Dacia Sandero 2011. godište

1. Prodajem Dačiju Sandero. Ja sam drugi vlasnik, auto sam kupio od prvog vlasnika u Beogradu 2022. Auto je nov kupljen u Srbiji. Auto je ispravan, hajde da upotrebim stari dobri kliše "Dam ti ključ u ruke, sedneš, sipaš gorivo i voziš. Mene služi odlično, vrlo zahvalan auto, održavanje jeftino, vozi i ništa ne traži. Auto registrovan do 22.08.2027. Motor suv, ne troši ulje i vodu, menjač mekan vrlo lepo se vozi, da kažem taj deo odličan. Vozi se svakodnevno po Nišu, jednom mesečno do Bora i nazad. Jednom godišnje do Grčke i nazad. Prošle godine do Italije, do Udina i nazad bez ikakvih problema... Na autoputu se vozi uglavnom između 2900-3200 obrtaja maksimalno, tada je na nekih 105-110 km/h. Tada je potrošnja 5,6-6 li/100 km. U gradu pređe i preko 8l. Ovaj auto kod mene nikada nije prešao 3500 obrtaja. Auto na putu leži kao pegla, trap ispravan nema nikakvih vibracija i treskanja na velikim brzinama. Kada je kupljen 2022. na 134440 km urađen veliki servis i zamenjena pumpa za vodu. Od tada do danas svake godine na 10-12000 rađen mali redovni godišnji servis, dakle zamena ulja, filtera... 24.10.2025. Zamenjeni prednji diskovi i pločice, stabilizatori balans poluge, samoregulatori pakni na zadnjim kočnicama. 03.07.2026. na 183216 urađen poslednji mali servis, dakle ulje filteri... Klima radi perfektno, zadnji put dopunjena 05.06.2024. Komande za audio uređaj iza volana. 2. POTREBNA ULAGANJA! Gume su stare. Prednje 3 godine, zadnje evo već četvrta, dakle za zimu potrebno zameniti gume. U narednih mesec dana svakako ako bude i dalje kod mene kupujem sve četiri, menjam i naravno cena auta raste za taj iznos. Auto je na originalnim Dačija aluminijumskim felnama. Auto poseduje i svoje original čelične felne. Naravno dajem i te felne uz njega. Kao što se vidi na slikama auto je pretrpeo udarac na levim prednjim vratima i na luku prednjeg levog krila, na parkingu me neko ulubio i otišao. Sa druge strane prednje desno krilo, spoj krila i prednjeg branika ima oštećenje. Oštećenje sanirano potrebno prefarbati u originalnu boju šasije. Za detaljne informacije pozovite.Ja ću svakako to raditi u narednom periodu ako auto bude kod mene, cena će porasti za taj iznos. Naravno Auto ima sve one divne linije, sitne ogrebotine i pecke od gradske vožnje. Auspuh treba da se proveri, auto bruji negde u zadnjem delu. To ću svakako rešavati. Opet ista priča, ako se ne proda a ja to rešim, raste cena za taj iznos. Najveće ulaganje za naredni period je sigurno letva volana. Na zadnjem malom servisu sam zatražio da mi majstor proveri trap jer sam primetio prilikom prolaska preko većih rupa i ulegnuća nekakavo lupanje. Majstor mi je rekao da je trap bez greške ali da letva volana ima luft. Trenutno ne utiče na upravljivost, volan je lagan, vozi se sasvim normalno na autoputu nema nikakvih problema, nema nikakvog curenja ali jednostavno za naredni period biće potrebno uložiti i u to. Svakako je auto došao u period kada ima ulaganja. Ja ću svakako jedno po jedno rešavati. Jedini razlog zašto prodajem ovaj auto je potreba za većim porodični autom. Malo jačim, većim jer već sada mi je tesan sa jednim detetom a od sledeće godine zdravlje Bože biće još tesniji. Za sve ostale informacije pozovite, mogu da pošaljem dodatne slike i video na viber. Prenos obavezan!