Tesla Model S 2018. godište

Tesla model S 2018(amss vratio na 2017 prilikom uvoza zato sto je restyling model, njihova greska) Auto je prepun opreme: -Autopilot- napredna verzija ( vozi krece staje sve ) -sve moguce kamere i senzori -elektro podesiva sedista sa grejanjem -prepoznavanje pesaka, napustanje trake kocenje u nuzdi - auto mozete povezati preko telefona i raditi sve kao da ste unutra ( paljenje klime,grejanje sedista, pomeranje auta napred nazad ako vam je usko da udjete u kola, sviranje blicanje, frost mod odledjivanje i uklanjanje snega pre nego sto dodjete do auta i jos mnogo toga. - - sentry mode ( mogucnost da auto snima i automatski cuva snimke svakoga ko previse pridje autu radi bezbednosti ) - - ima jos mnogo opreme ni sam ne mogu vise da pohvatam sta sve ima ... najbolje videti uzivo Za ovaj model kazu da je najbolji, prvi vlasnik u srbiji , automobil je iz fabrike uzet pravljen po coveku ( elegance paket iznutra, brutalna sedista , NAMERNO nema siber i adaptivno vesanje i gepek na dugme zbog cestih kvarova na ostalim modelima) takodje poseduje jos mnogo stvari jako je tesko nabrojati iz glave sve , ima opreme na 3 strane da se pise, keylees , ulazak voznja bez kljuca kada pridjete same se kvake izvlace iz auta stvarno previse sigurno sam zaboravio dosta stvari. Ubrzanje nenormalno , 470+ konja Domet baterije po gradu do 370km normalne voznje Auto put 130 km/h negde oko 300 km zavisi od klime muzike da li pada kisa itd. itd. Za auto generalno nema ulaganja, kada kazem generalno mislim da nema servise, punjenje je besplatno na svim punjacima ( mogucnost punjenja kod kuce dvofazna/trofazna/ugradni punjac ) Puni se do 100% 45 minuta na ikei gde je brzi punjac, Idealno ako imate dvoriste ili mzoete ispred zgrade da ugradite punjac ispada vas oko 40 din 100 km Auto je usteda i jedini razlog sto bih ga menjao je zvuk i sto sam mlad i vise mi je do atraktivnosti nego do ekonomicnosti i luksuza. Uzivo je mnogo lepsi, nisam ga lickao izasao sam iz kuce i slikao ga trenutno kako izgleda . Auto je sklop ekonomicnosti, diskrecije i luksuza kao i brzine u jednom. Letnje/zimske gume , felne 19 (imao je 21 ali sa 19 je najbolje to mu je fabrika ) sa 19icama i vise prelazi i ne oseca rupe, preudoban auto. O prostoru ni da ne pricam kada se obori zadnja klupa ima previse prostora kao i u samom gepeku bez obaranja. Presao 165 000 km za 50+ holjada ni dinara ulaganja u njega nisam morao da dam ali sam hteo neke stvari( za koje kazu da su im boljka ) preventivno da ulozim naravno u ovlascenom servisu. 5000e doplacen MCU2 ( pametan kompjuter ) sto znaci : -auto nema bagove sa softverom kao modeli bez toga -dolazeci updejtovi (dzabe)-auto se updejtuje kao mobilni telefon i dobija nove opreme i funkcije,na ekranu youtube netflix itd itd ... Ozvucenje brutalno novo, servisna knjiga sve ima. Jedino ima od grada sitnih ogrebotina za poliranje i soferka je napukla , nema ostecenja od nepogoda ima samo na par mesta to mogu srediti sve u dogovoru Auto moze da se pogleda kad god, molim SAMO ozbiljne kupce a ne ljude koji dolaze cisto da probaju auto,hvala. Za ozbiljne kupce moguca korekcija cene. Nije lickan za prodaju nisam preprodavac! Hvala sto ste pogledali oglas, zelim vam srecnu kupovinu.

U zameni druga cena.Realan koliko i vi. Prednost mladji jaci benzinci golf 7/8 gri/r Amg 43 ….