S obzirom da je 1200 S Touring model, dolazi sa svim originalnim koferima, grejacima rucki, centralnim stenderom, sa Ohlins elektronski podesivim vesanjem, 4 moda voznje (sport-150ks, turing-150ks, urban-100ks i enduro-100ks), Ducati Traction Control (DTC), ABS, Ducati Electronic Suspension (DES).
Motor ima obrtni moment od 119Nm. Prilikom odabira zeljenog moda voznje menja se isporuka snage, obrtni moment, predopterecenje, kompresija i rebound. Npr. u Sport modu je odziv gasa momentalan, vesanje je tvrdo, uz maksimalnu isporuku snage, gde je DTC na nivou 3, dok je u Touring modu isporuka snage linearna, vesanje je mekse, sto doprinosi udobnosti na dugim putovanjima, a DTC je na nivou 5. Osim predefinisanih modova, moguce je uraditi potpunu kastomizaciju po sopstvenoj zelji, od snage motora, preko DTC, ABS i kompletnog vesanja.
Motor je u odlicnom stanju i bez ikakvog ulaganja. Redovno je odrzavan. Bez ikakvih mana.
Ja sam prvi vlasnik u Srbiji. Licno sam ga kupio i uvezao od prvog vlasnika iz Svajcarske, pre 3 godine.
Motor je iskljucivo vozen na duze rute. Po gradu izuzetno retko. Mala potrosnja goriva pri normalnoj voznji. Na duzim putovanjima, sa svim koferima, moze da bude oko 4,8L/100km.
Prosle nedelje je obnovljena registracija i vazi do kraja marta 2025. (300€)
Pre par dana je zamenjen filter vazduha, filter ulja i ulje Shell Ultra Advance 4 15w-50 (150€)
Pre par meseci uradjen je servis prednje viljuske kod Andreja na Dedinju i stavljeno Olins ulje i originalni semerinzi (220€)
Gume su u dobrom stanju. Pirelli Angel GT (fotografija)
Lanac i lancanici su u dobrom stanju. (fotografija)
Motor ne trosi ni kap ulja od zamene do zamene.
Motor se prodaje iskljucivo zbog kupovine novog modela.
Proba je moguca uz ostavljanje depozita u visini cene motora.
Prilikom kupovine motora obavezan je prenos!