Renault Clio 2004. godište

Auto je sredjivan za lične potrebe (nisam preprodavac), sredio sam ga "od A do Š" i apsolutno je bez ikakvih ulaganja u narednih 5 do 10 godina. Zdrav je kao koska, nigde truo, sa pravih 122.000 km. Na autoputu lagano ide 160 km/h, možete pustiti volan – plovi kao lađa, savršeno je miran, ne trese i ne vuče u stranu. Ima sitnih tragova gradske vožnje i na haubi i krovu sitne tacke od grada, ali je i pored toga vizuelno veoma primamljiv. Za većinu delova posedujem fiskalne račune, a za mnoge i originalne kutije. Detaljan spisak urađenog i zamenjenog: Registracija i dokumentacija: Registrovan skoro punu godinu, sve do kraja maja 2027. godine. Motor i pogon: Set zupčenja i PK kaiš (Continental i Ina) sa vodenom pumpom zamenjeni na 112.000 km (mirni ste još 3 godine). Svećice (sve 4) NGK Iridium Platina stavljene prošle godine. BERU nove bobine zamenjene prošle godine. Sva tri nosača motora i menjača zamenjeni pre godinu dana (stavljeni kvalitetni MEYLE), plus zamenjen zadnji nosač auspuha (auspuh je u potpunosti zakovan i fiksiran). Tečnosti i filteri (mali servis): Urađen mali servis ove godine (zamenjeni svi MANN filteri: vazduha, ulja i filter kabine sa aktivnim ugljem). Zamenjene apsolutno sve tečnosti: motorno ulje (ELF 5W40), menjačko ulje (ELF Tranself NFJ 75W-80) i kočiono ulje (ATE). Zamenjen antifriz. Mehanika i senzori: Novi MAP senzor. Novi termostat i termodavač (Vernet) zamenjeni prošle godine. Oba nova amortizera gepeka. Trap, ogibljenje i kočnice: Prednji i zadnji trap kompletno sređeni – svi silen blokovi perfektni. Zamenjene gumice balans štangle (Febi Bilstein) i stabilizatori (Delphi). Sva četiri amortizera i opruge su u besprekornom stanju. Urađena profesionalna reglaža trapa. Prednje i zadnje kočnice kompletno sređene. Set kvačila (Valeo) ugrađen u sklopu kompletne mehanike. Sve četiri gume su zimsko-letnje, stare svega godinu dana. Balansirane felne. Elektrika i enterijer: Akumulator star 6 meseci, pod garancijom. Enterijer maksimalno očuvan, urađeno novo nebo. Potrošnja: Troši kao upaljač. Uslovi prodaje: Cena nije fiksna, moguć dogovor. Moguća je svaka provera kod majstora, ali isključivo uz moje lično prisustvo. Vozilo se nalazi u Nišu. Samo lično gledanje i proba auta u vožnji (isključivo za ozbiljne kupce). Za više informacija slobodno pozovite na broj pa se dogovaramo oko razgledanja.