Zastava 750 LE – deo istorije u salonu auto kuće Stojanov
Zastava 750, popularno nazvana Fića ili Fićo, je automobil čija je proizvodnja bila u fabrici Zastava iz Kragujevca.
Prvi „Fića“ je proizveden 18. oktobra 1955. Automobil „Zastava 750“ proizveden je po licenci italijanskog „Fijata“ i nalazio se u proizvodnom programu kragujevačke fabrike tačno 30 godina, od oktobra 1955. do novembra 1985. i u tom periodu proizvedeno je 923.487 primeraka vozila koje je nezvanično proglašeno za „nacionalnu klasu“. Poslednji proizvedeni automobil bio je model „Z-750 LE“ koji se čuva u Muzeju „Zastava“.
Ekskluzivno, jedna od poslednjih primeraka proizvedenih 1985. godine, uizuzetnom stanju možete videti u salonu auto kuće Stojanov na Zrenjaninskom putu 16 u Novom Sadu. Dođite da pogledate deo istorije automobilizma Jugoslavije i Srbije. U nastavku pogledajte kako dobro ovaj fantastični Fića izgleda za svoje godine i pređenih samo 12.360 km!
milosav miletic
moj prvi ljubimac kao i poslednji koga sam kupio davne 1975 pa sam vozio do 1988 i opet se vratio 2008 i koga cu voziti do kraja zivota.Najbolji auto svih vremena koji me nikad nije ostavio na put,auto koji se ne kvari.Pozdrav ljubiteljima fice iz Jagodine
Nebojsa
Moj prvi auto na kojem sam ujedno naucio da vozim,ZASTAVA 850L,smesno je kostao a odvezao me gde god sam pozeleo...vezu me prelepe uspomene na to vreme od pre 16god.
miodrag milosavljevic
au koji auti, a ja imam ficu iz 1982 i tek sad je pravi
lazarevic zoran
Vezuju me uspomene za ovaj auto koji me je odvozio tamo gde nijedan auto nebi isao i to nemogu prezaliti nikada sto se nesto ovako ne proizvodi za bar zaljubljenike koji bi voleli tako pored sebe vozilo. Savrsenstvo od kola.
Zoran
Lepo izgleda ali sumnjam da je toliko presao, farban,radjen enterijer, pa zar na te kilometre...
Nemanja
Imam fotografije mog dede sa fićom ali onim sa kontra vratima. Deda u Parizu sa fićkom, deda u Barseloni sa fićkom.... Mi danas ne možemo da pojmimo koliko je fića bio značajan za generacije iz bivše juge! Živelo se svakako mnogo sporije pa se eto svuda i stizalo.
Dragan
Imao sam fiću 4 godine(moj prvi auto)i nikd se lepše nisam navozao.Ovaj je prelep!!!
maruti
Lep fica mogla je jos koja slika,motorni prostor i pr.hauba ali oko nevara vrsnog restauratora, spolja radjen a enterier vise nego odlican za svaku pohvalu.
salle325i
imam jednog sa 27000 km ceka sredjivanje i da dobije "malo" jaci motorcic!
Jeremy
Prelep autic. Po meni najlepsi auto koji je zastava ikada napravila, u ono vreme je motorizovao celu bivsu SFRJ,mnogim porodicama je to bio prvi auto, mnogi su sa njim isli na more, mnogima je bio prvi auto. Fico svakako zasluzuje svoje mesto u nasoj autoindustriji.
Željko
Kao nov,svaka čast.Gde ga izbunarište?Imao sam belog i žutog figuara.
Bajca
svaka cast ovoj auto kuci jedini su nacinili ovakav patriotcski korak i nisu dozvolili da se legenda nezaboravi.SVAKA CAST
ZELJKO
LEGENDA...
Doggy
Auto je k'o čaša !
NEBOJSA
Zaista mi je bilo izuzetno drago i ispunila me toplina kada sam video ovaj prelepi primerak fice.Isti takav,samo 1984. je moj ujak kupio za svoju porodicu.Moj otac nikada nije imao ficu,(visok je dva metra,pa troje dece i realno nam je bio mali) imali smo skodu 1000mb pa 110 pa reno 4,wartburga... A ni ja nikada nisam imao ficu i jako mi je zao zbog toga...Bas am se vratio u decacke dane gledajuci ovog ficu... A auto je nov... !
lazar sasic
to je bio pravi auto