MAN TGL 8.180 / max 8.800 2007. godište

Kamion se vodi na fizičko lice, nema dodatnog PDV-a na istaknutu cenu. KIPA - napravljen NOV KIP sanduk za prevoz tereta, jer je BIO FURGON (kamion nije bio opterecivan i kidan od pretovara). KIP za 12 TONA kamion - Kip sanduk sa pomocnom sasijom je pravljen za kamion od 12 tona, tako da je moguce, ako se kasnije ukaze potreba, kip prebaciti na veci kamion. Odlicna je, bez mane. TROSTRANO KIPOVANJE TERETA. PESKIRANJE SASIJE I KIPE _ Sasija kamiona, kao i kompletna kipa sa pomocnom sasijom su peskirani, preprskami epoksid smolom kao zastita od vlage, ofarbani osnovnom bojom, a zatim prefarbani finalnom lak bojom, tako da nema otpadanja farbe i maksimalna je zastita od vlage. POD -Pod tovarnog sanduka je odradjen sa limom debline 5 mm. GIBNJEVI - ojacani sa po jos jednim listom i PREDNJI I ZADNJI. NOSIVOST i UKUPNA MASA - Povecani na 8.800 kg. Po saobracajnoj, maksimalna nosivost je 3.800 kg. ATEST - uradjen atest, poseduje Uverenje ABS-a. BOCE ZA VAZDUH - ugradjene dve NOVE BOCE za vazduh. TAHOGRAF (DIGITALNI) - Atestiran 05.06.2026. godine. Vazi do 05.06.2028. godine. Ugradjen tahograf novije generacije u junu 2022. godine, koji ne pravi greske kao stari originalni. Dobijate i originalni tahograf uz kamion, ako vam treba. AKUMULATORI: 2 NOVA BOSCH akumulatora (par meseci) potpuno ista (blizanci), sa garancijom. UVOZ: Kamion je uvezen 2021. godine iz Nemacke, kao furgon. NIJE RADIO: Kamion nije radio od kada je promenjana namena vozila, zadnje 3-4 godine. Vozen je povremeno, radi odrzavanja ispravnosti sistema vozila, sto se moze videti na tahografu. REGISTRACUJA: Uradjen je tehnicki pregled. Posto je registracija istekla 07.06.2026. godine, uradjen je tehnicki pregled 05.06.2026. godine. Potrebno je samo uplatiti takse, posto je tehnicki uradjen, i registrovan je za 10 minuta. Za cenu navedenu u ograsu JA PLACAM REGISTRACIJU. Ostalo je stvar dogovora, ako se cena umanjuje. MOTOR: Odlican, tiho i mirno radi, lepo vuce, na munusu pali "na pola kljuca", kao i leti, naravno. Nema daska dima iz auspuha. Na tehnickom kazu da ima fenomenalne izduvne gasove, tj. da je odlican. GUME: Dobre gume, duboka sara, nisu izlizani, nisu ispucale i nisu protektirane. MANA: Nisam ofarbao felne. REZIME: -Nov DIGITALNI TAHOGRAF, atestiran skoro (05.06.2026. g.) -Povecana nosivost (ukupna masa 8.800 kg-dobijena nova nalepnica) -Pojacani gibnjevi sa po jos jednim listom i utegnuti -Napravljen NOV KIP sanduk umesto furgona -Peskirana SASIJA, epoksid smola, osnovna boja i lak boja -Peskiran NOV KIP sa pomocnom sasijom, epoksid smola, osnovna boja i lak boja -Boce za vazduh, dve potpuno nove -Akumulatori BOSCH, dva potpuno nova blizanca, sa garancijom (Delmax) -Atestiran kamion -... i druge sitnice Uradio sam ga za sebe, ali se bavim drugim poslom i zbog toga kamion dosta stoji. Zato sam na kraju ipak resio da ga prodam. Novom vlasniku zelim da ga lepo sluzi. UKRATKO: Kamion je tipa sedite i vozite, radite sa njim odmah.