Fiat EVO 1.4 TNG 2010. godište

INFO UVOZ & REGISTRACIJA VOZILA - Poreklo uvoz Italija 27. 05. 2020 godine. - Prva registracija od 26. 06. 2020 godine. - Registrovan do 26. 06. 2027 godine (skoro punih godinu dana). KILOMETRAŽA VOZILA - 27. 05. 2020. Auto-Hm 021 DOO Novi Sad (Uvoz Italija) - 140.010 km - 29. 10. 2021. Auto Servis Ilkić Novi Sad (Mali Servis) - 146.279 km - 18. 07. 2025. Auto Servis Ilkić Novi Sad (Mali Servis) - 155.436 km - 25. 06. 2026. Auto Rad DOO Novi Sad (Registracija) - 157.585 km - Automobil je od uvoza do poslednje registracije prešao ukupno 17.575 km za malo više od 6 godina. PLINSKI (TNG) SISTEM - Automobil poseduje fabričku, vrhunsku italijansku instalaciju koja radi besprekorno. - Boca: Toroidna AMS (smeštena u prostoru za rezervni točak, ne zauzima gepek), bruto zapremine 52 litra. - Isparivač: Landi Renzo LI02 (poznat po dugotrajnosti i stabilnom radu). - Multiventil: Landi Renzo (E8-67R-013018). AKUMULATOR - Baren Blu Polar L1 (12V, 54Ah, 520A, Desno +), pouzdan. FELNE - Originalne fabričke Fiat (Ronal) 15-inčne aluminijumske felne, atraktivan multi-spoke dizajn (6J, ET43, promer rupa 4×100). GUME - Viking Four Tech 185/65 R15 88H M+S u odličnom stanju. - Oglas je uslužnog tipa. - Vlasnik vozila je stariji član porodice koji zbog zdravstvenih razloga više ne vozi. - Auto je u odličnom stanju, izuzetno ekonomičan za vožnju i veoma jeftin za održavanje. - Na karoseriji su vidljivi standardni tragovi korišćenja u gradskim uslovima vožnje i parkiranja, uglavnom u vidu sitnijih linija. - Napominjem da na vozačevoj strani postoji nešto vidljiviji trag parkinga, što je i jedina veća estetska zamerka na karoseriji. - Za sve informacije zvati radnim danom Ponedeljak – Petak u periodu od 14:00 do 18:00 h. - Zamene me ne zanimaju. - Prenos vlasništva OBAVEZAN.