Audi A8 3.7 Quattro 2003. godište

*** | HITNO | *** Prodaja je HITNA ali je cena FIKSNA! Da sam hteo dati za manje novce, druga bi cena bila na oglasu, pa opcija "kes lova danas" ili "2000eur, toliko vredi" meni ne igra ulogu. Auto je u ispravnom, voznom stanju. Uzet je pre godinu dana, vozen do isteka registracije (sredina februara) kada sam resio da sve do najmanje sitnice sredim, da bude skoro salonski primerak, ali mi se stvorila prilika da uzmem nesto jos jace (opet Audi), te ako biste kao ja - uzeli auto za projekat i nesto sto ima jako dobru osnovu, evo prilike. Na oko 300.000km uradjen servis menjaca (ulje i filter), mali servis, zamenjeni dihtunzi poklopaca ventila, zamenjena boca za antifriz (to im je boljka), nov akumulator kupljen pocetkom godine (ima racun i garanciju).   - Motor prede, super radi - Menjac radi dobro (na uzbrdici drzi u mestu, ume ponekad da trzne izmedju druge i trece, meni ne pravi problem, ni ti servisi nisu papreni kao sto su nekada bili) - Vazdusni jastuci i kompresor nemaju mane (ne pada, ne gori kompresor non stop, dize i spusta auto u LIFT - COMFORT - DYNAMIC modovima, automatski ili na zeljen nivo kroz MMI. Ulaganja - trapovi (u prednjem trapu lupka dosta, zadnji trap pregledati), nakon zamene dihtunga poklopca ventila ulje i dalje negde kaplje (ne puno, treba pregledati), levo plasticno potkrilo - prednje, zadnja klupa je na sedalnom delu na mestu iza vozaca poderana (resivo je za male novce). Auto ima zadnje lonce ugradjene u Nemackoj, dva dupla izduva, SuperSport DUPLEX, cija je ugradnja kostala oko 800eur (prikazano na poslednje dve slike, nisam ja ugradio). Alu felne 19" Motec Aventus sa prve slike u ovoj ceni do kraja potrebe za HITNOM prodajom, nakon toga samo uz doplatu (mozete birati koji cete set, a mozete i oba imati po dogovoru). - Prenos je obavezan u sto kracem roku. *** Auto mogu po dogovoru da dovezem bilo gde u Srbiji, uz prethodni dogovor. ***** / BEZ ZAMENA \ *****