BMW X6 M50d 2015. godište

Odrzavan samo u ovlascenom servisu, saljem istoriju detaljnog odrzavanja, 35 zapisa za 226.000km predjenih, u proseku svakih 6.500km bio u servisu Nikad zbog kvara, redovni servisi, kocnice, opozivi, zamena guma takodje u ovlascenom Prvi vlasnik Svajcarac, advokat 63 godiste Ja sam drugi vlasnik ukupno, prvi u Srbiji Garaziran u prvoj boji, nema jednu tackicu na limariji od nesavesnih vozaca sa javnih parkinga jer na istim nije boravio, vozen samo na otvorenom putu bez izivljavanja sto pokazuje prosecna potrosnja od 8.2L i prosecna brzina od 68km/h na osnovu koje se vidi da nije vozen ni malo u gradu, potrosnja i brzina nikad nisu resetovani, sat za trajanje voznje je zakucao sto mozete videti na slici U sport modu je bio samo 15 minuta Sve ovo preko dijagnostike moze da se vidi Servisiran zadnjih 2000km apsolutno sve Mali servis Servis menjaca Ulje u oba diferencijala i VTG-u Komplet 4 ramena na prednjem vesanju Lageri prednjih tockova Kocione plocice i ulje u kocnicama Poklopac ventila nov sa preventivnim ciscenjem usisne grane, hladnjaka egr-a i samog egr-a koji su pre 30.000km zamenjeni na opozivu novim delovima. Nove Dunlop Run Flat gume sa zvezdicom Ispoliran bez smirglanja laka i zasticen keramikom Bez jedne greske apsolutno mehanicki, dijagnosticki, maksimalno zdrav motor, menjac, pogon, sto je nemoguca misija za bmw kamo li za M50d sa ovolikom snagom, ovaj je vozen kao da je 2.0d pod haubom sa paznjom i bez silovanja Moze da ga pregleda konzilijum mehanicara i potvrdice da je cista perfekcija Od opreme ima bukvalno sve sem hladjenja sedista i 360° kamera Ulazak bez kljuca Soft close Siber Harman Kardon Head up Led farove koji osvetljavaju znakove, ne smetaju vozilu ispred vas i vozilu u susretu, pomeraju snop svetlosti, ako je potrebno skrate dugo svetlo Memoriju sedista i volana, kao i grejanje istih Klimu 4 zone sa grejanjem zadnjih sedista takodje Fabricko ambijentalno u vise boja Fabricki tamna stakla sa zavesicama Adaptivni tempomat Senzore mrtvog ugla Vibraciju volana Pracenje trake Dakle sve asistencije za autonomnu voznju M adaptivnu sasiju I jos mnogo toga, koga zanima saljem istoriju odrzavanja u PDF-u na 35 strana, gde se vidi i sva oprema, saljem i Car Vertical takodje da ne trosite novac.

Prednost jači benzinci, moja, vasa doplata, nebitno. Ili nesto zanimljivo od vecih limuzina (BMW 7, S klasa, A8, Panamera itd...) Od BMW-a i Porschea moze sve i po nesto od Mercedesa. Ali od benzinaca sve jedno sto se tice marke i tipa karoserije, ponudite. Samo realno.