Suzuki Gsxr L1 1000 Anniversary 2011. godište

* Na prodaju SAVRSEN primerak skoro uvezen od prvog vlasnika i jedinog iz Ch-A. * Suzuki je kupljen od prvog vlasnika koje je ulozio brdo novca u orginalnu opremu kao i dodatke oko motora, struje, itd. * Suzuki je registrovan punu godinu do decembra 2026 * Suzuki je u besprekornom stanju sto bi ‘ se reklo u prvoj boji, BEZ IKAKVE HAVARIJE TOP STANJE ! * Fabricka druga boja rama i viljuske *Apsolutan pristanak imate da povedete majistora kako za motor, elektroniku tako i farbara, motor je u izvornom stanju. * Suzuki od opreme poseduje sledece i napomenuo bih da je apsolutno sve orginal sa svima racunima pri kupovini istih kao i ugradnje u ovlscenom servisu u Ch zasta posedujem apsoutno sve racune i dokumentaciju sto je ultra retko. * Oprema: Quick shifter Puig vizir Trkacke pozicije LsL Cepovi nosaca motora R&G Poklopac sedista Zmigavci crni Stop svetlo crno Trkacka struja - meren na valjcima snage i krajnje brzine 355 km/h posedujem dokumentaciju ic Ch-A. U motor su ubaceni kovani klipovi. Trackion control- podesavanje ugradnja Ch dokumentacija. Limiter brzine ugradnja Ch dokumentacija Teflon creva Zastita hladnjaka antifriza kao i ulja R&G Karbon dekla levog i desnog karbon blatobran Karbon zastita lanca Preklopivi nosac tablice Alu ventili pritiska guma Led svetla Bocica ulja LSL Nosaci R&G za stender Lsl crash padovi Dva kljuca plus kod plocica sto je retkost Nove Supercorse gume- voze se Nove svecice stavljene 28.05.2026 Nove plocice stavljene 28.05.2026 Tek zamenjeno ulje, tecnost 26.05.2026 Tek uradjeno ulje i semerinzi u vilama Nov akumulator tek stavljen u garanciji * Na motoru je upravo stavljen nov did zlatni lanac i lancanici 01.06.2026 Servisnu dokumetaciju, racune, knjigu itd. * Motor ima besprekoran rad bez ikakvih anomalija. * Zamena me zanima samo ako je realna ! * Na licu mesta razgovaram o ne velikom snizenju na licu mesta( mogu da spustim za rucak ) jer opreme ima preko 8000 franaka na sebi uz svu dokumentaciju i sve je radjeno u Ch - servisu sve crno na belo - slike pri ubacivanju klipova, ojacanje menjaca itd itd … Vozim motore 30 godina i uvek sam maksimalno odrzavao svaki svoj motor sa velikom posvecenosti istom. Motor se ne vozi po gradu niti po stazi, iskljucivo duze ture, ko me poznaje zna da je tako. * Prevod je obavezan isti dan takodje sve sto vas zanima vise informacija na poziv. * Srdacno bih vas zamolio da moj motor ne poredite sa ostalim motorima koji nemaju kompletnu dokumentaciju, dva fabricka kljuca plus kod plocicu, kojem je odradjeno sve sto je trebalo i nije a to kosta, motor koji je legalan sa ispravnim agregatom i ramom koji nije glumeo pucače po moto skupovima itd. *AKO KUPITE KLOT MOTOR PROVERITE KOLIKO ZASEBNO KOSTA SVAKI DEO DA SE KUPI PLUS UGRADNJA I UPOREDITE STA SVE OVAJ MOTOR POSEDUJE I KOLIKO TO KOSTA. O natezanju sa majistorima, terminima, nestrucnosti necu ni da spominjem. * Na motor je ugradjen orginal Sc Project Shorty kratki sa titanium granom ali on se ne prodaje i ne ide uz motor kao i jos neke stvari koje sam dodatno stavio dok je motor na oglasu, razlog, ne cenite moj novac, vreme i ulaganje u isti nazalost. Navedena cena je sa dva fabricka auspuha! * Felne su odradjene u crnu perlu sa kristalima, fantazija kako izgleda 550eura placen materijal i rad ! * Garantujem za sve sto sam napisao! * Takodje bih dodao da prodaja apsolutno nije hitna jer sam svestan da vozim jedini Suzuki na nasim prostorima ovog stanja, opreme sto mehanicke sto elektronske i najbrzi ovog modela. Svakako, ima jeftinijih k9-L6 u KLOT varijanti direkt sa moto skupova pa izvolite. * Takodje imate s1000rr prvu i drugu seriju koja od spanera, glave, i jos 100 muka ima u odnosu na Suzukijev agregat na oglasima pa samim tim moj zaobidjite. * Srecna vam kupovina prelepog, odrzavanog, nelomljenog Gsxr-A