MacGregor 26X 1997. godište

Prodajem gliser - jedrilicu MacGregor 26X iz 1997. godine, izuzetno očuvanu i ozbiljno unapređenu u poslednjem periodu. Ovaj model je specifičan po tome što kombinuje jedrilicu i gliser u jednom – idealan za one koji žele i jedrenje i vožnju na motor. Uz brod dolazi Yamaha motor F25GET, praktično nov – ima svega 20 radnih sati. Motor je plaćen 7100€ , sa ugradnjom duplog sistema skretanja, posedujem račun kao dokaz. Uz njega ide i nov Yamaha rezervoar. Enterijer je uredan i očuvan, sa novim dušecima. Brod je idealan za boravak i noćenje, sa komforom za spavanje do 4 osobe. Na jedrilici su rađena značajna unapređenja: Nov jarbol sa roller furling sistemom Nove sajle Nov boom → Ukupna investicija 3300€ (posedujem račune) Jedra: Novo glavno jedro + novi jib (Doyle Sails) – šiveni po meri, plaćeni 3500$ Dodatno jedno starije glavno jedro koje služi kao rezerva Ballast sistem (velika prednost ovog modela): MacGregor 26X poseduje vodeni ballast rezervoar koji se puni vodom kada je brod u vodi, čime dobija stabilnost potrebnu za jedrenje. Kada želite bržu vožnju na motor, ballast se jednostavno ispusti, čime se značajno smanjuje težina plovila. Takođe prazan ballast je dosta lakši i za transport na prikolici. Sa praznim ballastom (bez vode), uz ovaj motor od 25 KS brod može da glisira, što je velika prednost u odnosu na klasične jedrilice. Oprema i funkcionalnosti: Dupli steering sistem – mogućnost isključenja skretanja motora i upravljanje isključivo perajima (veoma korisno pri jedrenju) Autopilot Autohelm ST4000+ – potpuno ispravan i precizan Dubinomer i brzinomer – rade besprekorno Rezervoar za vodu od 75 litara (punjenje van kabine) Plinski sistem za dve ringle (boca se nalazi napolju – bezbedno rešenje) Hemijski WC (nije na slikama) Sidro 8kg Danforth Nova tenda iznad kokpita Tehničke karakteristike: Dužina (LOA): 7.87 m Dužina na vodenoj liniji (LWL): 7.01 m Širina (beam): 2.39 m Gaz sa podignutom kobilicom: 0.23 m Gaz sa spuštenom kobilicom: 1.68 m Težina (prazan brod): oko 885 kg Vodeni ballast: 600 kg Visina jarbola iznad palube: 8.5 m Visina u kabini (headroom): 1.8 m Brod je održavan i maksimalno očuvan, bez skrivenih mana. Ocarinjen je i spreman za registraciju u Srbiji. Razlog prodaje je prelazak na veći brod. Broj telefona se nalazi na oglasu. Cena je bez prikolice Moguć je dogovor oko transporta ukoliko se brod kupuje bez prikolice. Prikolica je dostupna uz doplatu (nije fabrička, već jača i veća – idealna za duža putovanja).