power box. chip tuning

Vector power box kutija snage, povecanje snage od 20 do 50 konja u zavisnosti od tipa motora, a smanjuje potrosnju vozila.
Pumpe dize PD-TDI, solenoidna bosh pumpa TDI, komonreil savremeni motori.
Originalni softver ostaje u vasem vozilu i cuva motor, lako se postavlja i skida tako da predstavlja investiciju koju sutra mozete preneti na svoje drugo vozilo i samo dostelovati.
Da li steti motoru to zavisi od vas kakva vam je noga na gasu, ako su do sada nasa vozila na kojim smo uradili presla 490.000 KM bez problema i popravki, a idu i dalje.
Nadamo se da ce i vase isto toliko dugo ici.
Benzinci bez turba 50 eura
PD TDI bazna verzija 60 eura.
PD TDI visi nivo 90 eura
TDI solenoidna 100 eura
komonreil savremeni analogni 120 eura
Najsavremeniji comonreil 300 eura koje idu ina benzince i dizele 1 kanal, 2 kanala 330 eura
Sent elektronike za SQ7 sa 430 na 520 konja elektronika je 900 eura .

Za sve modele koji su se pojavili od 2010 pa na gore moraju ici potpuno nove generacuje , jer stare generacije uticu na punjenje partikel filtera dizela
ili NOX katalizatora benzinaca ove elektronike se ne steluju odvrtacem.
regulisu posebno gas pedalu, protokomer, turbo ili komonreil senzor.
U kombinaciji sa Delta D KN filter uloškom ili otvorenim KN filterom (takozvanom pečurkom) daju najbolje rezultate.

Benzinci za primer:
MERCEDES 200CGI sa 184 ide na 220 KS
OPEL INSIGNIA 1.6 sa 180 ide na 220 KS
BMW 328i sa 245 ide na 285 KS
GOLF 1.4 TSI sa 170 ide na 200 KS
GOLF 1.2 TSI sa 105 ide na 125 KS SKODA OKTAVIA VRS 2.0 SA 220 ILI 230 NA 265 DO 300 KS

Dizeli za primer:
BMW F10 530 sa 245 ide na 310 KS
AUDI A6 3.0 allroud sa 313 ide na 395 KS
GOLF 2.0 TDI sa 170 ide na 218 KS
SUBARU 2.0 D sa 147 ide na 185 kS
AUDI SQ7 4.0 TDI sa 430 na 520 konja
Za sve ostale informacije pozovite