Audi A4 Allroad 3.0 TDI S Tronic 2010. godište

Auto je u perfektnom mehanickom stanju,u poslednjih godinu dana je u auto ulozeno preko 4000e. Auto je jedinstven primerak sa 3.0 tdi motorom i 240ks i automatskim S tronic menjacem(dsg,dva kvacila) koji je dosta bolji i pouzdaniji od multitronica tih godina. Pre 10.000km je uradjen kompletan remont automatskog menjaca(zamenjena kvacila,instalacija,ventili,remont mehateonike) sto je placeno 1500e za sta mi nazalost majstor nije izdao racun,ali naravno moguca je svaka provera.Tom prilikom je zamenjeno naravno ulje u menjacu i diferencijalu,tako da ulje ne mora da se menja narednih 50.000km. Nakon toga,zamenjen je plivajuci zamajac,sto je izasalo oko 1000e(posedujem stari zamajac,a mozda i racun). Kompletan prednji trap je remontovan(bas bas sve zamenjeno),tako da je trap perfektan! Motor naravno odlican,jako pouzdan 3.0 tdi od 240ks. Na auto je izvadjen dpf filter i zatvoren EGR ventil(naravno i software-ski ugaseno) i uradjen je chip tuning na 290ks. Auto je uvezen iz italije,gde su pre uvoza remontovanih svih 6 dizni,auto radi kao sat,moguca svaka provera,a mogu vam i licno pokazati preko dijagnostike! Auto je izuzetno jak i brz,uz malu potrosnju(7-8l). Ove godine sam sa njim isao u Tursku na more(3000km u oba pravca) bez najmanjeg problema!Pre puta su kupljene sve 4 potpuno nove M+S gume Matador,sto je sa reglazom,balansiranjem i montazom izaslo oko 500e. Takodje su pre puta uradjeni mali servis,termostat,pk kais i par rolera koji su bili losi. Quatro pogon izuzetan,bez najmanje greske! Klima radi odlicno,ledi! Auto poseduje jako lepu opremu-Bang i Olufsen ozvucenje,ekrane u boji,sedista sa kadicama i ekstenzijama za noge,F1 saltalice,troktaki volan sa komandama,senzori pozadi,LED dioide u farovima i u STOPOVIMA(jako retko) itd… Na autu apsolutno svako dugme radi,apsolutno sve je ispravno i apsolutno svaka plastika je citava i sve radi! Stavljeni su chrome retrovizori,dinamicki migavci,LED maglenke i LED sijalice u farovima kao zamena za fabricke xenone. Auto ima par sitnih limarijskih ulaganja,sto ce mozda u medjuvremenu biti sredjeno(ali ce cena biti uvecana za taj rad,farba je vec kupljena i ide uz auto). Idealna prilika za nekog kome je potreban ozbiljan auto sa ozbiljnim i skupim mehanickim delovima,gde je apsolutno sve sredjeno i gde nece imati bukvalno nikakvih ulaganja duzi vremenski period. Moguca je minimalna korekcija cene,na licu mesta,kada se pogleda auto. Ja sam vlasnik vozila i prenos je OBAVEZAN pri kupovini.