Peugeot RCZ 1.6 2010. godište

Prepoznatljiva naradžasta metalik boja karoserije, koja na suncu prelazi u tamniju, gotovo bakarnu nijansu, savršeno naglašava dizajnerski rukopis kupea koji je u svoje vreme dobijao nagrade za izgled. Neizostavni "double-bubble" stakleni krov, zaštitni znak RCZ modela, ovde je čist i bez oštećenja, a linija krova se preliva u integrisani zadnji spojler koji nije samo estetski detalj – na višim brzinama stvarno radi svoj posao. Karoserija je opasana crnim, višekrakim aluminijumskim felnama sportskog dizajna koje savršeno uklapaju siluetu automobila u asfalt – bez vidljivih udaraca ili oštećenja na naplacima, što kod ovakvih felni odmah odaje da je vozač vodio računa gde parkira. Dvostruki ispušni završeci pozadi nisu tu samo za "efekat" – uz poznati zvuk turbo benzinca, daju ovom autu pravi sportski karakter kada se malo otvori gas. Prednja maska sa hromiranim akcentima i agresivno oblikovani branici i dalje deluju sveže i bez tragova sudara ili nestručnih popravki. Ulaskom u kabinu odmah se oseća da je RCZ pravljen za vozača, a ne za taksi službu. Sportska kožna sedišta u crnoj boji sa kontrast prošivom deluju održavano, bez pucanja ili habanja kože na bočnim stranama, gde inače prva kreće da popušta. Pozadi se nalaze simbolična 2+2 sedišta – karakteristika svakog pravog kupea – korektno očuvana, idealna za povremenog putnika ili dodatni prostor za prtljag. Instrument tabla sa analognim brojčanicima i crvenim osvetljenjem i dalje radi kako treba, ekran multimedije je čitljiv i funkcionalan, klima ima hromirane okrugle mlaznice tipične za francuski dizajnerski jezik tog perioda, a centralna konzola sa dugmićima za grejanje sedišta i ostale funkcije je kompletna i bez polomljenih delova – sitnica koja kod polovnih automobila često prva strada, a ovde nije slučaj. Prtljažni prostor je uredan, čist i bez tragova vlage ili korozije, što za kupe segment predstavlja iznenađujuće praktično rešenje za svakodnevnu upotrebu. Ovo nije automobil za svakoga – ovo je automobil za nekoga ko zna šta znači vozačko zadovoljstvo i ko traži kombinaciju dizajna, karaktera i francuskog šarma koji se retko sreće na putevima. Sve navedeno je procenjeno na osnovu detaljnog vizuelnog pregleda vozila; preporuka je uvek lično viđenje i probna vožnja pre kupovine.