Citroen C5 1.6 HDI 2011. godište

Broj šasije: VF7RD9HLOAL583072 Motor: 1.6 HDI, 82 kW, 1560 cm³ Godište: 2011. (prva registracija 2014.) Registrovan do: 23.08.2026. Trenutna kilometraža: 296.825 km Gume: Sava Eskimo HP2, 215/60 R16 M+S 99H, DOT 3825 Kompletna servisna istorija (u mom vlasništvu od 18.06.2024.) Auto se redovno servisirao od trenutka kupovine: 30.06.2024. — mali servis, očišćen protokomer — 238.100 km 03.07.2024. — novi prednji kočioni diskovi (TRW), zadnji diskovi obrađeni na strugu, pakne zamenjene na sva 4 točka — 238.400 km 17.07.2024. — veliki servis — 239.000 km 03.08.2024. — prednji desni stabilizator, manžetna, silen blokovi, podešen ugao volana (žiroskop) — 240.700 km 13.11.2024. — zamena plivajućeg zamajca, set kvačila, cilindar kvačila, zamena ulja u menjaču — 249.000 km 20.12.2024. — remont motora suvozačevog prozora — 250.270 km 03.03.2025. — mali servis, zamena opruge na papučici kvačila — 254.330 km 06.03.2025. — zamena gornjeg nosača motora — 254.500 km 08.03.2025. — zamena levog i desnog prednjeg ležaja, levi stabilizator, leva kugla — 254.680 km 22.03.2025. — zamena alnasera — 256.400 km 12.07.2025. — zamenjena četvrta dizna — 268.400 km 22.07.2025. — mali servis, očišćena lambda sonda — 269.400 km 29.07.2025. — zamenjen levi semering sa strane menjača, sipano novo ulje u menjač (Traxium 75W90) — 269.970 km 05.12.2025. — stavljene 4 nove gume, zamenjena leva kugla, urađena regulacija trapa — 279.600 km 06.01.2026. — skinut i opran DPF, opran EGR — 281.000 km 12.01.2026. — nov akumulator (garancija 3 godine) — 281.500 km 25.01.2026. — mali servis — 282.277 km 04.02.2026. — nov protokomer (Magneti Marelli) — 282.750 km 19.03.2026. — zamenjen prednji i zadnji desni ležaj — 288.500 km 19.05.2026. — mali servis — 292.500 km Sve radi kako treba, auto ima tragove korišćenja i vožnje što je normalno i očekivano za 2011. godište sa ovom kilometražom. Nije "kao nov" i ne predstavljam ga tako, ali je mehanički uredan i sve navedeno je realno urađeno i može se proveriti. Napomena: Ko krene sa bezobrazlukom, bilo telefonom, porukom ili uživo prilikom pregleda vozila, razgovor/sastanak se prekida odmah, bez dalje rasprave. Prodaja isključivo uz odmah urađen prevod vozila. Ne prodajem "na ruke", ne čekam da neko "sredi papire kasnije". Ko nije spreman da odmah izvrši prevod, nije ozbiljan kupac i nema potrebe da se javlja. Ozbiljni kupci i konkretna pitanja su dobrodošli.

Isključivo za benzinac. Preferiram Volvo ili Toyotu, ali razmatram i druge ozbiljne ponude, pa slobodno pošaljite šta imate. Doplata ide po istom principu kao i cena, koliko vi dižete vrednost svog auta, toliko dižem i ja svog, ali nemam vremena za beskonačno cenkanje oko doplate.