Tomos junior 49 1987. godište

Na prodaju motocikl Malaguti Fifty Top 1987. god. Sa agregatom Tomos Apn 4! Sredjen 95%. Vrlo interesantan i dopadljiv model, velicine tomos automatic-a, ujedno mnogo bolji izbor i od automatic-a i od "klasicnog" Apn 4, sa dobro poznatim, izdrzljivim Tomos agregatom od 49 ccm, sa ventilatorskim hladjenjem, sa fabrickom prednjom disk kocnicom, sa fabrickim alu tockovima, sa fabrickim bocnim mini kres-bar-ovima, sa fabrickim brzinomerom, sa fabrickim rezonatnim auspuhom i interesantnim zvukom. . . . Ulozeno mnogo novaca, vremena, zivaca, truda. . . . : - Ram peskaren (50 еura) , ofarban prajmerom (20 eura), metalik bojom (40 eura), zatim lakiran bezbojnim sjajnim lakom (15 eura) - Uradjen remont agregata na standard (180 eura sa postarinom za delove) - fabricki prelepi alu tockovi 16 coli - nove unutrasnje gume (10 eura) - nove kvalitetne spoljasne gume sa krupnim kramponima HEIDENAU ENDURO RAINFORCED (made in Germany)! 2.75 / 16 (gume sa brzinskim index-om od cak 130km/h (na primer trayal i kineske gume imaju brzinski index od 49 km/h ) (90 eura sa postarinom) - novi kvalitetni lezajevi prednjeg i zadnjeg tocka (SKF Italy) (20 eura) - novi lancanici (15 eura) - finalna redukcija 34 / 13 (maksimalno osnazen) - nov lanac, najkvalitetniji na nasem trzistu (Favorit / Ceska) 118 linka (12 eura) - novi zatezaci lanca (sestice) (6 eura) - novi kug-lezajevi guvernala (4 eura) - ugradjen 5. -i stepen prenosa (25 eura) - nov ventilator hladjenja (4 eura) - novi dihtunzi, semerinzi, lezajevi agregata. . . (25 eura) - nova svecica (2 eura) - nova bakelitna ugaona lula svecice (Japan) (4 eura) - nov merac ulja (3 eura) - novo menjacko ulje (3 eura) - novi lezajevi / vodilice lanca (15 eura) - nove biksne zadnje vile (10 eura) - novo sediste (35 eura) - novi zadnji amortizeri (40 eura) - nova civija kurble (3 eura) - bocne i prednja dekla (poklopac stubline) polirane ( 5 eura materijal za poliranje i rad) - novi kvalitetni nemacki srafovi M7 poklopca stubline (4 eura) - novi srafovi agregata i desne dekle (5 eura) - nove kvalitetne disk plocice original RMS Italy (18 eura) - nove kvalitetne kocione pakne original Ferodo Italy (20 eura) - novo kociono crevo (20 eura) - novo kociono ulje Total (France) (6 eura) - uradjena reparacija kocionih klesta - nov sraf male dekle kvacila (3 eura) - nova krunasta matica kvacila (2 eura) - nov uvodnik sajle kvacila (2 eura) - nova sajla kvacila (4 eura) - nov svornjak sajle kvacila (2 eura) - nova sajla gasa (3 eura) - nove rucice (10 eura) - novi nogostupi (35 eura) - nova poluga zadnje kocnice (5 eura) - nov svornjak sipke zadnje kocnice (2 eura) - novo crevo goriva (1 euro) - nov uvodnik filtera vazduha (2 eura) - brendiranje (firmopisac) (20 eura) - filter vazduha aluminijumski mrezasti - karburator kvalitetni Delorto 14-12 / pali i na minusu bez problema! Da bi bio kompletan, neophodno je: namontirati svirenu (posedujem original), far (posedujem original), i dokupiti sajlu km sata, puz / pinjon sajle km sata, sijalice (posedujem sijalicu fara), migavce sa automatom (posedujem automat). U medjuvremenu, namontirane bocne plastike i branik za lanac. Bez dokumentacije. Razgledanje, proba pre kupo-prodaje iskljucivo i jedino kod mene. Eventualna zamena za ocuvan Korg Pa 900 sa koferom i sredjenim setom, bez doplate. ili za ocuvan Roland Ea-7 sa koferom i sredjenim setom, bez doplate. Cena је vec korigovana sa 1500 eura, Za delove sa postarinom ulozeno preko 800 eura + motocikl (500 eura) + rad + vreme. . . . . . .