BMW 325 i xDrive 2010. godište

Benzin, atmosferac, 3000 kubika, 6 cilindara, manuelni menjac, xDrive... Auto u dobrom stanju, prodajem jer ga ne vozim nazalost... U poslednje 2 godine, presao ukupno 9000km, tuga. U tom periodu je preventivno zamenjeno svasta i dosta je ulozeno u auto. Neke od stavki su: - Ceo rashladni sistem (creva, gumice, posuda...) ukljucujuci i hladnjak - Nov termostat (pumpu vec zamenio prethodni vlasnik) - Svih 6 svecica - Svih 6 bobina - 2 dizne (nisam svih 6 jer su ostale bile dobre, a nove su preskupe, 500e jedna) - Nov poklopac ventila i nov dihtung - Nov diht kartera sa novim srafovima (jer su aluminijumski, jednokratni) - NOx senzor nov - Pre 10000km su zamenjeni i prednji i zadnji diskovi i plocice - Pre 10000km zamenjeni prednji amortizeri i solje - I tako dalje, da ne pricam o "sitnim" ulaganjima poput kadice, patosnica, svi novi brisaci, zabice svuda gde su pukle, nosaci za case, itd. Ima 4 zimske gume i 4 letnje gume. Dva seta felni, zimske su 17, letnje 18. Letnje su BMW style 193, izgledaju bas dobro, vide sa na nekoliko slika, ostale su slikane sa zimskim setom. Letnje gume su sve 4 nove, kupljene sad u maju. Zimske dot 23. Ima fabricku kuku za vucu koja automatski izlazi klikom na dugme iz gepeka. Takodje je i prikljucak za struju za prikolicu integrisan. Za ove sto imaju istancano oko, uzvicnik na kontrolnoj tabli je tu zato sto se zali da je tecnost za soferku na minimumu, a za one koji ne znaju, check engine svetlo je uvek na tabli kada je auto na kontaktu, a ugasen motor. Bez gresaka na dijagnostici. Poslednji servis ulja i filtera je uradjen pre 5000km.

Zamena moze za neki gradski auto. Iskljucivo benzinac. Prenost za Honda, Toyota, Mazda, Suzuki.