Jaguar XF 2.0d Prestige 4WD 2017. godište

Obicno imam dilemu kada trebam nesto da napisem o autu, koji je na ogasu. Cesto sebi kazem "...Ne gusi ljude glupostima, ne smaraj ih sa necim sto ce im biti naporno da procitaju..."! Krenem da napisem samo "... Auto je perfektan...", a onda sebi kazem ajd da dodam "samo jos ovo...", racunajuci da ce ozbiljni kupci procitati taj opis, te da ce im samim tim biti od koristi prilikom izbora auta. Tako da, ako se drzim te logige, onda zaista moram da nesto napisem, nesto sto bi ovaj auto izdvojilo od ostalih u toj kategoriji. Ne bih da koristim otrcane fraze "...Slike govore vise od reci...", vec da zaista napisem ono sto je najbitnije, a to je sledece... Auto je uvezen iz Svajcarske. Prva registracija u CH je bila 30.06.2017. god. i po njihovim propisima auto nosi godiste prve registracije. Medjutim kod nas nije tako, tako da je u "Uverenje o ispitivanju vozila", izdatom od "Agencije za bezbednost saobracaja" upisana godina proizvodnje (2016), a ne godina prve registracije. Elem, a sada najvaznije... Auto je kupljen sa oglasenim kvarom na motoru, inace je bio u voznom stanju. Uvezen je na prikolicu i spusten sopstvenim pogonom, ali je imao cudan rad motora i povecanu buku. Kvar je lociran (pukla je hilzna na jednom klipu...). Popravka je mogla da se zavrsi samo zamenom te hilzne, medjutim na pitanje majstora"...Da li auto sredjujem za prodaju ili za sebe...", moj odgovor je bio "...Za prodaju, ali hocu da ga uradimo kao da je za mene..."! Tako smo i uradili, svi delovi su kupljeni novi, ni na cemu nisam stedeo. Glupo je da sada smaram specifikacijom ugradjenih delova, ali za ozbiljne kupce posedujem specifikaciju sa racunima. Samim tim odgovorno tvrdim da je sada motor kao nov. S tim sto se nisam s tim zadovoljio, vec sam hteo da budem potpuno siguran u ono sto je uradjeno, te sam nesto uradio sto mozda i nije moralo u tom renutku. Uradjen je remont turbine, veliki i mali servis, zatim masinski ociscen DPF filter i sada je zapusenost na fabrickom nivou, kupljen nov akumulator (AGM), koji pdrzava start/stop sistem. Zbog svega navedenog sam zeleo da se uverim u kvalitet uradjenog, te sam taj auto iz pomenutih razloga nedavno registrovao, registracija vazi do 21.12.2026. god. Upravo ga testiram, vozim ga svakodnevno i uzivam u voznji. Ipak bih nesto izdvojio sto ovaj auto cini drugacijim od ostalih, a to je pre svega ta "Engleska elegancija..." u kojoj uzivate vozeci ga. Ali Vas ona ujedno i samim tim svrstava u posebnu kategoriju ljudi, ne kaze se slucajno da ovaj model auta voze "...Ljudi sa stilom..."! Nivo opreme koji ovaj auto poseduje samo govori da je maksimalno vodjeno racuna o sigurnosti vozaca, ali pre svega i njegovoj bezbednosti... Mogao sam neke stvari da precutim praveci se lud. Ali, posto su mi namere iskrene, onda nema razloga ne reci sve sto znam o ovom autu, pa vi potencijalni kupci sami procenite sta vam je ciniti. Predjena kilometraza je garantovana 100%, dozvoljen svaki vid provere. Auto se vozi trenutno, te je moguce odstupanje od oglasene km, samim tim je moguca i probna voznja. Posedujem fotografije iz CH, prilikom preuzimanja auta... Ako ovo sto sam napisao nije bilo dovoljno za Vasu odluku, slobodno me pozovite, na raspolaganju sam...

Moguca zamena iskljucivo za jeftinije vozilo. Cena mog vozila u zemeni nece biti ista i iskljucivo ce zavisiti od Vase ponudjene cene. Nemojte da mi saljete ponude za Vase vozilo, ako je cena za Vase vozilo najvisa na trzistu u toj kategoriji vozila...