Na prodaju Yamaha Fazer fz6 S2 600ccm 98ks. Godište 2007, model koji ima ABS.
Kupljen nov u Srbiji (u Delti), ja sam treći vlasnik. Papiri od kupovine, tri ključa i fabrički alat.
Tokom ili ove zime je zamenjeno i uradjeno sledeće:
- Kočiona tečnost, antifriz, provereno kvačilo, provereni i naštelovani ventili, sinhronizovane usisne klapne.
- Menjano redovno ulje i filteri, uključujući i filter vazduha i filter goriva na usisu pumpe u rezervoaru.
- Stavljene iridijum svećice.
- Auspuh fabrički, otvoren, i ima fantastičan zvuk.
- Zadnji štop je LED.
- Stavljeni LED migavci sa dinamičkim “trčećim” svetlom.
- Far prevezan, obe sijalice sijaju kao kratko + dugo na jednoj. U farovima mini led projektori, sijaju perfektno.
- Zamenjene ručice kvačila i kočnice.
- Stavljen voltmetar sa punjačem.
- Ugradjen indikator stepena prenosa (vrlo retko za model sa ABS-om).
- Stavljeni podizači kormana (bolji položaj sedenja).
- Zamenjen lanac pre nekoliko dana.
- Akumulator stavljen nov na Božić ove godine.
- Tek urađen mali servis.
- Zamenjeno ulje u vilama i semerinzi (Ariete) pre nekoliko dana.
Uz motor se još dobija:
- Pored auspuha otvorenog koji je na motoru, ide još jedan fabrički netaknut.
- Skoro nove denso svećice, prešle oko 500km.
- Set bobina (nabavljeno na ebay da se ima za duže ture, testirane ali nikad zatrebale).
- Fabrički migavci
- Set za automatsko podmazivanje lanca (treba da se namontira)
Jednom rečju, motor spreman za sezonu, apsolutno bez dinara ulaganja.
Utegnut, tačan, radi kao sat, pali na čvrgu hladan i vruć. Može da se vozi 6-om 40km/h i primiće gas najnormalnije bez trzanja i štucanja a isto tako može i u crveno. Za cca 15.000 koliko sam ja prešao nije štucnuo ni po najvećoj vrućini ni po najvećoj kiši, ni solo ni natovaren sa suvozačem. Nije lomljen, usukan. Nikad dosuo kap ulja u motor.
Prosečna potrošnja koju sam ja zabeležio ide od 4.0 do 5.5 zavisno od svega. Dal ide solo, sa suvozačem, u grupi, sa ili bez kofera, od vrste terena i nervoze u rukama.
Neverovatno, ali motor je vožen, pa je ukupno prešao oko 78.000km. Ko veruje da je to velika kilometraža nek zaobidje slobodno oglas i kupi motor koji je u Švajcarskoj prelazio 1200km godišnje u proseku.
Nije problem da se motor pogleda, a postoji i mogućnost probe. Sve je stvar dogovora. Ali neću motor tek tako dati bilo kome da ode da se voza i svakome ko se pojavi...kome nije jasno zašto - neću se ni truditi da objašnjavam.
Da se razumemo, motor je odličan ali nije NOV NOV NOV, i ima na njemu sitnih tragova godina koje ima. Fotografije ne mogu prikazati sve i treba ga pogledati, nemamo ni svi iste kriterijume.
Na motoru su odlične gume Continental ContiRoadAttack 3, prednja je na nekih 40%, a zadnja na 80%.
ZAMENA moguća za gradski automobil, isključivo automatik. Krševi me ne interesuju! Ako nešto nudite pošaljite mi na viber.
Motor ne, jer sam kupio nov ovaj se više ne vozi.
Ponuda keš kredita
