Benelli TRK 902 XPLORER 2027. godište - Novo

Benelli TRK 902 Xplorer – Vrhunski putni krosover bez kompromisa TRK 902 Xplorer je stvoren sa jasnim ciljem: da pomeri granice na dugim putovanjima i ponudi ljubiteljima zahtevnih tura vrhunsko uzbuđenje i svestranost u vožnji (adventouring). Dizajniran za istraživanje novih predela i savladavanje najrazličitijih puteva iza horizonta, ovaj model je namenjen vozačima koji traže motocikl vrhunskih performansi, maksimalnu bezbednost i neuporediv nivo fabričke opreme. Dizajn, aerodinamika i ergonomija Njegov snažan putni karakter vidljiv je na prvi pogled. Prednjim delom dominira prepoznatljivi, ali sada znatno kompaktniji i dinamičniji „kljun“, kao i prepoznatljivi dvostruki lučni farovi sa svetlosnim potpisom u obliku slova „T“. Kompaktan i rafiniran vetrobran sa zatamnjenim spojlerom pruža izuzetnu aerodinamičku zaštitu na autoputevima, a njegova visina se podešava ručno ili elektronski. Žmigavci su integrisani direktno u štitnike za ruke, čime je oslobođen prostor za fabričke LED maglenke, koje su bezbedno smeštene u zaštićenim udubljenjima. Jedinstveno oblikovan metalni rezervoar zapremine 20 litara maksimalno je sužen u zoni kolena. Sa deklarisanom prosečnom potrošnjom od 5 l/100 km, ovaj rezervoar pruža izuzetnu autonomiju za duge vožnje, zadržavajući pritom vitku siluetu motocikla i izuzetnu ergonomiju. Ciklistika, vešanje i stabilnost Xplorer se odlikuje izuzetnom stabilnošću i upravljivošću na svim vrstama podloga. Opremljen je žičanim tubeless točkovima sa glavčinama i obručima od kovanog aluminijuma. Prednji točak od 19 inča i zadnji od 17 inča dolaze sa proverenim Pirelli Scorpion™ Rally STR M+S gumama, koje pružaju savršen balans između vrhunskog gripa na asfaltu i pouzdanosti na lošijim putevima. Uz hod vešanja od 170 mm, motocikl nudi klirens (odstojanje od tla) od 215 mm, dok je visina sedišta vozača postavljena na pristupačnih 840 mm, što omogućava lako manevrisanje u svim situacijama. Čelični cevasti rešetkasti ram (trellis), razvijen u Pesaru, pruža vrhunsku torzionu krutost i izuzetno agilno rukovanje kroz krivine. Za besprekorno upijanje neravnina zadužena je prednja Marzocchi upside-down viljuška od 43 mm (podesiva po povratu, kompresiji i predopterećenju), dok zadnji mono-amortizer radi u paru sa aluminijumskom zadnjom viljuškom i poseduje daljinski regulator predopterećenja. Za sigurno i snažno zaustavljanje brine se vrhunski Brembo kočioni sistem sa dvostrukim poluplivajućim diskovima od 320 mm i radijalnim monoblok čeljustima napred. Agregat i performanse Srce motocikla čini potpuno novi, Euro 5+ usaglašeni redni dvocilindraš od 904 cc sa 4 ventila po cilindru. Podešen je za isporuku snage tamo gde je najpotrebnija na putovanjima – u niskim i srednjim obrtajima. Razvija maksimalnu snagu od 95,2 KS (70 kW) pri 9000 o/min, dok je maksimalni obrtni moment od 92 Nm (9,2 kgm) dostupan već na 6500 o/min. Snaga se prenosi izuzetno linearno i glatko zahvaljujući Ride-By-Wire sistemu, dvostrukim usisnim grlima od 46 mm sa Bosch elektronikom i proklizavajućem kvačilu (slipper clutch). Sveobuhvatna standardna oprema Ono po čemu TRK 902 Xplorer potpuno dominira u svojoj klasi jeste brutalan paket opreme koji dolazi direktno iz fabrike kao standard: Napredna elektronika: 7-inčni TFT ekran u boji (Bluetooth/Wi-Fi) sa integrisanom turn-by-turn navigacijom i mapama, uz tri režima vožnje (Sport, Touring, Urban). Bezbednosni sistemi: Podesivi i potpuno isključivi ABS (na oba točka), kontrola proklizavanja (Traction Control) i tempomat (Cruise Control). Sistem radara: Zadnji radar koji prati mrtve uglove i upozorava vozača svetlosnim signalima na retrovizorima i instrument tabli – ključna stavka za bezbednost na autoputu. Integrisana kamera: Fabrička dash-cam kamera za snimanje putovanja i dodatnu sigurnost. Menjač i senzori: Quick Shift sistem za brzu i tečnu promenu brzina bez kvačila i TPMS senzori za pritisak u gumama. Maksimalni komfor: Grejači ručica upravljača, grejanje sedišta (3 nivoa podešavanja) i USB priključak za punjenje uređaja tokom dugih tura. Putni koferi: Kompletan set originalnih aluminijumskih kofera koji obezbeđuje ogroman prtljažni prostor. Fizička zaštita: Robusni cevasti crash-barovi sa gumenim odbojnicima, aluminijumski štitnik motora i centralni štender za lakše održavanje i maksimalnu stabilnost pod punim opterećenjem. USKORO DOSTUPAN.