Renault Megane Trophy RECARO 2020. godište

Cena maksimalno snizena, ima nekog ulaganja, ali ostavljam to sledecem vlasniku posto ja bih da idem dalje. Zamena samo za F87 M2. - RS Trophy u Volcanic Orange boji - Cup sasija, mehanicki sper diferencijala - 2020. godiste, 88k km presao - EDC automatski menjac - Panorama - Intelagos 19, uradjene na novo, istaknuta cena je za auto na njima, ukoliko se ne prodaju posebno, na oglasima su ili - FujiLight 19, najlaksa aluminijumska felna koju je Renault Sport stavio na Megana, laksa i od Speedline Turini sa Megane III Trophy R-a - Bose - Head-Up display - RS Monitor - Keyless entry ... i ono najbitnije Recaro CS kadice - elektronska servisna, poslednji odlazak u servis u Poljskoj na 78400 km - kupljen nov akumulator - prvi servis u Srbiji po dolasku na 80k km, mali servis, originalni Castrol Edge 0W40 - 6.6.2026. mali servis, 86k km, originalni Castrol Edge 0W40 - 9.6.2026. zamenjeno kompletno kocenje, sve OEM delovi, prednji, zadnji diskovi i plocice, servis od oko 1200e - registrovan godinu dana - u auto se sipa samo Shell 100 Auto sam uzeo u Poljkoj, kao "vandalizovanog", polomnjen je bio komplet zadnji stop, isecen zadnji desni bok i malo ogreban zadnji branik, polomljena panorama, ulubljena hauba, polomljena oba fara i prijavljena totalna steta. Sve sem limarijskih ostecenja je sredjeno, sto se vidi na fotografijama. Imam slike i video sa placa u Poljskoj, saljem zainteresovanim. Pre toga po CarVertical izvestaju je imao neko manje cesanje sa leve strane. Realna cena ovakvog automobila, da je u perfektnom stanju, i u ovoj opremi, je oko 35k evra. Moj nije limarijski perfektan, ima par stvari da se uradi, ali je zato u apsolutno ful opremi, najskuplji opcije su tu, Trophy, EDC, Panorama i ono najbitnije za svaki Megane RS Cup sasija i Recaro CS sedista. Pored toga Bose ozvucenje, Head-up Display, adaptivni tempomat, lane assist itd... Za nekoga ko hoce da ima samo jedan auto sa kojim bez problema izlazi na stazu, da ne spali diskove i plocice, da uziva na sporednim putevima plus normalan za gradsku voznju i praktican za putovanja, Megane IV RS je sigurno jedan od najboljih izbora. Imao sam sve tri generacije Megane RS, ovo mi je peti Megane RS.

Zamena samo za F87 M2 .