BMW 335 LCI DKG 2011. godište

Prodajem svoj auto, nekadasnji licno auto iz snova, e92 LCI 2011. Sa n55 motorom (nalik m2) i DKG menjacem iz m3 e92. Razlog prodaje - želim m4, u suprotnom ne bi nikad bio oglašen, osim spomenutog zamene me ne zanimaju. Fabricki je u M sport opremi kao i taj menjac sa 7 brizina koji se retko sreće. Registrovan je jos skoro celih godinu dana. Što se kilometraže tiče mogao sam da je premotam za bar pola bez da iko posumnja meðutim ne bi bilo korektno i fer. Oba prethodna vlasnika su ga pazila i jako dobro odrzavala sto potvrdjuje stanje i servisna istorija, ukljucujuci i mene, pretpostavljam da je prelazio lake autobahn kilometre, u sta se možete uživo i uveriti. Imam ga preko godinu ipo dana, uvezao sam ga za sebe i dovezao na tockovima licno od drugog vlasnika iz Nemacke, srećom imam klimatizovanu garazu pa kada ga ne vozim parkiran je tu, gde ga i mozete pogledati, vozi se kao drugi auto ali uprkos tome ne stoji, ja sam za godinu dana presao skoro 20k km i svaki km je bio uzivanje. Proslo leto je uradjen detailing i idalje je u odličnom stanju i ako i pre toga nije bio loš. Lično ili kod dobrih majstora radio sam odrzavanje i preventivu, tako da auto nema gresku kako mehanicki tako i estetski, izvestaj iz bmw imam o njegovoj servisnoj istoriji, o specifikaciji kako je izašao iz fabrike sve do 2020. Godine, manje vise osim sitnih modifikacija u izvornom je stanju i opremi. Dva ključa. Uz auto ide digitalna servisna knjizica. Odrzavanje: Sve što na ovom modelu odlazi, otišlo je meni tako da vas neće boleti glava. Izdvojio bih: Anlaser i pipercross filter vazduha u fabričkom kućištu februar 2025. Pumpa za vodu (elektricna), elektricni termostat i hladnjak motora, antifrizsve zajedno u martu 2025. Dihtung kartera, bobine i svecice u junu 2025. Ulje u motoru, servis menjaca sa originalnim DCT uljem, ulje diferencijala i ulje u servo letvi sve zajedno u julu 2025. Charge pipe, downpipe i MHD mapa u avgustu 2025. Viktor pro sport auto lasersko centriranje trapova u decembru 2025. Mehanizam rucne paknovi i zadnje plocice u februaru 2026. Felne proverene kod branka vulkanizera usled montaze novih continental letnjih guma u martu 2026. Mali servis rađen na 7000km dakle tri puta u mom vlasništvu, preporučujem da tako i nastavite. Poslednji put pre dva dana. Maj 2026. Modifikacije: Radjeno je po ukusu, kvalitetno, OEM+ KW V2 vešanje MHD Stage2+ mapa (m2 mapa)auto moze doci i sa fabrickom ako tako zelite. Catless downpipe (originalni katalizator u perfektnom stanju ide uz auto) 5.5inca stepped intercoler najveci koji moze da stane bez ikakvih izmena, i da se kaci na fabricka creva (fabricki u odlicnom stanju ispravan ide uz auto) Aluminijumski Charge pipe (fabricki plastican, boljka) Magtrace magnetne pedale sa metalnim nastavcima Izduv perfektan, ne dreci ne ubija u mozak taman glasan, prelep ton. Od estetike: M3 tabla, ektenzije sajtni, zadnjeg branika, prednji lip sa tunelima za sprovođenje vazduha, M retrovizori, m3 difuzor maxton design sa 4 izduva. Enterijer: Izvanredno ocuvan, ambient light paket fabrički, individual audio sistem, cic, bluetooth memorija sedista i memorija vozackih podesavanja u odnosu na kljuc. Držači za čaše rade i fabricki su, znam da ce nekoga i to da zanima. Auto je spekovan po mom ukusu, da ima šiber ispadala bi oprema kroz njega. Naveo bih par jako posebnih stvari: Individual audio (13 zvucnika) najvisi sistem, jedan iznad Harmana Adaptivni xenon farovi sa pracenjem puta cornering svetlom i automatskim dugim svetlima Fabricko ambijentalno osvetljenje i keyless sistem sa svetlima u kvakama CIC sa fabrickim bluetooth sistemom ne samo za pozive nego i muziku. M3 instrument tabla ukodirana kompletno sa sve varijabilnim redlinom za zagrevanje motora. Mnoštvo sitnih detalja, brushed aluminium trim fabrički, batleru za dodavanje pojasa rade i dodaju pojaseve, dovoljno je reći. Za više informacija i slika poziv ili whatsapp.