Kupio aprila 2006 od bmw dilera u nemackoj sa 3372km. Od tada kod mene. prvi i jedin vlasnik. presao 150.000km. poceo da trosi ulje, pre godinu dana, litar na 3500km.
zamenio karike, gumice ventila, dihtung glave, dihtung cilindra. filter vazduha, filter ulja, ulje
zamenio lanac bregaste i pumpe za ulje sa 40.000km. ociscen klip i ventili i nastelovani.
pre 6 godina remontovan zadnji amortizer sa KCN paketom, pre 3 godine zamenjeni semerinzi prednjih amortizera
prekontrolisan precnik cilindra, klip, ventili, mostovi bregaste i bregaste osovine i bregovi, sve je bilo na toleranciji, rucnim sublerom.
Pogledaj slike.
jedan dinamo svecice i konektor plasticni treba zameniti (imam konektor) i staviti nov akumulator.
motor upali i radi kako treba kada je hladan. cim se zagreje posle par minuta gubi snagu i pocne da se greje. a kad upali ventilator posle par minuta i pritisak ulja.
verovatno treba da se urade lezajevi i zaptivke radilice i kontraradilice, i/ili biksne klipnjace i lezajeva. ne znam, nisam otvarao blok. to je otprilike ko racuna majstora i delove oko 500-600eur.
stavljena je i cela korpa kvacila presla 40k km i nove lamele. motor je u dobrom stanju.
postoje i polovni agregati celi da se kupe od 350-600eur od 30.000 do 60.000km.
prodajem ili iznajmljujem alat tj kljuc za skidanje korpe kvacila na bmw f650gs, prodaja 3000rsd, iznajmljivanje 1000rsd.
uz motor dva kljuca, plus plasticni kljuc, svi papiri iz uvoza, prvo pisite na email koga zanima.
prodaje se original bmw kofer na slici, top case 33lit, 200eur, sa motorom cena 150eur. ko zeli. 1 isti kljuc za kofer i motor.
neodgovaram na potencijalne kupce, niti im saljem ponude, nikakve zamene, koga zanima nek pise ili neka posalje ponudu.
bio registrovan do jula 2024.
1900eur .
Ponuda keš kredita
