Benelli trk 251 2023. godište

Motor je kupljen nov u Burn Out salonu i od tada je redovno održavan i garažiran. Poslednji mali servis urađen je na 14.000 km, dok su nove Dunlop GPR-300 gume stavljene na 15.500 km. Od dodatne opreme, motor dolazi sa zadnjim koferom dovoljno velikim da u njega stane full-face kaciga, kao i štitnicima za ruke. Motor je veoma mali potrošač i izuzetno agilan, što ga čini idealnim za svakodnevnu gradsku vožnju. Istovremeno, dovoljno je udoban i sposoban i za vikend vožnje i kraća putovanja. Jedina mana je blaga ogrebotina na levoj nalepnici (sa slike) i levom štitniku ruke, nastala prilikom nespretnog postavljanja ćopave. Osim toga, motor je u perfektnom stanju.