Ford Focus 1.8 TDDI 2001. godište

Auto je apsolutno u perfektnom stanju zaista u svakom smislu, u vožnji bukvalno se ponaša kao nov auto, što konkretno znači da je uvek sa maksimalnom pažnjom održavan, kompletno sačuvan. Mehanički i limariski fantastičan kao što se i može jasno videti na fotografijama. Motor perfektan, pun snage, u radu nečujan, menjač takođe odličan, izuzetno mali potrošač, limarija perfektna, bez truleži i korozije. Spoljašnjost vozila, boja i lak dobro očuvani, sa tragovima gradske vožnje, tipa sitna manja oštećenja, koja su bukvalno zanemarljiva i normalna od godina vozila. Enterijer vrhunski sačuvan, kožna elektro mehanička sedišta u odličnom stanju, sa prednjim i zadnjim naslonom za ruku. Klima, grejanje, el. Podizači na svim prozorima, daljinsko zaključavanje, komande na volanu, volan podesiv u svim pozicijama, radio Mp3 Ford cd, i sve ostale komande savršeno rade. Akumulator odličan, gume takođe dobre, na vrhunski sačuvanim alu felnama. Sve u svemu, auto je uživanje za vožnju u sve ukupnom smislu. Ide bolje i lakše ubrzava od mlađih automobila, a pri tom izdržljivost, kvalitet i trajnost nisu ni blizu za upored. Auto sam sređivao lično za sebe, da bude pouzdan, i siguran za svakodnevno korišćenje, kako po gradu tako i za dalja putovanja. Samo u zadnjih 7-8 meseci, to jest od 313.000 km, uloženo je preko 1000 eura za nove delove u smislu mehaničkog osveženja dole u tekstu oglasa navedenog. Cena je 3650 eura fiksna i bez cenkanja i tome slč. . (PRENOS JE OBAVEZAN) BEZ ZAMENA •NA 321.450 KILOMETARA URAĐENO SLEDEĆE. . Mali servis i prednje pločice i kočioni diskovi premium kvaliteta (BENDIX), Sa najkvalitetnijim originalnim motornim uljem Ford Motocraft 5w30, filter goriva (BOSCH), filter ulja (HENGST), filter vazduha (FILTRON), dodat takođe najkvalitetniji aditiv dodatak na bazi keramike (LiquiMoly Ceratec) koji dodatno štiti i poboljšava performanse naročito kod starijih automobila. •NA 313.303 KILOMETARA URAĐENO SLEDEĆE. . Kompletan prednji trap nov, komplet sva 4 amortizera, (FAI, EWIGER), opruge amortizera (EWIGER), šolje amortizera komplet sa ležajevima (JAPCO, CORTECO), krajevi spona (SWAG), izlazi iz letve -šipke letve- (SWAG), viljuške komplet sa kuglama (FMP), stabilizatori napred (SWAG), stabilizatori pozadi (FMP), zadnja ramena donja (BIRTH S. p. a), zadnja ramena gornja (FMP), sajle ručne kočnice (CAVO), centriranje trapa + redovan mali servis isto kao gore navedeni. •Nov alternator (ERA) •Zamena ulja u menjaču (PANTHEROL), zamena kompletne rashladne tečnosti, i preventivno čišćenje kompletnog rashladnog sistema (PANTHEROL), zamenjena takođe nova ekspanziona posuda (NISSENS), zamenjen kompletan sistem -razvod- pk kaiša, roler španera (INA), veliki roler pk (SNR), pk kaiš (CONTINENTAL). •Dubinsko pranje, zamenjene komplet patosnice. •Zamenjena sva tri nosača motora i menjača (SWAG), zamenjen dihtung poklopca ventila (ELRING), zamenjena nova fleksibilna creva interkulera (EWIGER). TAKOĐE URAĐENO SLEDEĆE. . •Na 304.324 KILOMETARA Kočiono ulje •NA 293.780 KILOMETARA Set kvačila (LUK) Ulje u menjaču •NA 279.000 KILOMETARA Veliki servis (SKF) Servis pumpe visokog pritiska (BOSCH PUMPE) •NA 277.523 KILOMETARA Koplet grejači paljenja (DENSO) •NA 274.200 KILOMETARA Zamena kočionih creva, servis anlasera + Naravno redovni mali servisi na svakih 10-tak hiljada kilometara