BMW 318 i BlackSapphire 2010. godište
5.300 €+ dodatni troškovi kupovine
Opšte informacije
Stanje:Polovno vozilo
Marka:BMW
Model:318
Godište:2010.
Kilometraža:318.000 km
Karoserija:Limuzina
Gorivo:Benzin
Kubikaža:1995 cm3
Snaga motora:105/143 (kW/KS)
Fiksna cena:NE
Zamena:DA (Zamena za skuplje)
Broj oglasa:30013139
Broj šasije:WBAPF51090A431825
Datum objave:03.08.2026
Reklama
Reklama
Opis
BMW 318i (E90) Black Sapphire
Na prodaju izuzetno očuvan primerak, uvezen iz Švajcarske. Automobil je ocarinjen i spreman za registraciju na ime kupca. Ono što ovaj primerak izdvaja na tržištu jeste kompletna i dokumentovana revizija motora, urađena preventivno zbog pređene kilometraže, čime je obezbeđen dugoročan i pouzdan rad bez dodatnih ulaganja.
Mehanička revizija i ugrađeni delovi:
Motor N43B20 je sklopljen strogo prema fabričkim specifikacijama, uz korišćenje moment ključa (i uglomera) za svaki vijak. Svaki deo je detaljno očišćen i instaliran po specifikaciji proizvođača. Ventili i njihovi kanali očišćeni od čađi i odrađeno šlajfovanje, provereno dihtuju. Trap, menjač, diferencijal, katalizator i auspuh su odlični. Vozilo je bez ijedne aktivne ili memorisane greške; svi senzori i prekidači su u funkciji. Za razliku od većine sličnih modela na tržištu, ovaj primerak poseduje najnoviju 'Index 11' reviziju dizni. Reč je o finalnoj i najpouzdanijoj reviziji, čime je dugoročno eliminisana jedna od najskupljih stavki održavanja kod ovog motora.
Ugrađene su komponente vrhunskih proizvođača (OE/OEM kvalitet):
- Set kvačila: LuK
- Zaptivač glave: Elring 353.264
- Zaptivač radilice prednji: Elring 257.400
- Zaptivač radilice zadnji: Elring 257.770
- Zaptivač kartera: Elring 190.640
- Set lanca: Febi 47659
- Šrafovi glave: Elring 527.450
- Gumice ventila: Corteco 19035741
- Zaptivač filtera ulja: Elring 324.230
- Zaptivač hladnjaka filtera ulja: Elring 240.070
- Svećice: NGK ZKBR7A-HTU
- Kaiš: Continental 7PK 1104
- Filter ulja: Castrol Edge 0W30
- Rashladna tečnost: SWAG 99901089
Napomena:
Automobil je pripremljen za narednih 200.000 km eksploatacije uz redovno održavanje (preporuka: servisni interval na 10.000 km ili godinu dana). Karoserija je u prvoj boji, uz par minimalnih estetskih ogrebotina koje su praktično neprimetne sa distance. Odlučio sam da ih ne saniram kako bi vozilo ostalo u izvornom stanju, jer smatram da ovakve sitnice ne narušavaju opšti utisak, a budućem vlasniku ostavljam izbor da ih po želji reši. Dozvoljen je svaki vid provere od strane Vašeg majstora na licu mesta (vozilo nije registrovano, te nije moguća probna vožnja u javnom saobraćaju bez probnih tablica).
Ozbiljan auto za kupca koji ceni kvalitetno održavanje i mehaničku perfekciju.
Opis Zamene
Moze zamena za BMW F10 sa N20B20 motorom. Treba mi veci auto radi dece.
Reklama