Budi u toku sa najnovijim obaveštenjima na sajtu

Poštovani,
Odvojite par minuta i pomozite nam da unapredimo sadržaj na našem sajtu.
Želite li da učestvujete u anketi i pomognete u unapređenju?

[VIDEO SAVET] Zablude o zimskim gumama

Postavljeno 23.11.2018. u 08:39

Zima je na pragu pa ćemo se pozabaviti zabludama vezanim za zimske gume. Najopasnije su tvrdnje pojedinih „iskusnih“ vozača kako u stvari nema velike razlike između zimskih i letnjih guma, te da je to samo „zavera da bi se uzele pare“.

Komentara: 34
Pregleda: 8966
Ocena: 3.3
 
Peugeot 508 GT - Francuski zavodnik  | Auto Test Polovni automobili Peugeot 508 GT - Francuski zavodnik | Auto Test Polovni automobili Honda ZR-V - Da li je sredina ponude prava mera? | Auto Test Polovni automobili Honda ZR-V - Da li je sredina ponude prava mera? | Auto Test Polovni automobili Jeep Renegade - Kako se pokazao nakon 4 godine? | Auto Test Polovni automobili Jeep Renegade - Kako se pokazao nakon 4 godine? | Auto Test Polovni automobili Opel Insignia Mk2 - Zašto je bila popularna od prvog dana? | Auto Test Polovni automobili Opel Insignia Mk2 - Zašto je bila popularna od prvog dana? | Auto Test Polovni automobili Mustang Mach E - „Nema više konja koji jure“?  | Auto Test Polovni automobili Mustang Mach E - „Nema više konja koji jure“? | Auto Test Polovni automobili Hyundai Kona - Da li je Kona zapravo „mini – Tucson“? | Auto Test Polovni automobili Hyundai Kona - Da li je Kona zapravo „mini – Tucson“? | Auto Test Polovni automobili Volvo S60 B4 - Da li limuzina mora da bude iz Nemačke? | Auto Test Polovni automobili Volvo S60 B4 - Da li limuzina mora da bude iz Nemačke? | Auto Test Polovni automobili Maserati GranTurismo | Specijalne stvari za specijalne prilike – novogodišnji specijal | Auto Test Polovni automobili Maserati GranTurismo | Specijalne stvari za specijalne prilike – novogodišnji specijal | Auto Test Polovni automobili Hyundai IONIQ 6 - Da li ima zabave bez klasičnog motora? | Auto Test Polovni automobili Hyundai IONIQ 6 - Da li ima zabave bez klasičnog motora? | Auto Test Polovni automobili BMW E39 - Da li je ovo moguće?! Samo 120.000km, a 22 godine starosti | Auto Test Polovni automobili BMW E39 - Da li je ovo moguće?! Samo 120.000km, a 22 godine starosti | Auto Test Polovni automobili

Dopadaju ti se saveti?
Prijavi se da ih dobijaš na e-mail.

vlada

Ko hoce da mu je automobil siguran i pouzdan u svakom trenutku,dakle da moze da izadje iz grada i podje bilo gde,bez straha za bezbednost zivota,svog i tudjeg,taj se odgovorno ponasa i postuje zakonske propise..Ne zbog straha od kazni,vec zbog sopstvene sigurnosti.I ne samo to...Iz licnog iskustva znam kako se ponasa zimska guma po losim uslovima na putu,po planinama uzbrdicama i nizbrdicama,gde su cesto potrebni lanci...Na letnju gumu i ne pomisljam jer moj zivot je dragoceniji od tih 200-300 e za zim.gumu..Cesto sam na auto putu vidjao automobile koji se iz cistog mira okrecu po nekoliko puta oko svoje ose i to na malim brzinama,a o izletanju sa puta necu ni da pricam.Kada auto sleti sa puta u sneg,tad moze samo slep sluzba sa vitlom da ga izvuce...A to kosta daleko vise od zimske gume..Zato bih voleo da cujem nekog strucnjaka da mi pojasni razliku jer sam se takvih pametnih nagledao po njivama...

Odgovori

Saša Gašpar

Apsolutno se slažem sa vašim komentarom, nema bre ljudi "all season" guma, nije mi profesija ali radim kao vozač, komercijalista sa lakim teretnim vozilom do 3,5t više od 15 godina i verujte gume su jedino, ali bukvalno, što vas deli od površine kojom gazite po snegu, kiši ili idealno suvom putu, tako da ja ne bih tu mnogo vršio neku polemiku, ako ne možeš da obezbediš gume,zvuči surovo ali bolje prodajte auto

Filip Memetovic

Nije problem u gumama, problem je u glavama onih koj voze kao blesavi... Vozio sam star auto ( vozim ga i danas ) sa pocepanim gumama zice vire i nikad se nista nije desilo.. Uzeo NOV auto iz prodavnice razradeo motor rekao da ga probam i ode sve u bestraga... znaci NIJE PROBLEM u gumama problem je GLAVAMA

Odgovori

All Seasons

"velimir" "Ljudi ispoštujte zimske gume zbog Zakona i kazni , ali glavu, svoju i onih drugih, čuvajte pažljivom i prilagođenom vožnjom." Svaka čast na kometaru Lično koristim gume All Seasons, pretpostavljam da preko zime ne ispoljavaju sve osobine dobre zimske gume, kao što ni preko leta ne ispoljavaju sve osobine kvalitetne letnje gume, vozim umereno i pažljivo pa se to toliko i ne oseti. Ako ništa drugo, uštedim na dva puta godišnjoj montaži/demontaži .

Odgovori

Sale

Pre 30 godina nije bio ABS ni ESP, a kamoli AIRBAGOVI, bocne vazdusne zavese itd, rec je o tome da se ulaze u bezbednost u saobracaju. Ko nema za zimske gume taj ni ne treba da vozi auto, ima taxi, javni prevoz pa nek se vozi, svi kukaju kako se tesko zivi, a imaju po dva auta u kuci, a nece da sednu na biciklu da odu na posao.

Odgovori

Filip Memetovic

Lepo si sve rekao da pre 30 godina nije bio ni ABS ni ESP ali NIJE bilo ni ZIMSKIH GUMA pa se manje ginulo jer je SVEST vozaca i LJUDI bila na mnogo vecem nivou nego sad...

Voja

pa pre 30 godina je bilo 50% manje automobila pa je zato bilo manje i nezgoda.

Nixi

Pre skoro 30 godina kada sam počinjao da vozim zimskih guma nije bilo ni u priči. Gume su se razlikovale samo po marki i dubini šare. Kada je bilo snega na kolovozu postavljao sam lance i imao sam odličnu trakciju i upravljivost sa njima. Toliko.

Odgovori

kole

Nixi Bilo je zimskih guma, ali to su bile one ljute kramponke, iz aviona se videlo da su zimske. Medjutim, letnje gume su izgledale kao danasnje M+S, setite se tadasnjih Trajal i Tigar guma, sa takvima sam se penjao na Kopaonik po utabanom snegu bez lanaca. Onda su se pojavili mocni automobili sa visokim performansama, pa su proizvodjaci krenuli u konstrukciju niskoprofilnih guma sa sarom koja nebi pravila veliku buku pri visokim brzinama. Ne znam dali ste se vozili auto putem brzinama od 200 na sat, ali u krivinama se oseti da biste otisli dodjavola bez dobrih guma. Secam se da je moj komsija bezuspesno pokusavao da se pomeri sa parkinga na koji je palo par cm snega sa svojom novom Vektrom. Odmah sutradan je kupio nove zimske gume i sve je bilo OK.

vlada

Lepo kaze Kole,bilo je zimskih guma,pravih zimskih sa kramponima,od Tigra,pa Trajal,izvanredna zimska guma..Bilo je al tad je i bio zakon,lako cemo...A i bilo je bar 80 procenata manje vozila nego sad..

branko

naravno da je bilo zimskih guma (takozvane kramponke),vozim od 1976god cak su neke imale i eksere tako da nisu trebali lanci ali su te kasnije zabranili kopale su alsfalt ,sada imam dva para letnje i zimske i kada dodje 1-11 stavljam zimske i ne mislim a i zbog zakona kazne nisu male

Sloba Ja

Nije bilo samo kramponki, to je doslo kasnije, bilo je i guma sa ekserima, tamo negde krajem sedamdestetih, ne secam se tacno kada su zabranjene, mozda pocetkom osamdesetih, jer unistavaju asfalt. Secam ih se kad sam bio klinac jer ih je cale imao za Keca...

Mika

Pre skoro 40.godina ja sam imao dva seta guma(letnje i zimske).Ti što pišu da ne treba zimska guma,da voze sa ispalim žicama iz gume,njima treba vozačku dozvolu oduzeti doživotno.

Sale

Objasnili ste period u kom je potrebna zimska guma po zakonu, to ok. Niste objasnili šta osiguranje pokriva a šta ne pokriva ako imamo letnje gume tokom ovog perioda i dođe do saobraćajne nezgode u kojoj nismo krivi???

Odgovori

Polovni Automobili

Ako niste krivi, šteta na vozilu će Vam biti pokrivena u svakom slučaju.

Sale

Članak je uzet iz Blica: Od 1. novembra na svim putevima u Srbiji su obavezne zimske gume, a informacija da vozač koji učestvuje u udesu a nema zimsku opremu, može biti okrivljen za štetu i ako nije kriv, izazvala je pometnju među vozačima. Informacija da možete biti okrivljeni i ako niste krivi, jer se vozilo bez zimskih guma tretira kao tehnički nesipravno, stigla je upravo iz MUP-a, a za "Blic" su objasnili u kojim slučajevima je to primenjivo.

Nik

Ljudima je puna glava podataka o tvrdoći gume, trakciji i slično, pa će mnogi pomisliti da ako imaju zimske gume mogu da voze kao da snega nema. O ledu i ne govorim, jer tada sve gume proklizavaju osim onih sa spajkovima, koji su zabranjeni. Suština je da se auto zimi vozi drugačije (opreznije) nego leti, bez obzira kakve gume imaš na točkovima. Samo kod nas su za zimu propisane obavezno zmske gume, dok je u drugim zemljama data mogućnost korišćenja letnjih (sa profilom od najmanje 4 mm) i sa lancima po potrebi - na snegu.

Odgovori

Uros

Zimske gume su ZIMSKE letnje su LETNJE. Letnja guma po hladnom vremenu ili minusu ne moze da se vozi!!! Jer su letnje gume tvrdje od zimskih samim tim na hladnoci su tvrdje i ne prijanjaju nikako na podlogu bez obzira da li je podloga suva, mokra.... Jednostavo letnje su LETNJE. ZIMSKE gume su mekse i prijanjaju najbolje moguce ja hladnoci minusu, snegu... Leti zimske gume se brze trose jer su mekse zato postoje letnje, m+s i all sesons gume. Pojedinci sto ZNATE O GUMAMA jedva cekam da vas sneg uhvati pa da vam se smejem malo sto iz mesta nece moci da podjete a kamo li da stanete. A naravno NE DAJ BOZE DA VAS ZADESI NEKA NEZGODA. Doduse kada je led u pitanju i poledica tu ni kozne gace ne pomazu.

Odgovori

velja

Kad budeš skinuo te kožne gaće i počneš da pričaš po iskustvu a ne zato što si negde pročitao, javi se.

Nik

Praksa pokazuje da se zimske gume ne troše previše leti: imam zimske gume 5 godina na opel kadetu i još uvek su dobre. Uštedeo sam 20.000 dinara na promeni guma dva puta godišnje (svaka promena po 2000 din.) Drugo, zimske gume imaju jedinu prednost u odnosu na letnje kada treba vozilo da krene - manje je proklizavanje. To nije nikakva opasna situacija, nego samo malo manje nerviranja zimi, kada ne možete da se izvučete iz snega. A isticanje ostalih prednosti zimske gume samo daje vozačima lažnu sigurnost (npr u krivinama i sl.)

Odgovori

Dex

""Drugo, zimske gume imaju jedinu prednost u odnosu na letnje kada treba vozilo da krene - manje je proklizavanje."" Ako si ti normalan onda smo svi ostali ludaci. Jesi li ti svestan sta si se ti NALUPETAO ovde??? Jesi li cuo za termin "zaustavni put". Ocigledno nisi. Znaci po tebi letnja guma po klizavoj podlozi drzi isto pri promenama pravca ili u krivinama? Idi BACI tu dozvolu sto nazalost imas u reku ili neku dobro potpaljenu pec.

Miki

Tvrdnja na 01:07 nije tačna, jer letnje mogu da se zove tokom zime ali NE MOGU po snegu. Tako i treba da glasi taj savet/tvrdnja. Prvo ste spomenuli zabludu da se zimske moraju nositi od 1. novembra a potom zbunjujete ljude ponovo sa istom tvrdnjom.

Odgovori

Z

https://www.youtube.com/watch?v=TJsV2ORMsms&feature=youtu.be&fbclid=IwAR3v9uOCIb5pGJHSIkArdleOap26OuXPfqAD9dnCM_GwH7qiyMaloFYLeBA

Odgovori

Miki

Konačno neko normalan da se pozove na ovo testiranje... Al džaba ljudima pričati

Dada

To je to, upravo sam na ovo mislio. Zabluda o +7 kada letnja prestaje da prijanja nije tačna u današnje vreme.

Dragan

https://www.youtube.com/watch?v=elP_34ltdWI A možda bi trebali da pogledate i ovo.

Dex

https://www.youtube.com/watch?v=atayHQYqA3g Kad se vec gadjamo testovima evo jos jednog za "strucnjake" konkretno sa dzipovima 4x4 koji isto misle jel su pametni da im ne trebaju zimske gume ako imaju 4x4. Znaci auto sa pogonom na 2 tocka i zimskim gumama je u svemu dobio auto sa 4x4 ali sa letnjim gumama. Ovaj test sto je gospodin Z okacio je iz USA sto za pocetak ne znaci nista u Evropi i lik je napravio je gomilu gresaka. Prvo se bazirao iskljucivo na kocenju. Drugo,kocio je po potpuno suvom putu sa UHP(ko razume shvatice) letnjim gumama a zimske ko zna koje su jel tamo se i slabo voze(uglavnom voze all seasion) ali Amerika za mnogo stvari nije uporediva sa Evropom. Treca stvar,lik ladno nije koristio gume iste sirine u svom "testu" zimskih guma sto povlaci razlicito ponasanje ABS-a i ponistava ceo "test" a to je onako "uzged" pomenuo da eto ON NE MISLI da je to mnogo uticalo LOL. Letnja,zimska po suvom su gotovo EGAL(ispod 7 stepeni) a za sve ostalo je bolja zimska guma.

Vojkan

Jos uvek stari plejer koji nista ne valja, non stop secka i prekida. Neozbiljno...

Odgovori

velimir

Eto nama reprize teme "najčešće zablude o zimskim gumama" ali u video formatu. Da uđe u glavu po svaku cenu i onim pojedinim "iskusnim" vozačima sa "opasnim tvrdnjama"...itd. I opet branite Zakon , prodavce, preprodavce , proizvođače... Kažete da letnja guma nije dobra za sneg da je opasna , pa treba koristiti zimsku gumu koja je zbog svojih karakteristika i dozvoljena Zakonom. OK. A kako to da letnja guma može da se koristi po suvom putu u zimskom periodu na minus deset ili petnaest , ako po svojim karakteristikama nije dobra za niske temperature? Meni ne treba da odgovorite, odgovorili ste na ovom videu na 02:43.

Odgovori

Polovni Automobili

Zakon je jedno, praksa je drugo.

Dada

Bacite pogled na neki test guma, praksa pokazuje da letnje gume primetno bolje koče i drže od zimske gume čak i kada je debeli minus, odnosi se na suvo i mokro. Po snegu ili ledu naravno zimske gume su daleko bolje.

Miki

Kao što kaže @Dada , trebate podeliti sa ljudima praktične testove koji pokazuju da letnja guma bolje koči po SUVOM ČAK I KADA JE MINUS! Ne mlatite više praznu slamu, oni koji misle da po snegu ne treba da voze zimske gume neće shvatiti ma kolko vi o tome pisali, ali nemojte zanemariti činjenicu da su ZIMSKE GUME OPASNE PO SUVOM (duži zaustavni put od LETNJIH I KADA JE MINUS, veći rizik od aquaplaning-a itd)

velimir

Tako je. Zakon je jedno ali u to jedno spada i reklamiranje a i sprega zakona sa svima koji imaju zaradu od zimskih guma. Praksa je drugo i jasno pokazuje da su nekad odlične gume zamenjene kao boljim letnjim i zimskim, a da letnja guma bolje koči na niskim temperaturama od zimske( !!!!????) . Ko ima prakse znaće da praksa dokazuje i da su pažnja i vožnja bez oštrih reakcija mnogo veći faktor sigurnosti nego zimske gume. Eno vam video gore na youtube-u postavio "Z" pogledajte na 04:08 kako po snegu zanosi zimska guma na 22m/h (36km/h) . Isto kao letnja. Ljudi ispoštujte zimske gume zbog Zakona i kazni , ali glavu, svoju i onih drugih, čuvajte pažljivom i prilagođenom vožnjom.

The Best or Nothing

Moja preporuka jeste da svi koji zele da se zimi voze na letnjim gumama u gepeku automobila da nose set zimskim guma se felnama i tako da u slucaju da pada sneg ili je kolvoz klizav odmah na licu mesta da zamenjuju gume ovaj je najjednostavniji nacin da nikoga ne ugrozavaju a da pritom postuju zakon (jeste da auto povecava potronju zbog tezine tih guma u gepeku ali to nije nista naspram ono sto usparate, ako nemate prostora u gepeku kupite krovni kofer i njega cete isplatiti u roku od 10-15 godina) ili kao sto sam ja radim imam 2 auta jedan na zimskim, jedan na letnjim i tako i vozim kad je suncan dan vozim onaj sa letnjim kad je naoblacenje ili se ceka sneg vozim onaj sa zimskim pa ce mi se ova racunica isplatiti za nekih 85 godina.