Citroen C4 1.4 B 2008. godište

Teška srca odvajam se od člana porodice... Citroen C4 je u pitanju, 1.4 benzinac, 2008. godište, prešao 248.000 km. Upravo je registrovan, registracija važi do 28. juna 2027. godine. Tehnički inače prolazi bez problema jer je maksimalno utegnut i svaki sklop na njemu je ispravan. Pogodan je i za osobe sa probnom vozačkom dozvolom. Kupljen je nov u Srbiji, ja sam drugi vlasnik, uzeo sam ga sa poznatom istorijom od prijatelja. Od prvog dana (više nego) redovno održavan kod Blaže Đukića - elektronska servisna knjiga na uvid. Meni lično je bitno da je vozilo potpuno ispravno jer se najčešće vozimo porodično a sa ovim autom smo prošli celu Srbiju i pola Evrope u zdravlju i veselju. Automobil je vrlo zahvalan za održavanje, delovi su povoljni i lako se nalaze. Nikad nije udaran ni farban, ima mala oštećenja od gradske vožnje (vide se na fotkama), nije šminkan za prodaju; koristi se kao porodični auto i vozi se svaki dan, podjednako u gradu i na otvorenom putu. Uz auto dobijate i dva seta pneumatika, oba kompleta u odličnom stanju, praktično nove gume. Klima je napunjena i servisirana pre dve godine, i dalje hladi kao prvog dana. U kolima je radio sa USB/SD/Aux ulazima, Bluetooth konekcijom za povezivanje mobilnog telefona i ugrađenim mikrofonom. Ponavljam, teška srca se odvajam od njega ali kako dete raste treba nam veće vozilo, a to je i jedini razlog prodaje. Cena na oglasu neka bude 2.400 evra, sa malom korekcijom za ozbiljnog kupca. Nisam preprodavac i zamena me ne interesuje. Ono čega sam se setio da je menjano (uglavnom preventivno) prethodnih par godina: - ventilator hladnjaka - set kvačila Luk i sve oko menjačkog sistema - nosač motora - zadnji diskovi i pločice Delphi - zadnje čeljusti - svećice NGK - bobina Continental - BSM - akumulator (u garanciji je) - creva uljnih para - lambda sonda Bosch - prednje šolje amortizera i stabilizatori - kompletan veliki servis sa pumpom vode i svim semerinzima, nov PK kaiš, obrada glave motora sa vođicama i gumicama ventila... urađen pre tri meseca - izduvna grana - mali servisi rađeni redovno, na manje od 10.000 km, poslednji rađen zajedno sa velikim servisom pre tri meseca - ... Nema trošenja ni curenja ulja ni rashladne tečnosti. Vredi ga pogledati, svaka provera je naravno moguća. Srećna kupovina i u zdravlje vas služio!