Kako sam na teži način shvatila da moj auto nije samo prevozno sredstvo, da o kolima znam mnogo više nego što sam verovala i da imam mnogo toga zajedničkog sa onima koje sam uživala da peckam jer svoj auto zovu „moj ljubimac“.
Kako je još od 1966. godine Corolla krčila svoj put i kroz svojih 11 generacija postala najprodavaniji automobil u istoriji.
Ovaj dvosed bez krova je unikat – nećete videti sličan prednji kraj na drugim primercima ovog modela, a zadnji kraj je takođe specifičan.
Vladimir Lovre, vlasnik auto placa „Lovre Automobili“ u Zrenjaninu, ispričao nam je zašto je uvođenje dilerskih, tj. privremenih ili garažnih tablica, apsolutni prioritet i kakvi problemi nastaju prilikom ispitivanja vozila iz uvoza na sadašnji način.
Još jedan restauriran Volvo? Ništa specijalno! Ali Volvo sa spuštenim krovom - to je već nešto drugo.
Dragan Marinović iz Grocke više od decenije bavi se prepravkom i proizvodnjom unikatnih motocikala i trajkova. Poslednjih godina uglavnom radi za klijente iz inostranstva, a uskoro i sam planira da napusti Srbiju.
Kako je auto, koji je nastao po nalogu najomraženijeg čoveka 20. veka, postao omiljeno prevozno sredstvo širom sveta? Zahvaljujući entuzijazmu pojedinaca, jednostavnom održavanju i niskoj ceni, „buba“ i danas, više nego ikada, privlači poglede gde god da se pojavi. Kako je sve počelo?
Volkswagen Passat je jedan od automobila koji su ostavili veliki trag u evropskoj auto industriji. „Rođen“ je 1973. godine u Nemačkoj, optuživan za „krađu“ od Audija, za podmetanje redizajna kao nove generacije, korišćenje platforme modela niže klase...
Dalibor Čabrajac, vlasnik auto placa DLM Plus Group u Futogu, za sajt Polovni automobili govori o tome šta (ni)su promenile nove uredbe za uvoz polovnih automobila, zašto se ne slaže sa ekološkom taksom i drugo.
Te davne 2007. godine Bugarska i Rumunija ušle su u Evropsku uniju, Slovenija je uvela evro, Stiv Džobs je najavio iPhone, završena je poslednja knjiga o Hari Poteru, Džordž Kluni je pao sa motora, a jedan „kec“ iz Pariza dobio je novog vlasnika koji će ga vratiti u otadžbinu i pretvoriti u monster-keca
Sadržaj sajta polovniautomobili.com je vlasništvo privrednog društva Polovni automobili doo Subotica (dalje: Društvo). Zabranjeno je njegovo preuzimanje bez dozvole Društva, zarad komercijalne upotrebe ili u druge svrhe, osim za lične potrebe posetilaca sajta. Sajt Polovni Automobili je deo Inspira grupe.
