Alfa Romeo 159 1.9 2006. godište

Auto je u generalno dobrom stanju za svoje godine. Ne prodajem ga kao „bez ulaganja“ niti kao savršen primerak — ima nekoliko poznatih nedostataka koje navodim otvoreno, a cena je formirana u skladu sa tim. Motor je u dobrom stanju, ide svojih 150 konja, ne troši ulje i nema curenja ulja ispod auta. Komplet zupčastog kaiša sa vodenom pumpom urađen je pre oko 15.000 km. Sve četiri dizne su servisirane pre oko 5.000 km. Plivajući zamajac menjan je pre oko 33.000 km. Na normalnim temperaturama pali odmah. Kada temperatura padne približno ispod -8 °C, hladan start je otežan. Na toplom motoru pali bez problema. Uzrok nisam detaljno dijagnostikovao Povremeno se dešava da motor izgubi pritisak turbine. Nakon gašenja i ponovnog paljenja sve ponovo radi normalno. Nekada se to ne pojavi mesecima, a nekada se desi više puta u toku dana. Uzrok nisam utvrđivao. Prednji trap je kompletno sređen pre oko 1.000 km. Jedan zglob ponekad krcka kada se volan smota do kraja. Kočnice su ispravne i bez problema. Prednji kočioni diskovi i pločice menjani su pre oko 8.000 km. Tempomat radi. Hill Hold radi i zadržava kočnicu pri kretanju uzbrdo. ESP i kontrola proklizavanja rade normalno. Klima radi. Park senzori trenutno prijavljuju grešku zbog dva neispravnih senzora. Karoserija je bez rđe i generalno u dobrom stanju. Auto je ranije imao manji udarac u prednjem uglu, zbog čega je farban prednji branik i deo ugla haube. Enterijer je veoma dobro očuvan za godine automobila, sa Alcantara sedištima. Dva ključa. Auto vozim više od dve godine i potpuno mi odgovara, ali sam se pre oko godinu dana preselio iz Srema na Zlatibor, gde mi je za vožnju po neravnim makadamskim putevima potrebno prohodnije vozilo — prednji branik sam već uspeo da oštetim zbog malog klirensa. Da nije toga, ne bih ni menjao auto, jer mi motor i udobnost u potpunosti odgovaraju. Auto može normalno da se pogleda i proba. Sve poznate mane su navedene u oglasu — cilj mi je da kupac unapred zna šta kupuje, a ne da gubi vreme dolaskom očekujući nov automobil.

Zanima me zamena isključivo za prohodnije vozilo / terenac, benzin ili benzin + LPG, bez turbine. Tražim nešto što je zaista upotrebljivo van asfalta, sa dobrim klirensom. Moja doplata je maksimalno 3.500 €. Zamena za druga vozila me ne zanima. Isključivo atmosferski benzinski motor ili benzin + LPG.