Suzuki Swift 1.2 2009. godište

Suzuki je oduvek imao filozofiju da manji automobil ne mora značiti i manje udobnosti, a upravo taj princip ovaj primerak dokazuje na najbolji mogući način. Karoserija u srebrno-sivoj metalik boji je čista, bez vidljivih udarnih oštećenja, rupa od grada ili tragova bojenja – lak je ujednačen po celoj dužini vozila, što se najbolje vidi na bočnim linijama gde svetlo najlakše otkriva nedostatke. Ono što ovaj model izdvaja iz mora gradskih hečbekova jeste povišen krov i izdužena silueta – karakteristika koja mu daje gotovo "mini-MPV" držanje i, što je najvažnije za svakodnevnu vožnju, izuzetnu preglednost i osećaj prostranosti koji njegove dimenzije na prvi pogled ne obećavaju. Na točkovima se nalaze originalne legura felne sa višekrakim dizajnom, u urednom stanju, bez ulubljenja na obodu koja bi odavala nemaran parking uz ivičnjak. Bočni retrovizori su čvrsti i kompletni, a na vratima vozača se nalazi pregledna komandna tabla sa podizačima stakala i biračem za električno podešavanje retrovizora – sve funkcioniše i deluje kao originalna, neoštećena oprema. Enterijer odaje utisak automobila koji je čuvan, a ne samo vožen. Platnena sedišta, i prednja i zadnja, su bez pocepanih šavova ili istrošenosti na bočnim stranama gde se inače najpre pojavljuju znaci korišćenja. Zadnja klupa je pregledna i dovoljno prostrana za taj segment vozila, zahvaljujući upravo tom povišenom krovu, a tavanica i stubovi su čisti, bez fleka ili tragova vlage. Prtljažni prostor je pravilnog, "kutijastog" oblika, što u kombinaciji sa preklopivim zadnjim sedištima daje iznenađujuće veliku fleksibilnost za utovar – nešto što kupci ovog modela posebno cene kada im zatreba prevoz većih stvari. Komandna tabla je jednostavna i pregledna, tipično suzukijevski funkcionalna – analogni brojčanici brzinomera i obrtomera su čitljivi i uredni, a tros-poki volan sa prepoznatljivim "S" znakom je bez sjaja na kožnom/plastičnom omotaču koji bi odavao dugogodišnje trljanje dlanova. Centralna konzola krasi klasična, mehanička klima sa tri okrugla dugmeta – jednostavna za rukovanje i, što je još važnije, sistem koji retko pravi probleme kroz godine eksploatacije, za razliku od automatskih klima uređaja. Na vozilu je naknadno postavljen i praktičan navigacioni uređaj na vrhu table, koji prethodnom vlasniku očigledno nije bila strana ni dalja vožnja van poznatih ulica. Ovo je automobil za onoga ko traži razumno, ekonomično i pouzdano vozilo za svakodnevnu gradsku i međugradsku vožnju, bez kompromisa po pitanju prostora i pouzdanosti koju Suzukiov pogonski sklop tradicionalno nudi. Sve napred navedeno je procenjeno na osnovu detaljnog vizuelnog pregleda fotografija vozila; lično viđenje i probna vožnja se ipak uvek preporučuju pre konačne odluke.