Raskrsnica Ulice kneza Miloša i Kralja Milana obojena je crvenim linijama koje obeležavaju zabranjenu zonu za zaustavljanje vozila. Ukoliko se zaustave u obeleženom polju vozači rizikuju da plate kaznu od 5.000 dinara. Planirano je da se na ovakav način obeleži 14 važnih raskrsnica u gradu, a opšti je utisak da će se novo pravilo poštovati ako saobraćajna policija bude kažnjavala i ako vozači promene navike.

Bez zaustavljanja: obeležena raskrsnica Kneza Miloša i Kralja Milana
Raskrsnica kod „Londona“ pre nekoliko dana promenila je izgled i u njoj je na snazi nova organizacija saobraćaja. Zabranjeno je zaustavljanje vozila na prostoru koji je obeležen crvenim kvadratom sa dijagonalama, što bi trebalo da upozori vozače da ne kreću u raskrsnicu ukoliko nisu sigurni da će kroz nju proći bez zaustavljanja. Na to ih već mesecima upozorava i novi Zakon o bezbednosti saobraćaja prema kojem je zabranjeno zaustavljanje vozila u raskrnici, a predviđena je i kazna od 5.000 dinara.
Osim crvenog kvadrata na asfaltu, na prilazu raskrsnicama biće postavljeni i saobraćajni znakovi na kojima će pisati „Ne blokiraj raskrsnicu“.
- Planiramo da do kraja oktobra ovako obeležimo ukupno 14 najprometnijih raskrsnica. Nije nam cilj kažnjavanje vozača, već želimo da ih upozorimo da pažljivijom vožnjom mogu mnogo da utiču na bolju protočnost saobraćaja - rekao je Dragoljub Đakonović, gradski sekretar za saobraćaj.
Da li će ova ideja zaživeti pokazaće se vrlo brzo, a vozači već negoduju zbog novog pravila jer im se čini kao nemoguće za poštovanje. Ipak, reporter „Blica“ juče se uverio da sve dobro funkcioniše kod „Londona“, verovatno i zbog toga što u ovoj raskrsnici nema skretanja. Jednostavnije, vozači imaju obavezan smer pravo pa se njihove putanje ne ukrštaju. Šta će se desiti ako na ovaj način bude obeležen ugao Starine Novaka i 27. marta, veliko je pitanje. Vozač koji skreće levo iz 27. marta u Starine Novaka to može da učini tek pošto propusti kolonu vozila koja se kreće Ulicom 27. marta, ka Takovskoj. Po prirodi stvari svako će ući u raskrsnicu i tu zastati, dok prođu vozila iz suprotnog smera. Poštujući ovaj propis vozač bi morao da stoji na semaforu iako mu je uključeno zeleno, odnosno krene tek kad prođu vozila koja mu idu u susret. Rezultat bi mogao da bude manje gužve u raskrsnici, ali više na prilazima njoj. Zanimljivo je da mnogi vozači uopšte ne znaju za novo pravilo.
- Ako je gužva u raskrsnici ja treba da stojim ispred nje, čak iako mi je zeleno svetlo? Možda ako nema gužve, pa se lako i brzo prođe, ali ako skrećem na raskrsnici ja imam i pešake koje moram da propustim. Kako to da uradim ako ne zaustavim auto - pita se sugrađanin Miloš Jović.
Vozači će morati da menjaju navike da bi ovo pravilo zaživelo, a jedan od načina za promenu ponašanja je i kaznena politika. Juče je na raskrsnici kod „Londona“ izvesno vreme stajao saobraćajni policajac.
- Kažnjavaćemo vozače, što je u skladu sa novim Zakonom, ali je važnije da vozači shvate da mora početi privikavanje novim propisima - kažu u Saobraćajnoj policiji.
1. Bulevar kralja Aleksandra - Kneza Miloša, Takovska
2. Kneza Miloša - Kralja Milana
3. Kneza Miloša - Nemanjina
4. Takovska - 27. marta - Džordža Vašingtona
5. 27. marta - Starine Novaka - Kraljice Marije
6. Bulevar kralja Aleksandra - Beogradska
7. Njegoševa - Beogradska
8. Starine Novaka - Cvijićeva
9. Cvijićeva - Bulevar despota Stefana
10. Džordža Vašingtona - Bulevar despota Stefana
NAPOMENA: Spisak nije konačan i menjaće se u zavisnosti od toga koliko uvođenje novog pravila bude korisno
Retki su vozači koji će ovo saobraćajno pravilo prekršiti u Velikoj Britaniji i Španiji zbog toga što kazne nisu male. U Londonu se za kršenje ovog pravila plaća 150 funti, dok za isti prekršaj u Barseloni vozači plaćaju 250 evra.
Autor: G. Svilar
Foto: D. Milenković
Preuzeto sa blic.rs



Dejan
Prosto kao pasulj,udjes u raskrsnicu,prva i mikro-kilometar na sat,pratis razvoj situacije-pesake saobracaj i to je to!
Nemanja
Pre 10-tak dana sam se vratio iz Rio De Janeira i kod njih su isto ovako obelezene raskrsnice i definitivno ima efekta, a ako kod njih ima, imace i kod nas, to je sigurno, posto oni kao da nemaju nikakve propise!
Booki
Odoh ja da platim 10.000(2 x 5.000) dinara, da budem miran. (Bolje je biti u pretplati nego dugovti državi).
Milan Pesic, dipl. ing. saobraćaja
U ovom tekstu ima puno stvari izvučenih iz konteksta, ali i netačno napisanih! Ovo pravilo NIJE NOVO, već postoji i u starom zakonu! Ova farbarska mera treba da posluži samo da na to podseti vozače. Inače, vozači se kažnjavaju samo ako ostanu u raskrsnici nakon završetka zelenog svetla. Znači, ne kažnjavaju se vozači koji samo zastanu u raskrsnici, usled uslova saobraćaja.
Srdjan
zabole njih bas za vozace
Igor Pavlov
DOKLE BRE VIŠE? U svaku kocku po jednog političara i siguran sam da će mo svi poštovati zabranu zaustavjanja!
Dusan Stankovic
Bilo bi dobro a i posteno da policija i donosilac zakona objave u vidu neke brosure sva nova pravila vezana za novi zakon o saobracuju tj. u njemu, pa da tek onda pocnu sa kaznjavanjem. Ako vozaci treba da pune budzet onda bi trebalo da zakonodavac donosi nove propise svakodnevno, a ovaj zakon i njegova primena svakim danom sve vise lici na to.