ove sitnice, jer onaj ko ima da kupi kola ima i za zivot kakav takav a mnogo je vise onih koji nemaju ni za zvaku.. I citam ovde pisete da se prave blokade, pa time nista nebi uradili samo bi jos vise otezali gradjanima svakodnevne muke koje imaju, a bagra lopovska ima avione, jahte... a vazduh da blokirate ne mozete, tako da... Moj predlog je da svi masovno izbegavamo zakone, pa da udjes u prodavnicu uzmes sta ti treba i izadjes, na pumpu sipas gorivo i dovidjenja..., ali sve onako fino uz smesak kao sto oni nas pljackaju i lazu... objavite mi komentar
SASA
Otimanje para, ovo je cist lopovluk, to je svima jasno... SAMO ULICA...
ogorcennaprevarante
sramota za ovu ludu drzavu!!! ali i treba da budu veci porezi za sve one koji se bave uvozom strosenih i pri kraju radnog veka automobile,i od babe prave devojku... vracaju kilometrazu,zafarbavaju,poliraju,voskiraju,budze razne delove pa jos i stave extra cenu.. a po oglasima ni jedan nije preko 150 000km.. svi su u salonskom stanju... narode probudite se vec jednom i zatvorite ove prevarante.. tako da .. ako su povecali namete..
orao pao
Samo na ulicu,nista drugo nije preostalo.
milan
Juce sam oterao auto na pregled za carinu u ams za potreban pregled za carinjenje.I covek mi kaze da dodjem za 10 dana posto nemaju termina.Atestiraju gas!!!!I nije hteo uopste da slusa bilo kakvo moje ubedjivanje i objasnjavanje kako mi se zuri da ocarinim kola.Samo mi nije jasno kada im dodje 100 auta svaki dan kad ce ih pregledati.Koliko godina ce se cekati pregled.Sad gledamo sta nam rade lopovi iz agencije za bezbednost saobracaja,ams i uvoznika novih kola.Te tri pljackaske organizacije su napravili dil kako da nam otimaju pare i zagorcaju svima zivot.
Goran
Au brate,pa ko sve ovo smisli dajte ga na čelo drzave i dajte mu koliko hoće para pa da nas izbavi iz g...ana.Taj je izrazit favorit.E Srbijo mozda su trebali da nas satru u bombardovanju do kraja.
Alek
Ovo je nenormalno. Necu trositi reci da objasnjavam, ovo nema smisla, apsurd je. Organizujmo protest, napravite stranicu na FB i zahteve za uredjenje ovoga ako hocete da zaradite neki evro ili uopste da kupite auto.
bALTAYAR
Narode trazili ste novu vlast, dobili ste!!! Bez zaljenja, kukanja.... Prst na celo ovakvih ludosti nema nigde u svetu, evropi... Resili izgleda da nas dotuku sa svih strana, zivot da nam zagorcaju!!!Ovo je jedan od primera uvoz automobila, drugi porez na imovinu za 270 posto povecan... Nova vlast, sve novo!
ZOKINS
DZABE PISETE I NERVIRATE SE NAMERACILI SU DA OLESE DRZAVU I TAKO CE URADITI,BICE TU SVEGA OD SKIDANJA DODATNE OPREME DO VADJENJA REZERVNIH TOCKOVA I OSTALOG,JER STA BRIGA ONOG NA PREGLEDU ON MAZNE I NABEDI NA CARINU CARINA NA NJEGA I SVE U KRUG POJEDE VUK MAGARCA
Li Fang
Jos malo pa cemo da vozimo trokolice i bicikle kao u Aziji, a i standard nam je otprilike isti, ako ne i gori. Usput, prodajem bicikle...pa ako nekom treba...
PEĐA
A šta ste očekivali od "crveno-crne" koalicije? Nadali ste se da umeju nešto pametno da smisle? Xexexexexe... Pamtim ja dobro njih i njihovo delanje iz 90-ih godina. Prokleta je ovo zemlja. I ne čudite se što s nama niko neće (Crnogorci, Hrvati, Slovenci...).
Nenad
ABS je jedan klasican paravan ispred drzavnog zuluma...a mi smo ovce...i dok je ovaca, bice i sisanja...
Udruzenje
ovde mozete pronaci neke od inicijatora novih nameta http://www.uvoznicivozila.com tu dodajte i AMSS,ABS,SAT, i dobijate " Z. Udruzenje" svima puni dzepovi od globe, a u budzet taksa od 280 din. da li je moguce da su toliko jaki da za 4 meseca uvedu katalog AMSS i sad ovo ?
Jeremy
@dzordz Potpuno se slazem,al sta cemo kad radi svako na svoju ruku
Miki
COC sertifikat svaki automobil dobija po proizvodnji i daje se prvom vlasniku,tj ne moze se naci jedino potvrda proizvodjaca a krecu se od 6.000din do 20.000din, cuo sam za nekog tipa u beogradu zavrsava sve umesto vas i kazu da je korektan..
DZO BAGERISTA
ovo je cista pljacka naroda,nije normalno sta rade,sramota.vise ni sama drzava ne zna koji zakon da uvede i kako sto vise da otme pare od ljudi.ovome nema kraja verujem da ce ako se ljudi ne pobune uskoro jos neki novi zakon uvesti poput ovoga.AGENCIJA ZA BEZBEDNOST SAOBRACAJA pre svih ovih zakona koji ne postoje u EU bi prvo pre svega trebalo da povede racuna o stanju puteva i signalizacije na njima i mnogo drugim stvarima da se posveti koji su bitniji od tehnickog pregleda na kojem se recimo nece proveravati tacnost km i legalnost automobila,sto je skoro najbitnije po meni.agencija za bezbednost saobracaja je stvorena iskljucivo da uzima harac od ljudi koji hoce da uvezu auto.cini mi se takodje da im je cilj da pokusaju da ukinu uvoz kako bi narod poceo da kupuje ono sto oni nazivaju kolima fiat 500L,narod u srbiji nema para da kupuje nov auto od 13 000 e a pogotovo fiat za te pare
nikola
ajde sta kukate necete vi ostati kratkih rukava.nebiste isli i prevaljivali toliki put bez koristi.Od 10 krseva 1 mozda valja i necem vredi
Dejan
SRAMOTA UTALILI SE SA ZVANICNIM UVOZNICIMA A LJUDIMA KOJI ZIVE OD UVOZNIKA POLOVNJAKA NEDAJU DA ZIVE I RADE JER U OVOJ SIROMASNOJ ZEMLJI GDE JE I POLOVNJAK SKUP ZBOG BESPARICE ONI NAMECU NAMETE.BAGRU TREBA PROTERATI I TE NEPISMENJAKOVICE KOJI IZMISLJAJU KAKO DA NAPACENOM NARODU IZVUKU JOS KOJU PARU A ONDA NAPLATE I GORIVO,PUTARINE I JOS KOJESTA. UVOZNICI UZ VAS SMO IDEMO DA BLOKIRAMO TAJ SRAMNI ABS LOPVSKU ORGANIZACIJU.
kiki
...eto nam kad nemamo mu.a kao poljoprivrednici, taxisti i ostali da izadjemo na ulice...
MISA
S R A M O T A I I B E Z O B R A Z L U K BEZ PRESEDANA!!!!!!!!!!!
F5
Svi junaci nikom ponikose! To je za sve one koji samo pišu poruke na ovu vest a nikako da se organizuju i samo ćute kao zaliveni. Od koga se bre plašite? Marš bre svi na ulice koga tiče tema i organizovano u proteste!
Zoran
Ljudi idemo o ponedeljka da protestujemo, da zatvorimo sve glavne puteve. Lepo su rekli na tv-u da od ovoga prvo ima koristi država, gde smo mi u celoj priči. PROTEST ŠTO PRE.
zadnji kupac
Sve ce to platiti krajnji kupci :DDDDD
zlaja
ja mislim,pored ostalog da uvedu uredbu i da svaki uvezeni automobil mora da da krv i urin na analizu i da mu izmere krvni pritisak,a doticnu gospodu iz vlade koja smislja ovakve gluposti da posalju na ispitivanje u neku nam od dragih klinika i utvrde i njihovo zdravstveno stanje,a mi kompletan narod mozemo odmah na koronarno odeljenje jer smo totalni idioti kad dopustamo da se i dalje izivljavaju...sramota i bruka...p.s nisam prodavac polovnih automobila i nemam nikakav plac ali ovi odrase...i turci su bili plemenitiji kad su skupljali harac
stojadin
Ovo sta nam rade ovi iz agencije za bezbednost za saobracaj ovo je cist udar na ZDRAV razum...ovo nema niti postoji igde na svetu,ovo je cista pljacka koju hoce da legalizuju i prikazu kao borba za zastitu krajnjeg kupca....ako ovo sve prodje kao sto je proslo sa katalogom amss onda mi svi zajedno uvoznici,kupci,narod nismo normalni...LJUDI ZAPAMTITE OVI I OVOLIKI NAMETI NEPOSTOJE NIGDE U EVROPI...CISTA PLJACKA....
dzordz
mozda ne bi bilo lose podici koju tuzbu za prevoznika ili pregledaca a vezanu za ostecenje vozila? ogrebali ga pri prevozu,dovozu,pregledu?a mozda neko skine nesto,mozda kopira kljuc,alarm itd?jadni smo.kao deca da se igraju drzave i propisa.a bice i 10 e ,20 e za sitnice da prodju ha?
royall
Pa ovo stvaro nema smisla, ljudi organizujte protest voljan sam da vam se pridruzim!!!
Natasa
Ja definitivno kupujem konja ili magare i smanjicu trosak za registraciju,gorivo,akcize itd!!!!
Aleksandar Simonovic
A atest za samar? Neces moci da ga jases jer ni uzde nisu dobile potvrdu Agencije za bezbednost saobracaja.
Jeremy
Ovo naravno nije sve. OD SADA ZA UVOZ ZBOG IZUZIMANJA OD CARINJENJA,kada se papiroloski uskladisti vozilo, I plati taksa za izuzimanje od carine (300din), I nosi se na ispitivanje, od trenutka kada se auto izveze iz skladista mora da postoji jamac da ce se auto koji je PAPIROLOSKI USKLADISTEN VRATITI NA CARINJENJE,tako da ce uvoznik morati imati odredjenu svotu novca na bankovnom racunu,kao bankovnu garanciju koja ce pokriti troskove carinjenja I ne samo to, tu je jos I nestrucnost I neznanje onih samih koji vrse pregled,i moguca ostecenja. I naravno za jedan auto da se ocarina bice potrebno minimum mesec dana.Bez obzira na godiste,jer na homologaciju idu svi.
Vuk
da li neko zna koliko kosta COC za Citroen?
Aleksandar Simonovic
200 Eur preko sajta https://coc.psa-peugeot-citroen.com/fr/
Dzordz
Ono sto je gore od samog fin.troska je tehnička izvodljivosti. ,kao i može a ne mora ,neko i negde će moći i sa i bez i sl.
suzuki
VAN SVAKE PAMETI.MA TREBA SVE BLOKIRATI DOSTA VISE OVOG NAMETA. KAKVA SRAMNA DRZAVA. BLOKADA BRACO UVOZNICI.SVE ISTERATI NAULICU SVA AUTA IZ SKLADISTA.SVE SVE SVE.PA NEKA ZIVE GUZONJE ONDA.SEDE I SMISLJAJU NAMETE A NAROD NEMA HLEBA DA JEDE. SRAM VAS BILO TE SRAM
ZORAN
NARODE OVO JE PLJACKA!! SVI NA ULICU! ZA OVAKVE PROMENE NIKO NIJE GLASAO!
slavko
PLJACKA !!!
NEBOJŠA
ajd...Nek svako uzme sebi koliko mu treba.Zastupnici po 150 eura od polovnog auta koga nisu ni videli,AMSS 50,ABS 30, dođosmo na preko 200.Mi smo ludi,idemo po 2500-3000 km tamo i nazad,rizikujemo nekad i sopstveni život(zdravlje odavno nemamo),platimo auto,colke,putarine,gorivo,ili kamion, carinu 0%,PDV 40%(jer na plaćen auto 1200 eura u Nemačkoj po proceni carine PDV je 400 eura),špeditera,potvrdu od zastupnika,ispitivanje,i sve to izađe skuplje nego auto,pa ukupno dam 2500 eura i tri,četiri meseca čekam em da povratim pare,em da zaradim bednih 200 eura.A svi se naplatili i odavno potrošili te pare.A tako nam i treba.Ima nas uvoznika na hiljade,od kola hranimo decu,a i dalje ćutimo.I treba da nas nema.Pa nek polovnjake uvoze njihovi puleni,a mi ćemo da točimo gorivo na nekoj pumpi ili da peremo kola u perionici za 15-20000 platu. ?
sramno
sramno i ponižavajauće...narod treba pred agenciju da ode,Stojadina napolje da izbaci..kako država žmuri,nije mi jasno?sve je laž i farsa,jedno kažu,drugo rade...prvo kažu nema carine,onda uvedu amss katalog,koji je teški apsurd,sada ovo...lepo recite narodu da će da košta minimum 200eura i daće se jedan auto ocariniti za mesec dana,a sve zarad otimačine Stojadina Jovanovića,tzv.agencije za bezbednost saobraćaja i predstavnika proizvodjača...lepo ste smislili pljačku,ali u praksu ste katastrofu napravili...ako već toliko sve košta,onda treba da bude gotovo sve,pa i carinjenje,za dva tri sata...SRAM VAS BILOOOOOO!!!!
Jovan
Postovani , uvezao sam vozilo iz Italije u pitanju je BMW 320 xd Performance , vozilo sam ocarinio i posle toga zakazao amss pregled , medjutim vozilo je fabricki pojacano na 145 kw , to je fabricki dodatak pod nazivom M PERFORMANCE POWER KIT P 145 i oni takav model nemaju u sistemu i smatraju da je vozilo cipovano , zatim sam izvadio dokument iz ovlascenog servisa Delta motoras da postoji takav model sa toliko kilovata fabricki uradjen i da moze kasnije da se ugraditi PERFORMANCE u ovladcenom servisu... Nazalost nasi strucnjaci nista ne prihvataju za njih je to obican cip a ne fabricki pojacan model i zbog kilovata ne mogu da dobijem potvrdu i da registrijem auto .. da li je neko imao takav slucaj i da li je ovo moguce resiti na neki nacin ?