Mazda 6 2004. godište

Glavna stvar je da je na autu u toku vožnje pukao PK kaiš i auto je prokuvao i izbacio antifriz. Zamenjen je PK kaiš, stavljen novi i dosut je antifriz. Auto pali, radi i ide i ne diže temperaturu. U toku rada negde curka antifriz. Pragovi su loši kao i zadnji rub, ima na slikama. Po koja tačka korozije na ivicama vrata. Maska od retrovizora napukla isto. Auspuh prdi, treba ga zakrpiti (već je krpljen). Ulja troši oko 2L na 10.000km, znači karike. Misfire na jedan cilindar. Za klimu fali neko crevo, radijator je ubačen polovan. To je ono što fali autu. Ono što mu ne fali i što je rađeno: Zadnjih 5 malih servisa nikad nisu rađeni na preko 10.000km. Uvek je sve menjano na vreme, uključujući i svećice kvalitetne NGK uvek! Promenjeni ležajevi I na prednjim i na zadnjim točkovima, zajedno sa diskovima nazad i paknama. Nov komplet kvačila, staro je malo proklizivalo. Novi svi nosači motora. Menjana usisna grana, map senzor, egr ventil klapna gasa... No dihtung poklopca ventila. Verovatno jos stvari koje sam zaboravio. Remontovan plinski sitem KOMPLET, plaćeno 18.000. Enterijer očuvan, sva dugmad, podizači i grejanje radi. Sve osim klime.... Auto je velik i udoban. Alu felne i čelične imam. Prodajem jer ne želim da se cimam sa potencijalnim budućim problemima oko potencijalne krive glave, ventila ili nečeg desetog. Lično mislim da je sve ok sa motorom ali to je samo moje mišljenje. Auto je odjavljen i skinute su tablice. Sve sam opisao što sam se setio i ne znam šta bih dodatno mogao da opišem ali stojim na raspolaganju za pitanja. Ne ide ni za 200 ni za 300 evra, to ne nudite.

Zamena za KEŠ, određene delove za SAAB 9-3 benzin, laminat, keramiku, vrata, prozor,.. Može i zamena za automehaničarsku uslugu za SAAB 9-3. Ja vama mazdu a vi meni sredite par stvari na Saab-u po potrebi i uz moju doplatu. Nemam nameru da budem bezobrazan u slučaju zamene, nemojte ni vi.