Mazda CX-3 1.5D, BOSE, CH 2016. godište

Postovani, hvala Vam na interesovanju za moj oglas i auto. U nastavku opisa oglasa, pokusacu da Vam u sto kracim crtama predstavim samo vozilo. Auto sam licno kupio i uvezao iz Svajcarske od vlasnika. Prva registracija i pocetak garancije u CH je bio 2016 god., ali mu je Agencija za bezbednost saobracaja u Srbiji dodelila 2015 god., kao godinu proizvodnje. Radi se o modelu Mazda CX-3 BOSE edition, koju pokrece savrseni, provereni i jedan od najboljih dizel agregata u klasi, a to je 1.5 SkyActive D sa 105 ks. Motor je ukomponovan sa manuelnim sestostepenim menjacem i pogonom na prednje tockove. Izuzetan odnos snage, potrosnje i odrzavanja. Sama potrosnja se krece od 4.9 - 6 lit./100 km. Mehanicko stanje auta je savrseno. Motor, menjac i trap, apsolutno bez bilo kakvih mana, problema, lupkanja ili nedostataka. Jednostavno sve je perfektno. Kao glavne razloge takvog mehanickog stanja, naveo bih te, sto auto pre svega dolazi iz CH, sto je kupljen od vlasnika, sto ima relativno malo predjenih kilometara i sto poseduje kompletnu servisnu istoriju od prvog dana. Ovo je ujedno dokaz da je auto uredno i na vreme odrzavan i da ima originalne kilometre. Svaki vid provere je dozvoljen i na upit mogu pokazati broj sasije za bilo kakvu dalju proveru. Eksterijer auta je izuzetan. Apsolutno bez bilo kakvih ostecenja ili ulubljenja. Jako dobro sacuvan. Ceo auto je u prvoj boji i svaka komponenta na njemu je originalna i fabricka. Boja je metalik braon. Jako unikatna. Enterijer takodje. Skoro bez tragova koriscenja uopste. Na upit mogu pokazati slike auta prilikom kupovine u CH. Na autu su trenutno letnje gume, brenda Kumho, koje su kao nove. Gume su na originalnim prelepim aluminijumskim felnama od 18". Kao BOSE edition, ovaj auto dolazi u maksimalnom paketu opreme, koju moze da ima jedna CX-3. Ono sta bih izdvojio je sledece: BI-xenon adaptivni farovi, LED dnevna svetla (napred i pozadi), sedista oblozena prirodnon kozom, instrument tabla oblozena kozom, BOSE ozvucenje, adaptivni tempomat, grejace prednjih sedista, senzor mrtvog ugla, asistencija pracenja trake, SCBS (auto sam koci kada vozac to ne uradi), keyless (ulazak i paljenje bez kljuca), kameru za voznju unazad), parking senzore (pozadi), hill assist (pomoc pri kretanju na uzbrdici), fabricki zatamljena zadnja stakla i jos puno toga korisnog i dobrog. Ovo je jedan jako dobar, kvalitetan, praktican, pouzdan i jako mocan auto. Auto koji je namenjen kako za gradsku voznju tako i za voznju na otovorenom putu, a zbog svoje visine, dobar je i za off road uslove. Pored toga on je jako dobro ocuvan i odrzavan. Sa svojom celokupnom vizuelnom kombinacijom ovaj auto zaista izgleda savrseno.